คู่มือซ่อม
แผนผังวงจรไฟฟ้า
Haval F7x I คู่มือซ่อม
คำแนะนำการซ่อมและบำรุงรักษาทีละขั้นตอนสำหรับ Haval F7x I (2019–2022): การถอด การติดตั้ง การปรับตั้ง การวินิจฉัย และการตรวจสอบค่าพารามิเตอร์พร้อมภาพประกอบ
- ระบบยกกระจกไฟฟ้า ป้องกันการกดบนประตูสี่
- ลุกกระจกประตูหน้า ป้องกันการกดใน 4 ประตู
- กระจกยกประตูหลัง ป้องกันการกดสําหรับ 4 ประตู
- สวิตช์กระจกประตูด้านขับรถ ป้องกันการกดสําหรับ 4 ประตู
- สวิตช์กระจกประตูด้านผู้โดยสาร ป้องกันการกดสําหรับ 4 ประตู
- ระบบยกกระจกไฟฟ้า ป้องกันการกดเพียงจากฝั่งคนขับ
- กระจกยกประตูหน้า ป้องกันการกดจากด้านขับรถเท่านั้น
- กระจกยกหลังประตู ขับรถเพียงด้านหนึ่ง
- ปรับเปลี่ยนกระจกประตูด้านด้านขับขี่ เพียงแค่ป้องกันการกดด้านขับขี่
- สวิตช์กระจกประตูทางด้านผู้โดยสาร ป้องกันการกดเพียงทางด้านคนขับ
- ระบบควบคุมกระจกมองหลัง โมดูลที่ไม่มีอินเตอร์เฟสประตู
- ระบบควบคุมกระจกมองหลังที่มีโมดูลประตู
- เครื่องเปลี่ยนกระจกข้างไฟฟ้า พับอัตโนมัติ
- กระจกมองหลังแบบภายนอก ไม่มีฟังก์ชันความจํา
- กระจกมองหลังแบบภายนอกที่มีฟังก์ชันความจํา
- กระจกด้านใน ระบบกันสะท้อนด้วยมือ
- กระจกมองหลังภายใน ระบบป้องกันตาบอดอิเล็กทรอนิกส์
- โมดูลประตู
- กระจกด้านหลังภายใน ระบบป้องกันตาบอดอิเล็กทรอนิกส์ + ไม่มีโหมดควบคุมกระจกด้านหน้าที่ฉลาด
- ระบบควบคุมการขับรถ (GW4C20B)
- ระบบควบคุมการขับรถ (GW4B15A)
- หมุนล้อ
- หน่วยที่ประกอบด้วยคอลัมน์หมุน
- จุดประกอบในชันการ์ดานของการควบคุมรถ
- หน่วยในการรวมกลไกหมุนเครื่องจักร (GW4C20B + GW7DCT1-A02)
- หน่วยในการรวมกลไกหมุนเครื่องจักร (GW4C20B + GW7DCT2-A02)
- หน่วยในการรวมกลไกหมุนเครื่องจักร (GW4B15A + GW7DCT1-A02)
- จุดประกอบของเสาบอลของเครื่องขับรถเพื่อเลี้ยวออก
- ระบบควบคุมการขับเคลื่อน (ชุด GW4C20)
- เก้าอี้ขับรถไฟฟ้า 8 ทิศทาง + เครื่องทําความร้อนไฟฟ้า + ระบายอากาศ + เครื่องรองแขน + ระบบความจํา
- เก้าอี้ขับรถไฟฟ้า 8 ทิศทาง + เครื่องทําความร้อนไฟฟ้า + เครื่องปัดลม + เครื่องแขนข้อมือ
- เก้าอี้ขับรถไฟฟ้า หกแกน + เครื่องทําความร้อนไฟฟ้า + เครื่องปรับอากาศ + เครื่องบันทึกข้อมูล
- เก้าอี้คนขับ มีไฟฟ้า 6 แกน + เครื่องทําความร้อน + ระบบจดจําตําแหน่ง
