අත්පොත් කොටස්
රැහැන් සැලැස්ම්- අත්හිටුවීම
- ආරක්ෂක සහ දොරවල්
- ආලෝකකරණය හා සංඥා
- ඉදිරිපස අක්ෂය
- ඉදිරිපස ආසන
- ඉදිරිපස කොටස
- ඉදිරිපස රෝල් විරෝධී බාර් එක
- උපකරණ පුවරුව
- එන්ජිම
- කාර්මික
- ගියර් පෙට්ටි එකතුව
- තිරිංග
- පසුපස අක්ෂය
- පසුපස උල්පත්
- පැති ව් යුහය
- පිටුපස කොටස
- පෙර රත් කිරීම
- බල ඒකකය
- බැටරිය
- වාහනය ගැන පොදු කරුණු
- විදුලි පටි
- සම්ප් රේෂණය
- ස්ටියරින්
- සිරුර
- සුවපහසුව සහ පහසුව
අළුත්වැඩියා අත්පොත
බල ඒකකය Citroen Jumpy I
පියවරෙන් පියවර උපදෙස් " බල ඒකකය " සඳහා Citroen Jumpy I (1994–2006 ). භාණ්ඩයක් තෝරන්න ඉවත් කිරීම, ස්ථාපනය කිරීම, සකස් කිරීම සහ නිදර්ශන සහිත රෝග විනිශ්චය.
මෙම කොටසේ ලිපි
- ඉදිරිපත් කිරීම: 1580 spi එන්ජිම (1580 SPI)
- ඉදිරිපත් කිරීම: DW8 (WJZ) එන්ජිම (DW8B, DW8)
- තද කිරීමේ වෝල්ටීයතා: DW8B එන්ජිම වර්ගය (DW8B)
- පරීක්ෂා කිරීමේ හා සකස් කිරීමේ අගයන්: එන්ජින් වර්ග DW10TD - DW10ATED4 (DW10TD)
- දත්ත: එන්ජින් (1580 SPI, 1.9 TD, 1.9 D)
- හඳුනාගැනීම: එන්ජිම (DW8B, DW8)
- තද කිරීමේ වෝල්ටීයතා: DW8 එන්ජිම (DW8)
- හඳුනාගැනීම: එන්ජිම (EW10J4)
- තද කිරීමේ වෝල්ටීයතා: EW7J4 - EW10J4 - EW10D එන්ජින් (EW10J4)
- තද කිරීමේ වෝල්ටීයතා: DW10 එන්ජිම (DW10ATED, DW10ATED4, DW10TD)
- හඳුනාගැනීම: එන්ජිම (DW10ATED4, DW10ATED, DW10TD)
- තද කිරීමේ වෝල්ටීයතා: EW10J4 - EW10J4S - EW10A - EW10D එන්ජින් (EW10J4)
- විසුරුවා හැරීම: එන්ජිම (DW8, DW8B)
- නැවත සකස් කිරීම: එන්ජිම (DW8B, DW8)
- විසුරුවා හැරීම: එන්ජිම (EW10J4)
- නැවත සකස් කිරීම: එන්ජිම (EW10J4)
- විසුරුවා හැරීම: DW10 එන්ජිම (DW10ATED, DW10ATED4, DW10TD)
- නැවත සකස් කිරීම: DW10 එන්ජිම (DW10TD, DW10ATED4, DW10ATED)
- තහනම් මෙහෙයුම්: HDI ජු එන්නත් පද්ධතිය (DW10TD, DW10ATED, DW10ATED4)
- ගැලපීම: එන්ජිම ස්ටෑන්ඩ් එකේ (DW8, DW8B)
- ගැලපීම: එන්ජිම ස්ටෑන්ඩ් එකේ (EW10J4)
- ගැලපීම: එන්ජිම ස්ටෑන්ඩ් එකේ (DW10ATED, DW10ATED4, DW10TD)
- ඉදිරිපත් කිරීම: එන්ජිමේ කොටස (1580 SPI)
- මෙහෙයුම් ක් රම: DW10TD එන්ජිම - HDI ජු එන්නත් පද්ධතිය (බොෂ්) (සාරාංශය) (DW10TD)
- සාමාන් ය: ඩීසල් එන්නත් කිරීම
- පෙරවදන: ඩීසල් එන්නත් කිරීම BOSCH VP20 (1.9 TD)
