Schéma zapojení: Systém motoru — Simtec (2007) Opel Combo C

Komponenty na těchto diagramy drátů

Klikněte na složku, abyste ji zdůraznili na každém diagramě, na kterém se objeví.

• 12 — Motor
• 5V — Referenční Hodnota
• 9 — Motorový Prostor, Vpravo
• A111 — Regulátor Škrticí Klapky
• A40 — Zapalovací Cívka - Přímé Zapalování
• A84C — Řídicí Jednotka - Simtec2
• Akumulátor, — Kladné Napětí2
• B166 — Lambda Sonda, Řízení Složení Směsi, Vyhřívaná
• B18 — Senzor - Tlak, Klimatizace
• B28 — Senzor - Vačkový Hřídel
• B30 — Impulzní Snímač - Klikový Hřídel
• B39 — Senzor - Teplota, Chladicí Kapalina
• B41 — Senzor - Hladiny Motorového Oleje
• B57 — Lambda-Sonda, Kontrola Katalyzátoru
• B65 — Senzor - Regulace Klepání
• B69 — Snímač Hmotnosti Vzduchu
• Chlazení — Motoru
• Cívka — Hlavního Relé Motoru, Ovládání
• Cívka — Relé Ventilátoru Chlazení, Ovládání
• Další
• Dlc, — Třída 2, Sériová Data
• Elektrický — Posilovač Řízení
• F3.3 — Pojistka
• Grafický — Info Displej
• Imobilizér
• K26 — Relé - Řízení Motoru
• K35 — Relé - Palivové Čerpadlo
• Klimatizace
• L2A — Vstřikovací Ventil - 1 Válec
• L2B — Vstřikovací Ventil - 2 Válec
• L2C — Vstřikovací Ventil - 3 Válec
• L2D — Vstřikovací Ventil - 4 Válec
• Motor — Z18Xe, Simtec 712
• Ne — Protiblokovací Systém
• Ovládání — Akčního Členu Škrticí Klapky, Otevřeno
• Ovládání — Akčního Členu Škrticí Klapky, Zavřeno
• Ovládání — Brzdového Světla
• Ovládání — Elektromagnetu Regenerace Nádrže Evap
• Ovládání — Indikace Kontroly Motoru
• Ovládání — Palivového Čerpadla
• Ovládání — Primárního Relé Palivového Čerpadla
• Ovládání — Relé Spojky Kompresoru Klimatizace
• Ovládání — Vstřikování Paliva
• Ovládání — Vyhřívání Lambda Sondy, Nízká Hodnota, Řada 1, Snímač
• Ovládání — Vyhřívání Lambda Sondy, Vysoká Hodnota, Řada 1, Snímač
• Palivové — Čerpadlo2
• Pojistka — F2 7,5 Ampérů Konstantní Napětí
• Pojistka — F30 15 Ampérů Zapalovací Napětí2
• Pojistka — F46 20 Ampérů Konstantní Napětí
• Pojistka — F9 20 Ampérů Konstantní Napětí
• Pojistkou — Chráněné Napájení Hlavního Relé Hnací Jednotky
• Poloha — Plynového Pedálu, 5V Referenční Hodnota
• Poloha — Plynového Pedálu, Nízká Referenční Hodnota
• Protiblokovací — Systém
• Předchozí
• Relé — Ventilátoru Chlazení, Nízké Otáčky, Ovládání
• Relé — Ventilátoru Chlazení, Vysoké Otáčky, Ovládání
• Rychlost — Jízdy - Signál
• S87 — Spínač - Tlak Oleje
• Sběrnice — Gmlan High Speed, Sériová Data
• Signál — Palivoměru
• Signál — Polohy Plynového Pedálu
• Signál — Rychlosti Vozidla
• Signál — Snímače Hladiny Paliva
• Signál — Snímače Hmotnosti Vzduchu
• Signál — Snímače Klepání
• Signál — Snímače Klikového Hřídele
• Signál — Snímače Polohy Vačkového Hřídele
• Signál — Snímače Polohy Škrticí Klapky
• Signál — Snímače Teploty Chladicí Kapaliny Motoru
• Signál — Snímače Teploty Vzduchu Sání
• Signál — Snímače Tlaku Chladiva Klimatizace
• Signál — Spínače Brzdového Světla
• Signál — Spínače Hladiny Oleje
• Signál — Spínače Tlaku Oleje
• Signál — Zatížení Motoru
• Snímač — Hmotnosti Vzduchu, Nízká Referenční Hodnota
• Snímač — Klepání, Nízká Referenční Hodnota
• Snímač — Klikového Hřídele, Nízká Referenční Hodnota
• Snímač — Polohy Pedálu
• Snímač — Polohy Vačkového Hřídele, 5V, Ovládání
• Snímač — Polohy Škrticí Klapky, 5V Referenční Hodnota
• Snímač — Polohy Škrticí Klapky, Nízká Referenční Hodnota
• Snímač — Tlaku Klimatizace, 5V Referenční Hodnota
• Snímač, — Nízká Referenční Hodnota
• Spínač — Brzdového Světla
• Spínač — Spojky
• Tempomat
• Tempomat, — Signál Spínače Polohy Spojkového Pedálu
• Uzemnění2
• Uzemnění — Signálu2
• Vyhřívaná — Lambda Sonda, Nízká Hodnota, Řada 1, Snímač , Signál
• Vyhřívaná — Lambda Sonda, Nízká Hodnota, Řada 2, Snímač , Signál
• Vyhřívaná — Lambda Sonda, Vysoká Hodnota, Řada 1, Snímač , Signál
• Vyhřívaná — Lambda Sonda, Vysoká Hodnota, Řada 2, Snímač , Signál
• X11 — Karosérie Vpredu & Dmychadlo
• X18 — Karosérie Vpředu & Motor2
• Y57 — Elektromagnetický Ventil - Odvzdušnění Nádrže
• Zapalovací — Napětí2
• Zapalování, — Ovládání
• Řídicí — Jednotka Karosérie