Садржај Електричне шеме Одељак: Јединица снаге Све секције

Проверите: функција сензора за кисеоник Peugeot Partner I

Доступне информације о ЕКУ

Тест актуатора: не ОК

Параметри мерења: Да, да

Тест сензора за кисеоник: Да, да

Карактеризовано

  • Кратки спој на позитиван
  • Отворени или кратак спој са Земљом
  • Кохерентност
  • Неодређено

Провере које треба спровести ако је присутна грешка

Кратки спој на позитиван

услови под којима се појављује грешкапровере које треба спровести услови за проверу
мотор у току, након времена рада одређеног у калибрацијимотор у току: - Проверити присуство U = 0.4 до 0.5 V: између терминала 4 и 22 на контролној јединици мотор у току, након времена рада одређеног у калибрацији (прегревање мотора): - Проверити присуство U између 0.1 V и 0.9 V: између терминала 4 и 22 на контролној јединици искључено запаљење, моторска ЕКУ: искључено, сензор кисеоника 1350 искључен: - Проверити континуитет жица A и B

Отворени или кратак спој са Земљом

услови под којима се појављује грешкапровере које треба спровести услови за проверу
мотор у току, након времена рада одређеног у калибрацијимотор у току: - Проверити присуство U = 0.4 до 0.5 V: између терминала 4 и 22 на контролној јединици мотор у току, након времена рада одређеног у калибрацији (прегревање мотора): - Проверити присуство U између 0.1 V и 0.9 V: између терминала 4 и 22 на контролној јединици искључено запаљење, моторска ЕКУ: искључено, сензор кисеоника 1350 искључен: - Проверити континуитет жица A и B

Кохерентност

услови под којима се појављује грешкапровере које треба спровести услови за проверу
мотор у току, након времена рада одређеног у калибрацијимотор у току: - Проверити присуство U = 0.4 до 0.5 V: између терминала 4 и 22 на контролној јединици мотор у току, након времена рада одређеног у калибрацији (прегревање мотора): - Проверити присуство U између 0.1 V и 0.9 V: између терминала 4 и 22 на контролној јединици искључено запаљење, моторска ЕКУ: искључено, сензор кисеоника 1350 искључен: - Проверити континуитет жица A и B

Неодређено

услови под којима се појављује грешкапровере које треба спровести услови за проверу
мотор у току, након времена рада одређеног у калибрацијимотор у току: - Проверити присуство U = 0.4 до 0.5 V: између терминала 4 и 22 на контролној јединици мотор у току, након времена рада одређеног у калибрацији (прегревање мотора): - Проверити присуство U између 0.1 V и 0.9 V: између терминала 4 и 22 на контролној јединици искључено запаљење, моторска ЕКУ: искључено, сензор кисеоника 1350 искључен: - Проверити континуитет жица A и B

Провере које треба спровести ако није пронађена грешка

Мотор у току: Проверити присуство U = 0.4 до 0.5 V: између терминала 4 и 22 на контролној јединици

Мотор у току, након времена рада одређеног у калибрацији (прегревање мотора): Проверити присуство U између 0.1 V и 0.9 V: између терминала 4 и 22 на контролној јединици

Искључено запаљење, моторска ЕКУ: искључено, сензор кисеоника 1350 искључен

  • Проверити континуитет жица A и B
  • Проверите: без земље на терминалу 4, 22 на 55V.NR конектору