Mục lục Sơ đồ mạch điện Phần: Đơn vị năng lượng Tất cả các phần

Kiểm tra: chức năng cảm biến oxy Peugeot Partner I

Thông tin có sẵn về ECU

Kiểm tra động cơ: Không OK

Thông số đo: Vâng.

Kiểm tra cảm biến oxy: Vâng.

Được đặc trưng bởi

  • Mạch ngắn đến tích cực
  • Mạch mở hoặc mạch ngắn với trái đất
  • Tính nhất quán
  • Không xác định

Kiểm tra phải thực hiện nếu lỗi hiện diện

Mạch ngắn đến tích cực

điều kiện mà trong đó lỗi xuất hiệnkiểm tra phải thực hiện điều kiện kiểm tra
Động cơ đang chạy, sau một thời gian hoạt động được chỉ định trong hiệu chuẩnĐộng cơ đang chạy: - kiểm tra sự hiện diện của U = 0.4 đến 0.5 V: giữa các đầu cuối 4 và 22 trên đơn vị điều khiển Động cơ đang chạy, sau một thời gian hoạt động được chỉ định trong hiệu chuẩn (động cơ quá nóng): - kiểm tra sự hiện diện của U giữa 0.1 V và 0.9 V: giữa các đầu cuối 4 và 22 trên đơn vị điều khiển tắt lửa, động cơ ECU: bị ngắt kết nối, cảm biến oxy 1350 ngắt kết nối: - kiểm tra tính liên tục của dây A và B

Mạch mở hoặc mạch ngắn với trái đất

điều kiện mà trong đó lỗi xuất hiệnkiểm tra phải thực hiện điều kiện kiểm tra
Động cơ đang chạy, sau một thời gian hoạt động được chỉ định trong hiệu chuẩnĐộng cơ đang chạy: - kiểm tra sự hiện diện của U = 0.4 đến 0.5 V: giữa các đầu cuối 4 và 22 trên đơn vị điều khiển Động cơ đang chạy, sau một thời gian hoạt động được chỉ định trong hiệu chuẩn (động cơ quá nóng): - kiểm tra sự hiện diện của U giữa 0.1 V và 0.9 V: giữa các đầu cuối 4 và 22 trên đơn vị điều khiển tắt lửa, động cơ ECU: bị ngắt kết nối, cảm biến oxy 1350 ngắt kết nối: - kiểm tra tính liên tục của dây A và B

Tính nhất quán

điều kiện mà trong đó lỗi xuất hiệnkiểm tra phải thực hiện điều kiện kiểm tra
Động cơ đang chạy, sau một thời gian hoạt động được chỉ định trong hiệu chuẩnĐộng cơ đang chạy: - kiểm tra sự hiện diện của U = 0.4 đến 0.5 V: giữa các đầu cuối 4 và 22 trên đơn vị điều khiển Động cơ đang chạy, sau một thời gian hoạt động được chỉ định trong hiệu chuẩn (động cơ quá nóng): - kiểm tra sự hiện diện của U giữa 0.1 V và 0.9 V: giữa các đầu cuối 4 và 22 trên đơn vị điều khiển tắt lửa, động cơ ECU: bị ngắt kết nối, cảm biến oxy 1350 ngắt kết nối: - kiểm tra tính liên tục của dây A và B

Không xác định

điều kiện mà trong đó lỗi xuất hiệnkiểm tra phải thực hiện điều kiện kiểm tra
Động cơ đang chạy, sau một thời gian hoạt động được chỉ định trong hiệu chuẩnĐộng cơ đang chạy: - kiểm tra sự hiện diện của U = 0.4 đến 0.5 V: giữa các đầu cuối 4 và 22 trên đơn vị điều khiển Động cơ đang chạy, sau một thời gian hoạt động được chỉ định trong hiệu chuẩn (động cơ quá nóng): - kiểm tra sự hiện diện của U giữa 0.1 V và 0.9 V: giữa các đầu cuối 4 và 22 trên đơn vị điều khiển tắt lửa, động cơ ECU: bị ngắt kết nối, cảm biến oxy 1350 ngắt kết nối: - kiểm tra tính liên tục của dây A và B

Kiểm tra (s) sẽ được thực hiện nếu không tìm thấy lỗi

Động cơ đang chạy: kiểm tra sự hiện diện của U = 0.4 đến 0.5 V: giữa các đầu cuối 4 và 22 trên đơn vị điều khiển

Động cơ đang chạy, sau một thời gian hoạt động được chỉ định trong hiệu chuẩn (động cơ quá nóng): kiểm tra sự hiện diện của U giữa 0.1 V và 0.9 V: giữa các đầu cuối 4 và 22 trên đơn vị điều khiển

Tắt lửa, động cơ ECU: bị ngắt kết nối, cảm biến oxy 1350 ngắt kết nối

  • Kiểm tra tính liên tục của dây A và B
  • Kiểm tra: không có đất ở đầu cuối (s) 4, 22 trên đầu nối 55V.NR