- เก้าอี้ขับรถไฟฟ้า หกแกน + มีฟังก์ชันบันทึกตําแหน่ง
- เก้าอี้คนขับ รถไฟฟ้า หกแกน + เครื่องทําความร้อน + เครื่องระบายอากาศ
- เก้าอี้คนขับ รถไฟฟ้า หกแกน + เครื่องทําความร้อนไฟฟ้า
- เก้าอี้ขับรถไฟฟ้า หกแกน
- เก้าอี้ผู้โดยสาร การปรับไฟฟ้าในสี่ทิศทาง + อุบลักษณ์ความร้อนไฟฟ้า + SBR
- ที่นั่งผู้โดยสาร ปรับด้วยมือได้ 4 ทาง
- เครื่องยนต์ไฟฟ้าปรับระดับที่นั่ง
- เครื่องยนต์ไฟฟ้าปรับกระดูกหลัง
- เครื่องยนต์ไฟฟ้าปรับความสูงของที่นั่ง
- เครื่องยนต์ไฟฟ้าปรับมุมที่นั่ง
- เครื่องเปลี่ยนที่ตั้งแปดจุดในการปรับคนขับ
- เครื่องเปลี่ยนที่สามารถปรับได้ 6 ครั้ง สําหรับคนขับรถ
- เครื่องปรับสภาพสี่ตําแหน่งของผู้โดยสารด้านหน้า
- โมดูลระบายอากาศและความร้อน
- หลังที่นั่งด้านซ้ายแถวหลัง
- หลังที่นั่งด้านขวา
- ที่นั่งแถวหลัง
- โมดูลควบคุมเครื่องทําความร้อนไฟฟ้าที่นั่งซ้ายแถวหลัง
- โมดูลควบคุมเครื่องทําความร้อนไฟฟ้าด้านขวาบนที่นั่งด้านหลัง
- เครื่องทําความร้อนหลังที่นั่งด้านขวาด้านหลัง
- เครื่องทําความร้อนหลังที่นั่งด้านซ้ายแถวหลัง
- เก้าอี้ขับรถไฟฟ้าแปดแกน + แขนเข่า + ระบายอากาศและความร้อน
- ที่นั่งผู้โดยสารไฟฟ้า 4 ทิศทาง + เครื่องทําความร้อน
- เก้าอี้ผู้โดยสารไฟฟ้า สี่แกน
- เบรคไฮดรอลิก
- น้ํามันเบรก
- ท่อของระบบเบรก
- จุดประกอบในระบบหลอดเบรกด้านหน้า
- จุดประกอบสายชงเบรกหลัง
- เครื่องเสริมแรงฟอกเบรกแบบวัคคิวม์ พร้อมด้วยซิลินเดอร์เบรกหลักในชุด (GW4C20B)
- เครื่องเสริมแรงฟอกเบรกแบบวัคคิวม์ พร้อมด้วยซิลินเดอร์เบรกหลักในชุด (GW4B15A)
- หน่วยในที่เก็บของถังน้ํายาเบรก
- จุดประกอบของซิลินเดอร์เบรกหลักที่มีถัง
- จุดประกอบของเครื่องเสริมแรงฟรีมแบบวัคคิว
- เซ็นเซอร์ลด
- จุดประกอบของเบรค
- ปิดสัญญาณหยุด
- ระบบกลของเครื่องยนต์
- หน่วยที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์
- ผิวหนังของเครื่องยนต์
- ปั๊มสูญญเสีย
- เข็มขัดที่มีหลายฟัน
- ลายหน้าของลูกรังเข่า
- ลายหลังของแกนเข่า
- ผิวหนังของหัวซิลินเดอร์
- กล่องของโซ่ GRM
- กลไกของ GMR
- กางกระจาย
- กลไก CVVL
- หัวกล่องซิลินเดอร์
- กลไกการกระจาย
- ไม้พิสตัน
- หมุนเข่า
- บล็อกซิลินเดอร์
- ระบบกลไกของเครื่องยนต์ สถานะ 1
- หมวกหัวซิลินเดอร์สภาพ 1
