Abschnitte der Anleitung
- Abdeckung Laderaum
- Abdichtgummi
- Abgasanlage
- ABS MK60 ESP
- ABS MK70
- Airbag
- Allgemeine Fahrzeug Information
- Allgemeines
- Anhängerzugvorrichtung
- Aschenbecher
- Ausstattung Sonderfahrzeuge
- Automatisches Getriebe Frontantrieb
- Außengriff
- Außenspiegel
- Batterie
- Beschläge, Scharniere, Schlösser
- Betätigungseinheit
- Bordcomputer
- Bremsen
- Bremshydraulik
- Deckel
- Dichtringe und Dichtungen
- Diebstahlwarnanlage-M
- DOHC Benzin/Gas Motor
- DOHC Diesel-Motor
- ECC Electronic Climate Control
- EHPS - Electrical Hydraulic Power Steering
- Einspritzsysteme
- Elektrische Ausrüstung, Instrumente
- Elektronikmodule
- Elektronisch gesteuerte Fensterheber
- Elektronische Fahrwerksregelung
- Elektronische Temperaturregelung
- Elektronische Wegfahrsperre
- Fallfenster
- Fensterbetätigung
- Feststehendes Fenster
- Fußbremse, Handbremse
- Gepäckfangnetz
- Glas, Fensterführung, Kurbelapparate
- Graphic-Info-Display GID
- Heckscheibe
- Heizung, Lüftung
- Heizung, Lüftung, Klimaanlage
- Hinterachse Frontantrieb
- Hinterachse, Hinterradaufhängung
- Hinterradbremse
- Innenrückblickspiegel
- Instrumente, Kontrolleuchten
- Kabelsätze
- Karosserieausstattung
- Karosserieblechteile (geschraubt)
- Karosserieblechteile (geschweißt)
- Karosserieblechteile (kleben und dichten)
- Keilrippenriemen
- Klappdach
- Klebefolien
- Klimaanlage
- Kommunikation/Navigation
- Kontakte
- Korrosionsschutz
- Kraftstoffanlage
- Kraftstoffanlage, Abgasanlage
- Kraftstoffpumpe
- Kupplung
- Kupplung, Getriebe
- Kühlergrill
- Kühlung
- Lackierung
- Lackinstandsetzung
- Lackinstandsetzungssysteme
- Lenkgestänge
- Lenkgetriebe
- Lenkrad - Lenkstützrohr
- Lenkung
- Lenkzwischenspindel
- LPG - Flüssiggas Technik
- MID (Multi Info Display)
- Motor, Motoranbauteile
- Motordämpfungsblöcke
- Motorelektrik
- Nebelschlußleuchte
- Park Pilot
- Radioanlage
- Rahmen
- Räder, Reifen
- Rückwandklappenscheibe
- SAC Semi Automatic Climate Control
- Schalter
- Schalter, Steuergerät, Relais, Zündschloß
- Schaltgetriebe Frontantrieb
- Scheinwerfer, Leuchten, Signalhorn
- Schiebedach
- Schließzylinder
- Schloß
- Schriftzüge, Zierleisten, Zierblenden
- Seitenwandfenster
- Sensoren
- Sicherungskasten
- Signalhorn
- Sitze, Polster, Innenverkleidung
- Sitzheizungen
- SOHC-Diesel-Motor
- Sonnenrollo
- Sonstiges Zubehör
- Stellmotoren
- Steuergehäuse
- TID (Triple Info Display)
- Turbolader
- Verkleidungen, Spoiler
- Vorderradaufhängung
- Vorderradaufhängung, Räder und Reifen
- Vorderradbremse
- Wagendach
- Wagenstandshöhenregulierung
- Wagenvorderbau
- Wartung, Karosserie-, Fahrgestell-Blechteile, Rahmen
- Windschutzscheibe
- Wisch- Waschanlage, Heizbare Heckscheibe
- Zentrale Türverriegelung
- Zubehör
- Zylinderblock
- Ölkreislauf
Reparaturanleitung
DOHC Benzin/Gas Motor Opel Astra H
Schritt-für-Schritt-Anleitung zu " DOHC Benzin/Gas Motor " für Opel Astra H (2004–2011). Produktauswahl - Ausbau, Einbau, Einstellung und Diagnose mit Abbildungen.