- ඉදිරිපත් කිරීම: ඩීසල් එන්නත් කිරීම BOSCH VP20 (1.9 TD)
- සාමාන් ය ප් රධානියා: ඩීසල් එන්නත් කිරීම BOSCH VP20 (1.9 TD)
- විස්තරය: ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධතිය (ඩීසල් ඉන්ධන) (1.9 TD)
- විස්තරය: වායු සැපයුම් පරිපථය (1.9 TD)
- විස්තරය: පද්ධතියේ සංරචක (1.9 TD)
- මෙහෙයුම් මූලධර්ම: ඩීසල් එන්නත් කිරීම BOSCH VP20 (1.9 TD)
- ඉදිරිපත් කිරීම: එන්නත් කිරීම BOSCH MA 1.7 (1580 SPI)
- විස්තරය: ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධතිය (ඉන්ධන) (1580 SPI)
- විස්තරය: වායු සැපයුම් පරිපථය (1580 SPI)
- විස්තරය: ජ්වලන පද්ධතිය (1580 SPI)
- සාමාන් ය ප් රධානියා: එන්නත් කිරීම BOSCH MA 1.7 (1580 SPI)
- කාර්යය: පද්ධතියේ සංරචක (1580 SPI)
- මෙහෙයුම් මූලධර්ම: එන්නත් කිරීම BOSCH MA 1.7 (1580 SPI)
- සාමාන් ය: HDI ජු එන්නත් පද්ධතිය (DW10TD)
- සාරාංශය: HDI ජු එන්නත් පද්ධතිය (DW10TD)
- කාර්යය: ඉන්ධන සැපයුම (DW10TD)
- කාර්යය: වායු සැපයුම (DW10TD)
- කාර්යය: වායු ප් රතිචක් රීකරණය (DW10TD)
- කාර්යය: HDI ජු එන්නත් පද්ධතිය (DW10TD)
- කාර්යය: පූර්ව හා පසු උණුසුම (DW10TD)
- කාර්යය: එන්ජිම සිසිල් කිරීම (ඉන්ජෙක්ෂන් ECU එකට ඒකාබද්ධ කරලා) (DW10TD)
- මෙහෙයුම් අදියරයන්: HDI ජු එන්නත් පද්ධතිය (DW10TD)
- නඩත්තු කිරීම: HDI ජු එන්නත් පද්ධතිය (DW10TD)
- ඉදිරිපත් කිරීම: එන්නත් කිරීම MAGNETI MARELLI 4.8P (EW10J4)
- සාරාංශය: එන්නත් පද්ධතිය MAGNETI MARELLI 4.8 P (EW - XU එන්ජින්) (EW10J4)
- කාර්යය: ඉන්ධන සැපයුම (EW10J4)
- කාර්යය: වායු සැපයුම (EW10J4)
- කාර්යය: ජ්වලන පද්ධතිය (EW10J4)
- කාර්යය: එන්නත් කිරීම (EW10J4)
- කාර්යය: පිටාරයට වාතය ඇතුල් කිරීම (EW10J4)
- කාර්යය: වායු ප් රතිචක් රීකරණය (EW10J4)
- කාර්යය: ඉන්ධන වාෂ්ප ප් රතිචක් රීකරණය (කැනිටරය) (EW10J4)
- මෙහෙයුම් අදියරයන්: එන්නත් පද්ධතිය MAGNETI MARELLI 4.8 P (EW10J4)
- නඩත්තු කිරීම: එන්නත් පද්ධතිය MAGNETI MARELLI 4.8 P (EW10J4)
- දත්ත - හඳුනාගැනීම: ඉන්ජෙක්ටර
- දත්ත: ඉන්ජෙක්ෂන් පොම්පය (1.9 D, 1.9 TD)
- දත්ත: ඉන්ජෙක්ටර (1.9 D, 1.9 TD)
- පරීක්ෂා කිරීම: ඉන්ධන අධි පීඩන සැපයුම් පරිපථය (BOSCH එකලස් කිරීම) (DW10ATED4, DW10TED, DW10TD)