- หัวล็อคซิลินเดอร์ สถานะ 1
- ระบบกลของเครื่องยนต์
- จุดประกอบของเครื่องยนต์ (2WD)
- จุดประกอบเครื่องยนต์ (4WD)
- ผิวหนังของเครื่องยนต์
- ปั๊มสูญญเสีย
- เข็มขัดที่มีหลายฟัน
- ลายหน้าของลูกรังเข่า
- ลายหลังของแกนเข่า
- กล่องของโซ่ GRM
- กลไกของ GMR
- กางกระจาย
- หัวกล่องซิลินเดอร์
- กลไกการกระจาย
- ไม้พิสตัน
- หมุนเข่า
- บล็อกซิลินเดอร์
- วอลล์สมดุล
- เซลนิคด้านหน้าของแกนเข่า สภาพ 1
- กล่องโซ่ GRM สภาพ 1
- ครางชัฟต์ สภาพที่ 1
- ระบบกลของเครื่องยนต์
- จุดประกอบของเครื่องยนต์ (2WD)
- จุดประกอบเครื่องยนต์ (4WD)
- ผิวหนังของเครื่องยนต์
- ปั๊มสูญเสีย สถานะ 1
- ปั๊มสูญเสีย สถานะ 2
- เข็มขัดที่มีหลายฟัน
- เซลนิคด้านหน้าของแกนเข่า สภาพ 1
- เซลนิคด้านหน้าของแกนเข่า สภาพ 2
- ลายหลังของแกนเข่า
- สายของ GRM
- กางกระจาย
- หัวกล่องซิลินเดอร์
- กลไกการกระจาย
- ไม้พิสตัน
- ครางชัฟต์ สภาพที่ 1
- สถานะคันเร่ง 2
- บล็อกซิลินเดอร์
- วอลล์สมดุล
- ระบบกล่องส่ง
- การวินิจฉัยและทดสอบการส่ง
- น้ํามันสําหรับรถยนต์
- หน่วยในกล่องส่งอัตโนมัติ
- โมดูลจับ
- เซ็นเซอร์ความเร็วหมุนของการจับ
- เซ็นเตอร์ความเคลื่อนไหวของการจอดรถแบบไฮดรอลิก
- บล็อกควบคุมกล่องส่ง
- จุดประกอบของปก
- เซ็นเซอร์ความดันในการเชื่อม
- โมดูลการควบคุมไฮดรอลิค
- โมดูลเซ็นเตอร์
- ชายที่แยกสําหรับการวางในกระบอก
- ฟอร์ซึ้งของแกนเข้า
- หัวหกเหลี่ยมที่มีลูกศร
- การปิดช่องแกนขับ
- เอกกรองของเครื่องกรอง
- หน่วยที่ประกอบด้วยกรองทําความเย็น
- จุดประกอบของปั๊มน้ําไฟฟ้า
- บล็อคปุ่มในแผงกลาง
- หน่วยในชุดของเครื่องเปลี่ยนเกรด
- ระบบกล่องส่ง (GW4B15)
- ระบบกล่องส่ง (GW4B15A)
- การวินิจฉัยและทดสอบการส่ง
- น้ํามันสําหรับรถยนต์
- หน่วยในกล่องอัตโนมัติ (GW4B15)
- หน่วยในกล่องอัตโนมัติ (GW4B15A)
- หน่วยในชุดของเครื่องกรองความเย็น (GW4B15)
- หน่วยในชุดของเครื่องกรองความเย็น (GW4B15A)
- จุดประกอบของปั๊มน้ําไฟฟ้า (GW4B15)
- จุดประกอบของปั๊มน้ําไฟฟ้า (GW4B15A)
- ระบบกล่องส่ง
- การวินิจฉัยและทดสอบการส่ง
- น้ํามันสําหรับรถยนต์
- หน่วยในกล่องอัตโนมัติ (GW4C20NT)
- หน่วยในกล่องอัตโนมัติ (GW4C20B)
- จุดประกอบของปก
- เอกกรองของเครื่องกรอง
- หน่วยในชุดของเครื่องกรองความเย็น (GW4C20NT)