101Artikel
345Abbildungen
Artikel in diesem Abschnitt
101 Artikel- Zylinderkopf und Anbauteile prüfen und vermessen – Übersicht 2
- Zylinderkopfhöhe prüfen
- Zylinderkopf auf Planheit prüfen 1
- Luftmassenmesser, 4-Zylinder-Benzin 2
- Ventil vermessen 1
- Innendurchmesser der Ventilführung prüfen 2
- Ventilschaftspiel ermitteln 3
- Luftmassenmesser, Z18XE, Z20LEL, Y22XE, Z22XE 2
- Einbauhöhe der Ventile prüfen 5
- Einbauhöhe der Ventilführung prüfen 1
- Batterie / Anlasser, Benzinmotor (Strommessung) 2
- Batterie / Anlasser (Spannungsmessung) 2
- Zylinderkopf überholen
- Zylinderkopf auf Montagewerkzeug-Satz KM-6215 montieren 1
- Zylinderkopf zerlegen 6
- Ventile aus- und einbauen 1
- Kompression 4-Zylindermotor, nicht synchronisiert 1
- Ventilsitz fräsen (im Zylinderkopf) 3
- Motorenübersicht
- Z 16 XER Benzinmotor 1
- DOHC-Benzin-Turbo-Motor Z 20 LEH – Übersicht 6
- Z 16 XE1 Benzinmotor
- Ventilführung aufreiben 2
- Kurbelwellensensor, Benzinmotor und Z19DT 2
- Ventile schleifen 2
- Ventile einschleifen 2
- Ventilschaftabdichtung ersetzen 1
- Zylinderkopf zusammenbauen 6
- Spezial-Werkzeuge Zylinderkopfbearbeitung 9
- Überblick alle Fahrzeugtypen
- Ölfilter 1
- Einführung des Z 20 LER DOHC-II Benzinmotors 2
- Drehmoment- und Leistungskurve – Z 20 LER
- Einspritzdüse (Einzeleinspritzung), alle außer Z22YH 2
- Saugrohrdruckfühler (MAP) 2
- Klopfsensor 2
- Auslasskrümmer Z 14 XEP – Corsa-C, Combo-C, Tigra-B, Astra-H
- Lambdasonde, Motronic M 1.5.5 1
- Nockenwellensensor, Multec S/F außer Z14XE MJ2004 2
- Nockenwellensensor, Simtec 70/71/81 2
- Drosselklappenpotentiometer (Doppelsignal), Motronic (ab MJ 2001) 2
- Entfall der Spülleitung bei Z 20 NET DOHC-Turbo-Benzinmotor 1
- Neuer Nockenwellensensor – Z 10 XEP, Z 12 XEP, Z 14 XEP Benzinmotoren 1
- Entfall Sensor Twinport – Z 10 XEP, Z 12 XEP und Z 14 XEP Benzinmotoren 1
- Einführung
- Nockenwellensteuerung Z 10 XEP, Z 12 XEP, Z 14 XEP – ab MJ 2005 2
- Einstellen der Phasengeberscheibe mit KM-954 1
- Nockenwellensensor 1
- Steuergehäuse 1
- Steuerkettenspanner 2
- Motorsteuergerät Bosch Motronic 7.6.2
- Führungslager Kurbelwelle DOHC-Motoren
- Twinportsensor 2
- Zylinderkopfhaube aus- und einbauen 3
- Nockenwellenräder aus- und einbauen 14
- Beide Nockenwellen aus- und einbauen 12
- Alle Ventilschaftabdichtungen ersetzen (Zylinderkopf eingebaut) 9
- Auslasskrümmer ersetzen (bis MY 2005,5) 4
- Einlasskrümmer aus- und einbauen 11
- Anbauteile von Zylinderkopf ab- und anbauen 3
- AGR-Ventil ersetzen 8
- Rohr-Abgasrückführung ersetzen 1
- Hydrostößel aus- und einbauen 1
- Rollenschlepphebel aus- und einbauen
- Zylinderkopf 1
- Motorabdeckung oben ersetzen 1
- Auslasskrümmer ersetzen 3
- Zylinderkopf aus- und einbauen 27
- Unterdruckdose Umschaltklappe ersetzen 3
- Tassenstößel aus- und einbauen 1
- Einlasskrümmer ersetzen (Z16XEP) 14
- Flansch-Einlasskrümmer ersetzen 17
- Anbauteile von Zylinderkopf ab- und anbauen (Z16XEP) 7
- Rohr-Motorentlüftung ersetzen 2
- Auslasskrümmer mit Turbolader aus- und einbauen
- Einlasskrümmer ersetzen 19
- Nockenwellensensor ersetzen 2
- Drehmoment-Richtwerte
- Z18XE/L Motor - Keine Kompression an einem Zylinder, Ventilfeder gebrochen
- Zündkerzenschäden - mögliche Ursachen und Ausfallbilder 5
- Motor Z16XEP - Erhöhter Ölverbrauch
- Motor Z16XER, Z18XER - Nockenwellen- lagerbrücke undicht 5
- Motor Z20LEH, Z20LER - Auslasskrümmer undicht 3
- Motor Z16/18XER, Ölundichtigkeit an Nockenwellenlagerbrücke und Ventildeckel 1
- Auslasskrümmer ersetzen (Ab MY 2005,5) 8
- Nockenwellen aus- und einbauen 11
- Ventile-Nockenwellenverstellung ersetzen 1
- Anbauteile ab- und anbauen
- Anbauteile von Zylinderkopf ab- und anbauen (Z16XE1) 3
- Einlasskrümmer ersetzen – Ottomotor 17
- Nockenwellenräder ersetzen
- Dichtring Nockenwelle ersetzen 9
- Zündkerzen ersetzen 2
- Resonator ersetzen 1
- Zylinderkopfhaube ersetzen 5
- Rollenschlepphebel ersetzen 1
- Hydrostößel ersetzen 2
- Anbauteile von Zylinderkopf ab- und anbauen (Zylinderkopf ausgebaut) 5
- Alle Ventilschaftabdichtungen ersetzen 5
- Bildtafel Motormanagement Z16XEP 2
- Bildtafel Motormanagement Z16XE1 2