- පරීක්ෂා කිරීම: අධි පීඩන ඉන්ධන පරිපථය (DW10TED, DW10TD, DW10ATED)
- රෝග විනිශ්චය: එන්ජින් කළමනාකරණ ECU ආරම්භ කිරීම
- රෝග විනිශ්චය: එන්ජින් කළමනාකරණ ECU ආරම්භ කිරීම — විකෘතිය 2
- මාරු කිරීම: කේතගත සොරකම් වැළැක්වීමේ උපකරණ මොඩියුලය - ප්ලාස්ටික් කවරය (BOSCH උපකරණ)
- මාරු කිරීම: කේතගත සොරකම් වැළැක්වීමේ උපකරණ මොඩියුලය - ලෝහ පරීක්ෂා කිරීම (BOSCH උපකරණ) (1.9 D, 1.9 TD, 05.1996+)
- මාරු කිරීම: කේතගත සොරකම් වැළැක්වීමේ උපකරණ මොඩියුලය - ප්ලාස්ටික් කවරය (BOSCH උපකරණ) — විකෘතිය 2
- මාරු කිරීම: කේතගත සොරකම් වැළැක්වීමේ උපකරණ මොඩියුලය - ලෝහ පරීක්ෂා කිරීම (BOSCH උපකරණ) (1.9 D, 1.9 TD)
- මාරු කිරීම: ප් රතිචාරක මොඩියුලය - ලෝහ පරීක්ෂා කිරීම (BOSCH උපකරණ) (1.9 D, 1.9 TD)
- මාරු කිරීම: කේතගත සොරකම් වැළැක්වීමේ උපකරණ මොඩියුලය (LUCAS DIESEL උපකරණ) (1.9 D, 1.9 TD)
- මාරු කිරීම: ප් රතිචාරක මොඩියුලය සොලෙනොයිඩ් කපාටය (LUCAS DIESEL උපකරණ) (1.9 D, 1.9 TD)
- වහන්න - නැවත පුරවන්න: ඉන්ධන ටැංකිය
- අගුළු ඇරීම: කේතගත සොරකම් වැළැක්වීමේ උපකරණ මොඩියුලය (1.9 D, 1.9 TD)
- පිරිසිදු කිරීම: ඉන්ධන අධි පීඩනය පොදු එන්නත් රේල් සංගම් (DW10ATED, DW10ATED4, DW10TD)
- අලුත්වැඩියා කිරීම: ඩීසල් එන්නත් කිරීම BOSCH VP20 (1.9 TD)
- අලුත්වැඩියා කිරීම: එන්නත් කිරීම BOSCH MA 1.7 (1580 SPI)
- රෝග විනිශ්චය: "ELIT" රෝග විනිශ්චය උපකරණ භාවිතා කරමින් ඉන්ජෙක්ෂන් ECU බාගත කිරීම (වාහන මත)
- වෙනස් කිරීම: ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටර් තබා ගැනීම (DW10BTED W3)
- රෝග විනිශ්චය: එන්ජිම ස්ටාර්ට් වෙන්නේ නෑ., දුම්පානය නෑ.
- රෝග විනිශ්චය: එන්ජිම ස්ටාර්ට් වෙන්නේ නෑ., කළු දුම
- රෝග විනිශ්චය: එන්ජිම ස්ටාර්ට් වෙන්නේ නෑ., සැහැල්ලු දුම
- රෝග විනිශ්චය: සීතල වෙලාවේ එන්ජිම ස්ටාර්ට් කරන්න අමාරුයි., දුම
- රෝග විනිශ්චය: එන්ජිම ස්ටාර්ට් වෙලා නතර වෙනවා.
- රෝග විනිශ්චය: අස්ථාවර නිෂ්ක් රීය ධාවනය ("දඩයම් කිරීම")
- රෝග විනිශ්චය: එන්ජිම නිෂ්ක් රීයව කම්පනය වෙනවා.
- රෝග විනිශ්චය: නිෂ්ක් රීයව, එන්ජිම ස්වයංක් රීයව වේගවත් වෙනවා.
- රෝග විනිශ්චය: එන්ජිම ක් රියා විරහිත වීමේදී (නොබැඳි වේගය), වේගය අඩුයි.
