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Kurbeltrieb, Zylinderblock Opel Combo C

Allgemeines 2 illustrations

Bildtafel Z 12 XE

Kurbeltrieb, Zylinderblock

1. Hauptlagerzapfen
2. Pleuellagerzapfen
3. Hauptlagerzapfen (Führungslager)
4. Farb-Kennzeichnung der Kurbelwelle
5. Farb-Kennzeichnung der Lagerschalen
6. Kennzeichnung der Lagerschalen

Kurbeltrieb, Zylinderblock (Fortsetzung)

Motor			Z 12 XE, Z 12 XEP, Z 14 XEP
Kurbelwellenmaße			Ø Hauptlagerzapfen	Farbkennzeichnung
			1 - 5
	Normalgröße	mm	50,0040 - 50,0105	grün
		mm	50,0105 - 50,0170	braun
	Untergröße (0,25)	mm	49,7540 - 49,7605	grün / blau
		mm	49,7605 - 49,7670	braun / blau
	Untergröße (0,50)	mm	49,5040 - 49,5105	grün /weiß
		mm	49,5105 - 49,5170	braun /weiß
			Ø Pleuellagerzapfen
			1 - 4
	Normalgröße	mm	42,971 -42,987	-
	Untergröße (0,25)	mm	42,721 - 42,737	blau
	Untergröße (0,50)	mm	42,471 - 42,487	weiß
			Breite Hauptlager-
			zapfen 4
			(Führungslager)
	Normalgröße	mm	23,000 - 23,052	-
	Untergröße (0,20)	mm	23,200 - 23,252	-
	Untergröße (0,40)	mm	23,400 - 23,452	-

Motor			Z 12 XE, Z 12 XEP, Z 14 XEP
Kurbelwellenlager			untere Kurbelwellen-Lagerschale
1,2,3,5			Farb-Kennzeichnung	Dicke	Kennzeichnung
					GM 985.1
	Normalgröße	mm	braun	1,989 - 1,995	328 N
		mm	grün	1,995 - 2,001	329 N
	Untergröße (0,25)	mm	braun / blau	2,114 - 2,120	330 A
		mm	grün / blau	2,120 - 2,126	331 A
	Untergröße (0,50)	mm	braun / weiß	2,239 - 2,245	332 B
		mm	grün / weiß	2,245 - 2,251	333 B
			obere Kurbelwellen-Lagerschale
	Normalgröße	mm	braun	1,989 - 1,995	328 N
		mm	grün	1,995 - 2,001	329 N
	Untergröße (0,25)	mm	braun / blau	2,114 - 2,120	330 A
		mm	grün / blau	2,120 - 2,126	331 A
	Untergröße (0,50)	mm	braun / weiß	2,239 - 2,245	332 B
		mm	grün / weiß	2,245 - 2,251	333 B
Zul. Kurbelwellenlagerspiel		mm	0,007 - 0,036

Motor			Z 12 XE, Z 12 XEP, Z 14 XEP
Kurbelwellenlager 4			untere Kurbelwellen-Lagerschale
(Führungslager)			Farb-Kenn-	Dicke	Kennzeich-
			zeichnung		nung
					GM 985,1
	Normalgröße	mm	braun	1,989 - 1,995	337 N
		mm	grün	1,995 - 2,001	338 N
	Untergröße (0,25)	mm	braun / blau	2,114 - 2,120	339 A
		mm	grün / blau	2,120 - 2,126	340 A
	Untergröße (0,50)	mm	braun / weiß	2,239 - 2,245	341 B
		mm	grün /weiß	2,245 - 2,251	342 B
			obere Kurbelwellen-Lagerschale
	Normalgröße	mm	braun	1,989 - 1,995	337 N
		mm	grün	1,995 - 2,001	338 N
	Untergröße (0,25)	mm	braun / blau	2,114 - 2,120	339 A
		mm	grün / blau	2,120 - 2,126	340 A
	Untergröße (0,50)	mm	braun / weiß	2,239 - 2,245	341 B
		mm	grün / weiß	2,245 - 2,251	342 B

Motor			Z 12 XE, Z 12 XEP, Z 14 XEP
Kurbelwellenlager 4			Farb-Kennzeichnung	Breite	Kennzeichnung
(Führungslager)
	Normalgröße	mm	braun - grün	22,850 - 22,900	-
	Untergröße (0,25)	mm	braun / blau	23,050 - 23,100	-
			grün / blau
	Untergröße (0,50)	mm	braun / weiß	23,250 - 23,300	-
			grün / weiß