- หน่วยในชุดของเครื่องกรองความเย็น (GW4C20B)
- จุดประกอบของปั๊มน้ําไฟฟ้า (GW4C20NT)
- จุดประกอบของปั๊มน้ําไฟฟ้า (GW4C20B)
- ระบบกันสะเทือนหลัง
- หน่วยในการรวมของออมอริตเซอเตอร์ด้านหลังที่มีสปริงซิล
- จุดประกอบของแขวนล่างหลัง
- หน่วยที่รวมกันของกระดูกสตริงแนวข้ามด้านหลัง
- หน่วยที่อยู่ภายในตัวประกอบของตัวปรับระดับความมั่นคงด้านหลัง
- จุดประกอบในกรอบหลัง (2WD)
- จุดประกอบในกรอบด้านหลัง (4WD)
- หลัง Hub ประกอบ (2WD)
- จุดประกอบของสตูดิคหลัง (4WD)
- จุดที่รวมกันของก้อนหมุนหลังที่มีการก่อตัวแกน (2WD)
- จุดที่รวมกันของก้อนหมุนด้านหลังด้วยการก่อตัวของแกน (4WD)
- ระบบการเข้าถึงและเปิดเครื่องยนต์โดยไม่มีกุญแจ
- จุดในการรวบรวมของกล่องการควบคุม PEPS
- ปุ่มเปิดเครื่องยนต์
- โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ของมือจับประตู
- หน่วยที่รวมกันของแอนเทนน์ความถี่ต่ํา
- จุดประกอบของแอนเทนน์ความถี่ต่ํา 4 ด้านหน้าบนคอนโซลกลาง
- จุดประกอบของแอนเทนน์ความถี่ต่ํา 4 หลังคอนโซลกลาง
- จุดประกอบของแอนเทนน์ความถี่ต่ํา 4 ชั้นหลัง
- วงกลมอิมโมบิลไซร์
- ระบบเข็มขัดความปลอดภัยที่นั่ง
- จุดประกอบเข็มขัดความปลอดภัยที่นั่งหน้า
- ล็อคเข็มขัดความปลอดภัยที่นั่งหน้า
- ปรับระดับเสียง
- หน่วยที่รวมกันของเข็มขัดความปลอดภัยทั้งสองด้านของแถวหลัง
- จุดประกอบเข็มขัดความปลอดภัย กลางแถวหลัง
- ล็อคเข็มขัดความปลอดภัยที่นั่งด้านหลังด้านซ้าย
- ล็อคเข็มขัดความปลอดภัยด้านหลังด้านขวา
- เซลล์ท้ายของตัวปรับความแรงต่อหน้าของเข็มขัดความปลอดภัยแถวหน้า
- ระบบควบคุมการปล่อย
- วาล์วแม่เหล็กไฟฟ้า
- เซ็นเซอร์ความดันในท่อระบายอากาศของตัวดูดซับ (แรงดันสูง)
- ระบายอากาศของแคตเตอร์
- เซ็นเซอร์ความดันในถังน้ํามัน
- แอดซอร์เบอร์
- เครื่องกรองอากาศสําหรับเครื่องดูด
- เครื่องตรวจจับออกซิเจนด้านหน้า
- เครื่องตรวจออกซิเจนด้านหลัง
- เซ็นเซอร์ความดัน
- เครื่องแปลงแหล่งกระตุ้น สถานะ 1
- เครื่องแปลงแหล่งกระตุ้น สถานะ 2
- ระบบควบคุมการปล่อย (2WD)
- ระบบควบคุมการปล่อย (4WD)
- วาล์วแม่เหล็กไฟฟ้า
- เซ็นเซอร์ความดันในท่อระบายอากาศของตัวดูดซับ (แรงดันสูง)
- ระบายอากาศของแคตเตอร์
- เครื่องตรวจจับออกซิเจนด้านหน้า
- เครื่องตรวจออกซิเจนด้านหลัง
