Prüfgeräte
TECH 1-Koffer bestehend aus:
· TECH 1
· Anschlußkabel
· Testadapter für TECH 1 (Selbsttest)
· Bedienungsanleitung
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Programm-Modul "OPEL/VAUXHALL 89-90 ECU"
Das Programm-Modul "OPEL/VAUXHALL 89-90 ECU" enthält die Software zur Überprüfung von:
Multec C 13 N, C 14 NZ, C 16 NZ, C 18 NZ
Motronic M 1.5, M 2.5
Elektronische Zündung
(EZ-Plus)
Ecotronic E 18 NVR
Elektronische 4-Gang Automatik AR 25/35
Elektronische 4-Gang Automatik AF 14/20
Bordcomputer
Allradantrieb 4x4
Diebstahlwarnanlage
ABS-2E
| LCD-Instrument |
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| .P. D2058.tif | 9 | 7,5 | tiff;; |
Von T&Z lieferbare Sprachversionen des Programm-Moduls "OPEL/VAUXHALL 89-90 ECU"
| Lieferumfang mit | Katalog-Nr | Teile-Nr. | Lieferumfang mit | Katalog-Nr | Teile-Nr. | |
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| Sprachversionen | Sprachversionen | |||||
| Deutsch (D) | 17 56 139 | 90 369 338 | Norsk (N) | 17 56 145 | 90 369 344 | |
| English (GB) | 17 56 140 | 90 369 339 | Suomi (SF) | 17 56 146 | 90 369 345 | |
| Italiano (I) | 17 56 141 | 90 369 340 | Nederlands (NL) | 17 56 147 | 90 369 346 | |
| Francais (F) | 17 56 142 | 90 369 341 | Opel/ | 17 56 148 | 90 369 347 | |
| Vauxhall Nr. | ||||||
| Español (E) | ||||||
| Dansk (DK) | 17 56 143 | 90 369 342 | Spain Nr. | 90 17 077 | 90 369 348 | |
| Svenska (S) | 17 56 144 | 90 369 343 |
Electronic-Kit I, KM-609
Zur Verbindung der im Fahrzeug vorhandenen Informationsgeber kann mit den jeweiligen Steckern und Hülsen sowie den Kabeln des Electronic-Kit I eine Meßverbindung hergestellt werden.
Dadurch können bei laufendem Motor die Informationsgeber der MOTRONIC geprüft werden.
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| .P. C5793.tif | 9 | 7,5 | tiff;; |
Diagnoseschalter KM-640
Für Blinkcode auslesen bei Fahrzeugen ab Modelljahr 1987.
Handhabung siehe Abschnitt 5.3.1.
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| .P. C5909.tif | 9 | 7,5 | tiff;; |
Druckmanometer KM-J-34730-1 (nur C 24 NE, C 30 SE) oder MKM-588
Für die Kraftstoffdruckmessung werden zwei unterschiedliche Druckmanometer verwendet.
Druckmanometer KM-J-34730-1 für C 24 NE, C 30 SE
Druckmanometer MKM-588 für alle 2,0-Liter-Motoren und C 30 NE
Besonderheit beim Gebrauch von KM-J-34730-1:
Das Manometer dient zur Überprüfung des Kraftstoffdrucks im Einspritzsystem. Es wird über einen speziellen Schraubverschluß an ein Ventil am Saugrohr angeschlossen.
Hinweis:
vor dem Anschließen und vor der Demontage ist das System drucklos zu machen.
Nach dem Anschließen muß die Schlauchleitung zwischen Saugrohr und Manometer entlüftet werden, um Fehlmessungen zu vermeiden.
Ein Entlüftungsschlauch mit Hand-ventil ist Teil des Manometers.
Das Bild C 8651 zeigt KM-J-34730-1
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Multimeter MKM-587-A
Das Multimeter ist ein Vielfachmessinstrument für Spannungs-, Strom- und Widerstandsmessungen. Die Meßergebnisse werden digital angezeigt.
Anstatt des Multimeters kann auch der Opel Tester verwendet werden.
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Prüfkerze
Die Prüfkerze ist zur Überprüfung des Zündsystems notwendig.
Sie wird dazu an einzelnen Zündkabeln Zylinder 1 bis 4 bzw. 6 oder an Kabel 4 angeschlossen.
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Prüflampe KM-602-1
Die Prüflampe wird bei Überprüfung des Einspritzsystems gebraucht. Sie wird dazu an den Steckern der einzelnen Einspritzventile angeschlossen.
Druck- und Vacuumpumpe MKM-667
| Die Vacuumpumpe wird zur mechanischen Überprüfung des Saugrohrumschaltventils verwendet. Mit der Vacuumpumpe kann der Druckspeicher des Saugrohrumschaltventils beaufschlagt werden. |
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| .P. D2356.tif | 9 | 7,5 | tiff;; |