Motor			Z 12 XE, Z 12 XEP, Z 14 XEP
Pleuellager			untere Pleuellagerschale
			Farb-Kenn-	Dicke	Kennzeich-
			zeichnung		nung
					GM 985.3
	Normalgröße	mm	-	1,490 - 1,500	352 N
	Untergröße (0,25)	mm	blau	1,615 - 1,625	353 A
	Untergröße (0,50)	mm	weiß	1,740 - 1,750	354 B
			obere Pleuellagerschale
	Normalgröße	mm	-	1,490 - 1,500	352 N
	Untergröße (0,25)	mm	blau	1,615 - 1,625	353 A
	Untergröße (0,50)	mm	weiß	1,740 - 1,750	354 B
Zul. Pleuellagerspiel		mm	0,013 - 0,065

Kurbeltrieb, Zylinderblock (Fortsetzung)

Bildtafel

Kurbeltrieb, Zylinderblock

1. Richtzahl-Kennzeichnung der Zylinderbohrung
2. Zylinderbohrung
3. Dachfasenring mit Schlauchfeder
4. Minuten- bzw. Doppeltrapezring
5. Rechteckring
6. Kolben-Durchmesser

Kurbeltrieb, Zylinderblock (Fortsetzung)

Motor				Z 12 XE	Z 12 XEP, Z 14 XEP
Ø Zylinderbohrung
	Normalgröße
		Richtzahl 99	mm	72,485 - 72,495	73,385 - 73,395
		Richtzahl 00	mm	72,495 - 72,505	73,395 - 73,405
		Richtzahl 01	mm	72,505 - 72,515	73,405 - 73,415
	Übergröße 1)
		Richtzahl 9 + 0,5	mm	72,985 - 72,995	73,885 - 73,895
		Richtzahl 0 + 0,5	mm	72,995 - 73,005	73,895 - 73,905
		Richtzahl 1 + 0,5	mm	73,005 - 73,015	73,905 - 73,915
Ø Kolben
	Normalgröße
		Richtzahl 99	mm	72,465 - 72,475	73,345 - 73,355
		Richtzahl 00	mm	72,475 - 72,485	73,355 - 73,365
		Richtzahl 01	mm	72,485 - 72,495	73,365 - 73,375
	Übergröße
		Richtzahl 9 + 0,5	mm	72,965 - 72,975	73,845 - 73,855
		Richtzahl 0 + 0,5	mm	72,975 - 72,985	73,855 - 73,865
		Richtzahl 1 + 0,5	mm	72,985 - 72,995	73,865 - 73,875
Kolbenspiel			mm	0,01 - 0,03	0,03 - 0,05
Kolbenüberstand			mm	-0,04	-0,55

Motor			Z 12 XE	Z 12 XEP, Z 14 XEP
Kolbenringe
			Rechteckring
	Höhe	mm	1,175 - 1,19	1,17 - 1,19
	Stoßspiel	mm	0,15 - 0,35	0,30 - 0,45
	Höhenspiel	mm	0,040 - 0,075	0,04 - 0,08
			Minutenring	Nasenminutenring
	Höhe	mm	1,475 - 1,490	1,17 - 1,19
	Stoßspiel	mm	0,25 - 0,45	0,30 - 0,50
	Höhenspiel	mm	0,030 - 0,065	0,030 - 0,070
			Ölabstreifring
	Höhe	mm	1,84 - 1,98
	Stoßspiel	mm	0,25 - 0,75
	Höhenspiel	mm	0,03 - 0,19
Ringstoßverteilung 2)		°	120

Motor				Z 12 XE, Z 12 XEP, Z 14 XEP
Kolbenbolzen
	Länge		mm	50,6 - 51,4
	Durchmesser		mm	17,995 - 18,000
	Lagerung			in Pleuel eingeschrumpft
	Spiel
		im Kolben	mm	0,006 - 0,017
		in Pleuelstange	mm	-0,032 - -0,015

1

) Nach dem Aufbohren ist die alte Richtzahl ungültig zu machen und die neue Übergrößen-Richtzahl einzuschlagen

2

) Stoß des oberen Ölabstreifringes 25 bis 50 mm nach links und des unteren 25 bis 50 mm nach rechts gegenüber dem Stoß des unteren Zwischenringes versetzt anordnen.