| Nm | |
|---|---|
| Achswelle in Radnabe | 70 + 60° + 15° 1) |
| Anlasser an Zylinderblock | 25 |
| Auslasskrümmer an Zylinderkopf | 8 |
| Ansaugrohr Turbolader an Turbolader | 8 |
| Batterieträger an Karosserie | 15 |
| Drosselklappenstutzen an Einlasskrümmer | 8 |
| Druckfühler-Saugrohr in Einlasskrümmer | 8 |
| Dynamische Ölstandskontrolle an Ölwanne | 10 |
| Einlasskrümmer an Zylinderkopf | 20 |
| Fahrpedal an Stirnwand | 12 |
| Generator an Pumpenmodul und Zylinderblock | 35 |
| Getriebe an Zylinderblock (M 10) | 40 |
| Getriebe an Zylinderblock (M 12) | 60 |
| Haltebock-Motordämpfungsblock (links) an Getriebe M12 | 80 + 30° 1) |
| Haltebock-Motordämpfungsblock (links) an Getriebe M10 | 60 + 30° |
| Haltebock-Motordämpfungsblock (rechts) an Zylinderblock | 60 |
| Halter-Motordämpfungsblock (hinten) an Getriebe | 80 |
| Halter-Motordämpfungsblock an Haltebock-Motordämpfungsblock (links) | 80 + 45° 1) |
| Halter-Motordämpfungsblock an Haltebock-Motordämpfungsblock (rechts) | 80 + 45° 1) |
| Halter Motorsteuergerät an Einlasskrümmer | 8 |
| Halter Tankentlüftungsventil an Einlasskrümmer | 8 |
| Hitzeschutzblech an Auslasskrümmer | 8 |
| Impulsgeber-Kurbelwelle an Zylinderblock | 8 |
| Impulsgeberscheibe-Kurbelwelle an Kurbelwelle | 15 |
| Isolierung Schließteil Stirnwand an Karosserie | 9 |
| Kältemittelleitung an Verdichter | 20 |
| Kältemittelleitung an Behälter Trockner | 20 |
| Kältemittelleitung an Kältemittelleitung | 20 |
| Keilrippenriemen-Spannvorrichtung an Zylinderblock | 50 |
| Klopfsensor an Zylinderkopf | 20 |
| Kraftstoffverteilerrohr an Flansch-Einlasskrümmer | 8 |
| Kühlmittelflansch an Zylinderkopf | 8 |
| Kühlmittelpumpe an Pumpenmodul | 8 |
| Kühlmittelrohr an Zylinderblock, Kühlmittelpumpe und Kühlmittelflansch | 8 |
| Kühlmittelvorlaufleitung an Turbolader (Hohlschraube) | 35 |
| Kurbelwellen-Lagerdeckel an Zylinderblock | 50 + 45° + 15° 1) |
| Ladeluftkühler an Kühler | 8 |
| Lambda-Sonde Gemischregelung an Auslasskrümmer | 40 |
| Lambda-Sonde Katalysatorkontrolle an vorderes Abgasrohr | 40 |
| Lüftergehäuse an Kühler | 5 |
| Motordämpfungsblock (hinten) an Halter | 80 + 45° 1) |
| Motordämpfungsblock (hinten) an Vorderachskörper | 80 + 45° 1) |
| Motordämpfungsblock (links) an Karosserie (Längsträger) | 80 |
| Motordämpfungsblock (rechts) an Karosserie (Längsträger) | 60 |
| Motortransportlasche an Zylinderkopf | 25 |
| Nockenwellen-Lagerdeckel an Zylinderkopf | 8 |
| Nockenwellenrad an Nockenwelle | 50 + 60° + 15° 1) |
| Nockenwellensensor an Zylinderkopf | 6 |
| Ölablassschraube an Ölwanne | 14 |
| Öldruckschalter an Zylinderblock | 20 |
| Öldruckschalter an Zylinderkopf | 20 |
| Ölfiltergehäuse an Zylinderblock | 25 |
| Ölpumpendeckel an Pumpenmodul | 8 |
| Ölsaugrohr an Ölwanne | 10 |
| Ölschwallblech an Ölwanne | 10 |
| Ölwanne an Getriebegehäuse | 40 |
| Ölvorlaufleitung Turbolader an Turbo (Hohlschraube) | 30 |
| Ölwanne an Zylinderblock und Pumpenmodul | 10 |
| Pleuellagerdeckel an Pleuelstange | 35 + 45° + 15° 1) |
| Pumpenmodul an Zylinderblock | 20 |
| Rad an Radnabe | 110 |
| Riemenscheibe an Kurbelwelle | 95 + 45° + 15° 1) |
| Riemenscheibe-Kühlmittelpumpe an Kühlmittelpumpe | 20 |
| Rohr Kurbelgehäuseentlüftung an Einlasskrümmer | 8 |
| Pendel an Federbein | 55 |
| Schelle Katalysator an Turbolader | 7 |
| Schlauchschellen der Luftansaugschläuche | 3,5 |
| Schwungrad an Kurbelwelle | 35 + 30° + 15° 1) |
| Thermostatgehäuse an Kühlmittelflansch | 8 |
| Untere Kühlerhalter an Vorderachskörper | 15 |
| Verdichter-Klimaanlage an Pumpenmodul und Zylinderblock | 22 |
| Verflüssiger an Kühler | 5 |
| Verschlussschraube Öldruckregelventil an Pumpenmodul | 21 |
| Vorderachskörper an Karosserie (alle Schrauben) | 90 + 45° + 15° 1) |
| Vorderes Abgasrohr an Auslasskrümmer | 20 |
| Zahnriemenabdeckung hinten an Zylinderkopf | 6 |
| Zahnriemenabdeckung-Oberteil an hintere Zahnriemenabdeckung | 4 |
| Zahnriemenabdeckung-Unterteil an Pumpenmodul | 6 |
| Zahnriemen-Spannvorrichtung an Zylinderkopf | 20 |
| Zahnriemen-Umlenkrolle an Zylinderkopf | 25 |
| Zündkerzen an Zylinderkopf | 25 |
| Zündmodul an Zylinderkopf | 8 |
| Zwischenspindel an Lenkzwischenspindel | 24 1) |
| Zylinderkopf an Zylinderblock | 25 + 90° + 90° + 90° + 45° 1) |
| Zylinderkopfhaube an Zylinderkopf | 8 |
1
) Neue Schraube(n) verwenden