- රෝග විනිශ්චය: එන්ජිම අක් රිය වෙනවා., සහ ඒකාකාරී නොවන ලෙස ධාවනය වේ
- රෝග විනිශ්චය: එන්ජිමට විදුලිය නෑ., කළු දුම
- රෝග විනිශ්චය: අධික ඉන්ධන පරිභෝජනය
- රෝග විනිශ්චය: එන්ජිමට විදුලිය නෑ., දුම්පානය නෑ.
- රෝග විනිශ්චය: එන්ජිම තට්ටු කිරීම
- රෝග විනිශ්චය: එන්ජින් රේස් එක
- රෝග විනිශ්චය: එන්ජිම නිරන්තර වේගයෙන් පැකිලෙනවා.
- රෝග විනිශ්චය: එන්ජිම වේගවත් කිරීමේදී පැකිලෙනවා.
- රෝග විනිශ්චය: රත් වූ විට නිල් දුම, නිෂ්ක් රීයව, මන්දගාමී වීමේදී හෝ සුළු බරක් යටතේ
- රෝග විනිශ්චය: කළු දුමාරයක්
- රෝග විනිශ්චය: එන්නත් කිරීම BOSCH MA1.7 (1580 SPI)
- රෝග විනිශ්චය: ඩීසල් එන්නත් කිරීම BOSCH VP 20 (DHX / XUD9 BTF 1905cm3 ටර්බෝ එන්ජිම) (1.9 TD)
- රෝග විනිශ්චය: එන්නත් පද්ධතිය MAGNETI MARELLI 4.8 P (EW10J4/L4 RFN 1997 සීසී එන්ජිම) (EW10J4)
- රෝග විනිශ්චය: එන්නත් පද්ධතිය DELPHI DCN2 (WJY DW8B/L4 1868 සීසී එන්ජිම) (DW8B)
- 1998 මාදිලි වර්ෂය පරාසය: ස්පාර්ක් ප්ලග් (60 000 km)
- 1999 මාදිලි වර්ෂය පරාසය: ස්පාර්ක් ප්ලග්
- 2000 මාදිලි වර්ෂය පරාසය: ස්පාර්ක් ප්ලග්
- 2002 මාදිලි වර්ෂ පරාසය: ස්පාර්ක් ප්ලග්
- ස්පාර්ක් ප්ලග් (60 000 km): 1996 මාදිලි වර්ෂය පරාසය
- සාමාන් ය: දූෂණය ඉවත් කිරීමේ පද්ධති හඳුනා ගැනීම (EOBD)
- සාමාන් ය: EURO 3 (L4) විමෝචන පාලන ප් රමිතීන්
- රෝග විනිශ්චය (පරීක්ෂණ ඒකකය ELIT භාවිතා කරමින්): ඩීසල් පොම්පය ADC මොඩියුලය
- රෝග විනිශ්චය (ස්ථානය PROXIA භාවිතා කරමින්): ඩීසල් පොම්පය ADC මොඩියුලය
- රෝග විනිශ්චය (ස්ථානය 26A භාවිතා කරමින්): ඩීසල් පොම්පය ADC මොඩියුලය
- ඉදිරිපත් කිරීම: සංකේතගත ප් රති-ආරම්භකය - ඩීසල් එන්ජින් XUD - යාන්ත් රික ඉන්ජෙක්ෂන් පොම්පය
- මෙහෙයුම් මූලධර්ම: සංකේතගත ප් රති-ආරම්භකය - XUD ඩීසල් එන්ජින් - යාන්ත් රික ඉන්ජෙක්ෂන් පොම්පය
- කොටස් වල පිහිටීම සහ භූමිකාව: සංකේතගත ප් රති-ආරම්භකය - ඩීසල් එන්ජින් XUD - යාන්ත් රික ඉන්ජෙක්ෂන් පොම්පය
- නඩත්තු කිරීම: සංකේතගත ප් රති-ආරම්භකය - XUD ඩීසල් එන්ජින් - යාන්ත් රික ඉන්ජෙක්ෂන් පොම්පය
- සැකසීම: එන්ජිමේ ECU DELPHI DCN2 - DELPHI C6
- සැකසීම: එන්ජිමේ ECU SIEMENS SID 803
- සැකසීම: එන්ජිම ECU MAGNETI MARELLI MM48P
- සැකසීම: එන්ජිමේ ECU BOSCH EDC15C2