Beanstandungstabelle
Sollten diese Beanstandungen auftreten, sind die markierten Prüfschritte genauer zu untersuchen.
Beanstandungen
| Motor springt nicht oder schlecht an | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor springt an und stirbt wieder ab | |||||||||||||
| Leerlaufprobleme (Drehzahl, Abgas) | |||||||||||||
| Schlechte Gasannahme, Übergangsfehler | |||||||||||||
| Motoraussetzer (Zündung, Einspritzung) | |||||||||||||
| Zu geringe Motorleistung / Höchstgeschwindigkeit | |||||||||||||
| Kraftstoffverbrauch zu hoch | |||||||||||||
| Motor läuft nach | |||||||||||||
| Motor klingelt, klopft | |||||||||||||
| Motor wird zu heiß | |||||||||||||
| Motor stirbt an der Ampel ab | |||||||||||||
| Fehlerlampe ständig oder zeitweise an | |||||||||||||
| Mögliche Ursachen | Prüfschritt - Nr. in F0: DATENLISTE | ||||||||||||
| · | · | BATT. SPANNUNG | 01 | ||||||||||
| · | · | · | · | · | · | DK - POTI SIGNAL, SIM. LL - SCHALTER und SIM. VL - SCHALTER | 02, 03, 04 | ||||||
| · | · | · | ANSAUGLUFTTEMP. | 05 | |||||||||
| · | · | · | · | · | · | · | KÜHLMITTEL TEMP. | 06 | |||||
| · | · | · | · | · | · | · | LUFTMASSENMESSER | 07 | |||||
| · | · | · | KLOPF SIGNAL | 08 | |||||||||
| · | ZDG. / EINSP. ABSCH | 09 | |||||||||||
| · | · | · | HALL SENSOR | 10 | |||||||||
| · | FAHRZEUGGESCHW. U. WEGSENSOR - IMPULS | 11,12 | |||||||||||
| · | · | S. KLIMA. INFO. | 13 | ||||||||||
| · | · | S. KLIMA. KOMPR. | 14 | ||||||||||
| · | S. PARK / NEUTRAL | 5 | |||||||||||
| · | DREHMOM. - KONTR. | 16 | |||||||||||
| · | · | · | · | · | · | ZÜNDSPULE l+4 ZÜNDSPULE 2+5 und ZÜNDSPULE 3+6 | 17, 19, 20 | ||||||
| · | · | MOTORLASTSIGNAL und DK - LASTSIGNAL | 21,22 | ||||||||||
| · | · | KRAFTST. PUMP. REL | 23 | ||||||||||
| · | KLIMA ABSCH. REL. | 24 | |||||||||||
| · | · | · | · | TANKENTL. - VENTIL | 25 | ||||||||
| · | · | · | SAUGROHR VENTIL 1 | 27 | |||||||||
| · | · | · | SAUGROHR VENTIL 2 | 28 | |||||||||
| · | · | SEK. LUFTPUMP. REL | 29 | ||||||||||
| · | · | AGR - VENTIL | 30 | ||||||||||
| Motor springt nicht oder schlecht an | |||||||||||||
| Motor springt an und stirbt wieder ab | |||||||||||||
| Leerlaufprobleme (Drehzahl, Abgas) | |||||||||||||
| Schlechte Gasannahme, Übergangsfehler | |||||||||||||
| Motoraussetzer (Zündung, Einspritzung) | |||||||||||||
| Zu geringe Motorleistung / Höchstgeschwindigkeit | |||||||||||||
| Kraftstoffverbrauch zu hoch | |||||||||||||
| Motor läuft nach | |||||||||||||
| Motor klingelt, klopft | |||||||||||||
| Motor wird zu heiß | |||||||||||||
| Motor stirbt an der Ampel ab | |||||||||||||
| Fehlerlampe ständig oder zeitweise an | |||||||||||||
| Mögliche Ursachen | Prüfschritt - Nr. in F0: DATENLISTE | ||||||||||||
| · | · | AGR TASTVERHÄLT. | 31 | ||||||||||
| · | · | IST AGR POSITION | 32 | ||||||||||
| · | MOTOR - TYP | 33 | |||||||||||
| · | TRACTION CONTROL | 34 | |||||||||||
| · | GETRIEBEKODIER. | 35 | |||||||||||
| · | · | DREHZAHL - IMPULS | 36 | ||||||||||
| · | · | · | · | · | · | SOLL LL - DREHZAHL und MOTORDREHZAHL | 37, 38 | ||||||
| · | · | · | · | · | · | · | SOLLUFT LEERLAUF und ISTLUFT LEERLAUF | 39, 40 | |||||
| · | · | LFR - POSITION | 41 | ||||||||||
| · | · | LFR - ABWEICHUNG | 42 | ||||||||||
| · | · | LFR - INTEGRATOR | 43 | ||||||||||
| · | · | LFR - KENNFELD - KOR | 44 | ||||||||||
| · | · | · | · | 02 SENSOR KREIS 1, 02 SENSOR KREIS 2 02 (LAMBDA) S.1 und 02 (LAMBDA) S.2 | 45, 46 ,47, 48 | ||||||||
| · | · | · | · | LUFT / KRAFT. - V.1, LUFT / KRAFT. - V.2, 02 INTEGRATOR 1 und 02 INTEGRATOR 2 | 49, 50, 51, 52 | ||||||||
| · | · | · | · | · | 02 LL - KENNFELD 1 und | ||||||||
| 02 LL - KENNFELD 2 | 53,54 | ||||||||||||
| · | · | · | · | 02 TL - KENNFELD 1 und | |||||||||
| 02 TL - KENNFELD 2 | 55,56 | ||||||||||||
| · | · | · | · | · | ZÜNDWINKEL v. OT | 57 | |||||||
| · | · | · | · | · | KLOPFSPÄTVERST | 58 | |||||||
| · | · | · | · | · | · | · | · | EINSPRITZIMPULS | 59 | ||||
| · | KONTROLLEUCHTE | 60 | |||||||||||
| · | REIZLEITUNG | 61 | |||||||||||
| · | EINSPRITZ. ABSCH. | 62 | |||||||||||
| Mögliche Ursachen | Prüfschritt - Nr. in F5: STELLGLIED | ||||||||||||
| -TEST | |||||||||||||
| · | · | · | Zündspule oder Stromkreis | 01,02,03 | |||||||||
| · | Kontrolleuchte | 04 | |||||||||||
| · | · | Leerlaufdrehsteller | 05 | ||||||||||
| · | · | · | Tankentlüftungsventil | 06 | |||||||||
| · | Klimaanlage Abschaltrelais | 07 | |||||||||||
| · | · | · | Saugrohrumschaltventil 1 bzw. 2 | 08,09 | |||||||||
| · | · | Abgasrückführventil | 10 | ||||||||||
| · | · | Relais Sekundärlufteinblasung | 11 | ||||||||||
| · | · | · | Einstreuungen / Störimpulse | - | |||||||||
| · | · | · | · | · | · | · | · | Steuergerät defekt | - |