Tafel 7, System - Modifizierung F7: PROGRAMMIERUNG
| Nr. | TECH 1 Display | Prüfbedingungen | Sollwert | Fehler- |
|---|---|---|---|---|
| codes | Klemme | |||
| WÄHLE PROGRAMM. |
INIT. STEUERG.
| Zündung EIN |
Motor AUS
Im System - Hauptmenü Taste F7 drücken, mit den Pfeiltasten den gewünschten Test anwählen und mit YES bestätigen
Den Anweisungen des TECH 1 Displays folgen
| VORHANDENES SG. |
OPEL TEILE - NR.
xxxxxxx / xx
OKAY?
| - | - |
|---|---|
| Bei der Frage ob das richtige Steuergerät |
eingebaut ist, ist nach den Angaben auf der
vorhergehenden Seite bzw. den neuesten
"Technischen Informationen" zu verfahren
Bei dem nebenstehenden Display ist ebenfalls nach den Angaben auf der vorhergehenden Seite bzw. den neuesten "Technischen Informationen" zu verfahren
| Bei dem nebenstehenden Display ist ebenfalls nach den Angaben auf der vorhergehenden Seite bzw. den neuesten "Technischen Informationen" zu verfahren | |
|---|---|
| VORHANDENES SG. |
INIT. - CODE
XXXXXXX OKAY?
| Wird die Frage mit "YES" beantwortet, dann wird das Steuergerät mit dem im Display angezeigten Programmier - Code erneut programmiert. Zu beachten ist, daß bei einer Neu - Programmierung das Steuergerät davon ausgeht, daß es sich bei dem Fahrzeug um eines mit Schalt - Getriebe handelt. Bei Fahrzeugen mit Automatik - Getriebe ist deshalb nach der Programmierung bei Zündung EIN der Getriebe - Wählhebel mindestens einmal von "P" oder "N" nach "D" und zurück zu bewegen ist. Erst dann weiß das Steuergerät das es sich um ein Fahrzeug mit Automatik - Getriebe handelt |
|---|
| Wird die Frage mit "NO" beantwortet, dann erscheint im TECH 1 nebenstehendes Untermenü |
Durch Anwählen des Menü - Punktes F0: RESET wird das Steuergerät mit der Basis - Applikation programmiert. Hierbei ist wieder zu beachten, daß das Steuergerät nach einer Neu - Programmierung davon ausgeht, daß im Fahrzeug ein Schalt - Getriebe eingebaut ist
| Durch Anwählen des Menü - Punktes F1: ÄNDERN ist es möglich das Steuergerät auf einen beliebigen Code zu programmieren. Zur Zeit sind allerdings nur der Code der Basis - Applikation zulässig. Weitere Codes und ihre Anwendung werden in entsprechenden "Technischen Informationen TI" veröffentlicht. Über diesen Weg werden in Zukunft eventuell nötige Fahreigenschafts - Verbesserungen vorgenommen (früher verschiedenfarbige ROZ - Kodierstecker). Es ist weiterhin zu beachten, daß das Steuergerät nach einer Neu - Programmierung davon ausgeht, daß im Fahrzeug ein Schalt - Getriebe eingebaut ist | INIT. - CODE |
F0: RESET
F1: ÄNDERN
| Erscheint während des Programmiervorganges nebenstehendes Display, dann wurde ein ungültiger Programmier - Code eingegeben. Die Programmierung ist mit einem gültigen Code durchzuführen | |
|---|---|
| PROGRAM- |
MIERUNG SG. INIT. - CODE
xxxxxxx
CODE UNGÜLTIG!
| Erscheint am Ende der Programmierung das neben gezeigte Display, dann war die Programmierung erfolgreich |
Erscheint am Ende der Programmierung das neben gezeigte Display, dann ist bei der Programmierung ein Fehler aufgetreten. Es sollten nacheinander folgende Maßnahmen durchgeführt werden:
· Fehlercode lesen; es darf kein Fehlercode gespeichert sein
· Programmierung erneut versuchen
· TECH 1 Selbstprüfung durchführen
· TECH 1 Kabel auf beschädigte Isolation und Abschirmung überprüfen
· Programmierung mit einem neuen SIMTEC - Steuergerät versuchen
| PROGRAM- |
MIERUNG
SG. INIT. - CODE ERFOLGREICH!
PROGRAM-
MIERUNG SG. INIT. - CODE
MISSLUNGEN!