Arbeidsprinsippet

Hvorfor dieselmotorer ikke trenger tennplugger, og hva som skjer i sylinderen i løpet av fire takter: innsuging, komprimering til 900 °C, trykkinnsprøytning til 2000 bar, slag og utstøting. 3D-modeller av konstruksjonene er tilgjengelige på nettsiden.

Hva dreiemoment og effekt er, hvordan de er relatert til hverandre, og hvorfor en dieselmotor har lavere topp dreiemoment 2000 rpm. Formler på levende eksempler, dreiemoment og effektkurver, drivstoff energibalanse og friksjonstap.

Hvordan formen på forbrenningskammeret påvirker effekt, forbruk og støy av en dieselmotor. "Omega"-utsparingen i stempelet, virvelen, innsprøytningen til 2000 bar, forkammeret og virvelkammeret, forinnsprøytningen og glødepluggen – trinnvis.