- เซ็นเซอร์ความดัน
- เครื่องแปลงแหลมแรง (2WD)
- เครื่องแปลงแหลม (4WD)
- ระบบระบายอากาศของแคทเตอร์ สถานะ 1
- ระบบช่วยในการจอดรถแบบบูรณาการ
- กล้องมองรอบด้านหน้า
- กล้องถ่ายภาพด้านซ้าย/ขวา
- กล้องวงจรปิดด้านหลัง
- เซ็นเซอร์เรดาร์ชนกัน
- บล็อกการควบคุมระบบตรวจสอบรอบ
- ระบบการจอดรถอัตโนมัติที่ทันสมัย
- เซ็นเซอร์ระดมจอดรถ
- บล็อคสํารวจรอบและที่จอดรถ
- ระบบกล้องมองหลัง
- กล้องมองหลัง
- ระบบตรวจสอบรอบ
- บล็อกควบคุมกล้อง 360°
- เครื่องเปลี่ยนกล้อง 360°
- ระบบราดาร์ด้านหลัง
- เครื่องตรวจจับที่จอดรถ
- บล็อกควบคุมราดาร์จอดรถ
- เซนเซอร์จอดรถ
- บล็อกควบคุมพาร์คโทรนิก
- ปุ่มพาร์คโทรนิก
- ระบบจอดรถครึ่งอัตโนมัติ
- เครื่องสลับที่จอดรถแบบครึ่งอัตโนมัติ
- ระบบทําความร้อน ระบายอากาศ (GW4B15A) ระบบอัตโนมัติสองอุณหภูมิ + เฟนเทียน
- ระบบทําความร้อน, ระบายอากาศและเครื่องปรับอากาศ (GW4B15A), ระบบอัตโนมัติสองอุณหภูมิ + Hella
- ระบบทําความร้อน ระบายอากาศ (GW4C20B) ระบบอัตโนมัติสองอุณหภูมิ + เฟนเทียน
- สารทําความเย็น
- น้ํามันสําหรับระบบเย็น
- หน่วยในชุดเครื่องปรับอากาศ
- บล็อกควบคุมเครื่องปรับอากาศ
- แผนควบคุมโหมด
- กล่องปิดอุณหภูมิด้านซ้าย
- กล่องปิดอุณหภูมิทางขวา
- ช่องปิดการหมุนเวียน
- โมดูลปรับความเร็วของเครื่องปัดลมเครื่องทําความร้อน
- ใบพัดลมเครื่องทําความร้อน
- ตัวกรองเครื่องปรับอากาศ
- เซ็นเซอร์รังสีแสงอาทิตย์
- เซ็นเซอร์อุณหภูมิในห้อง
- เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศภายนอก
- เซ็นเซอร์ความดัน
- เซ็นเซอร์อุณหภูมิของเครื่องระเหย
- เครื่องสร้างไอออนลบ
- กล่องระเหย
- เรดิเอเตอร์ของเครื่องทําความร้อน
- เครื่องกด (GW4B15A)
- เครื่องกด (GW4C20B)
- เครื่องประจุ
- เครื่องปรับความดัน
- ระบบทําความร้อน ระบายอากาศและเครื่องปรับอากาศ (ชุด GW4B15)
- ระบบทําความอบอุ่น ระบายอากาศ (GW4C20NT)
- ระบบทําความอบอุ่น ระบายอากาศ (GW4C20B)
- เซ็นเตอร์อุณหภูมิของช่องอากาศของแอนติเลเตอร์ด้านหน้าด้านซ้าย
- เซ็นเซอร์อุณหภูมิช่องอากาศ ด้านหน้าด้านขวา
- เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศในช่องทางออกของล้อด้านหน้าด้านซ้าย
- เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศในช่องทางออก ขวาด้านหน้า
- ระบบเสียงและภาพ
- เครื่องเล่นมัลติมีเดีย AVM
- หน้าจอแสดงผล
- เครื่องเสียงความถี่สูงของประตูหน้า
- เสียงเบสของประตูหน้า
- เครื่องเสียงความถี่สูง ประตูหลัง
- เครื่องเสียงเบสประตูหลัง
- แอนเทน
- ไมโครโฟน
- แผนก USB
- สวิตช์เสียง / วีดีโอบนไดร์
- เครื่องเล่นมัลติมีเดียด้วย FM/AM+ GPS + AVM
- เครื่องเสียงประจําประตูหลัง
- แอนเทนเนีย c FM/AM
- แผ่น HMI
- ระบบแสง
- โมดูลการให้พลังงาน LED สําหรับไฟขนาดกลางวัน
- เบล็อกไฟฟ้าที่มี LED-การส่องแสง
- แรดียาเตอร์ไฟขนาดกลางวัน
- เครื่องปรับไฟฟ้าไฟฟ้า
- ไฟผสมหลัง
- โคมไฟประตูกระเป๋าบรรทุก
- ไฟหน้าป้องกันหมอก
- ไฟป้องกันหมอกด้านหลัง
- สัญญาณหยุดด้านบน
- ไฟฉายแสงเครื่องหมายเลข
- พลาฟอนแสงบุคคลที่มีฟังก์ชันอินเตอร์เน็ตในรถ
- ปลาฟอนด้านข้าง
- โคมไฟของกระเป๋าเดินทาง
- การส่องแสงแผงอุปกรณ์ด้านขวา
- การส่องสว่างแบบขอบเขตของก้าวกระดิ่งด้านผู้ขับ
- การส่องสว่างขอบเขตจากที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า
- คอนโซลส่วนกลาง
- ลักษณะของประตู
- โมดูลควบคุมแสงสว่าง
- เครื่องเปลี่ยนไฟ
- ตัวสะท้อนหลัง
- ไฟฟ้าเบล็อกฮาโลเจน
- หลอดไฟล็อกฟาร์
- พลาฟอนแสงบุคคลโดยไม่มีระบบ Connected Car
- ลมแขวนด้านหน้า (GW4C20B)
- ลมแขวนด้านหน้า (GW4B15A)
- จุดประกอบในระบบออมอฟิตหน้าและสเปรลสปริง
- จุดประกอบของตัวสนับสนุนเล็บล่างของสายแขวนหน้า
- จุดประกอบของตัวปรับระดับความมั่นคงด้านหน้า (GW4C20B)
- จุดประกอบของตัวปรับระดับความมั่นคงด้านหน้า (GW4B15A)
- หน่วยที่อยู่ด้านหน้า (GW4C20B+GW7DCT1-A02)
- หน่วยที่อยู่ด้านหน้า (GW4C20B+GW7DCT2-A02)
- หน่วยที่อยู่ด้านหน้า (GW4B15A+GW7DCT1-A02)
- จุดที่รวมกันของข้อมือหมุนด้านหน้าและข้อมือขวาง
- คําแนะนําการใช้งาน
- ข้อมูลสําหรับการระบุ VIN
- ข้อมูลเกี่ยวกับการจําแนกเครื่องยนต์ (GW4B15A)
- ข้อมูลเกี่ยวกับการจําแนกเครื่องยนต์ (GW4C20B)
- ข้อมูลสําหรับการระบุตัวตนของเครือข่าย
- บริการด้านเทคนิคทั่วไป
- ขนาดของรถ (GW4C20NT+GW7DCT1-A02)
- ขนาดของรถ (GW4C20NT+GW7DCT2-A02)
- ขนาดของรถ (GW4C20B+GW7DCT1-A02)
- ขนาดของรถ (GW4C20B+GW7DCT2-A02)
- ขนาดของรถ (GW4B15/GW4B15A+GW7DCT1-A02)