Ferramentas preconizadas
| referência: | Designação | referência: | referência: |
|---|---|---|---|
| [1a] | tampa de montagem do retentor da cambota (lado da distribuição) | (-).0189-H1 | - |
| [1b] | tampa de montagem do retentor da cambota (lado da distribuição) | (-).0189-H2 | - |
| referência: | Designação | referência: | referência: |
|---|---|---|---|
| [2a] | tampa de montagem do retentor da cambota (lado do volante do motor) | (-).0189-G1 | - |
| [2b] | tampa de montagem do retentor da cambota (lado do volante do motor) | (-).0189-G2 | - |
| referência: | Designação | referência: | referência: |
|---|---|---|---|
| [3] | ferramenta de imobilização do volante do motor | (-).0189-C | - |
| referência: | Designação | referência: | referência: |
|---|---|---|---|
| [4] | adaptador para aperto angular | 4069-T | FACOM D.360 |
| referência: | Designação | referência: | referência: |
|---|---|---|---|
| [5] | cavilha de bloqueio da cambota | (-).0189-R | - |
| referência: | Designação | referência: | referência: |
|---|---|---|---|
| [6] | punção de ponto da árvore de cames | (-).0189-A | - |
| referência: | Designação | referência: | referência: |
|---|---|---|---|
| [7] | unir de fixação da correia de distribuição | (-).0189-K | - |
| referência: | Designação | referência: | referência: |
|---|---|---|---|
| [8] | centrador do disco de embraiagem | (-).0214 | 4062-T.B |
Armar
Segmento de estanqueidade (lado da distribuição)
Ligar a ferramenta [1b] na ferramenta [1a]
Montar o retentor (1) novo por meio da ferramenta [1a]
Desmontar a ferramenta [1b]
AvisoAquando da montagem, lubrificar o bordo da ferramenta, mas não lubrificar a parte exterior de encosto do retentor
Ligar o retentor (1) em apoio sobre o cárter-cilindros; com a ferramenta [1a]
Segmento de estanqueidade (lado do volante do motor)
Ligar a ferramenta [2b] na ferramenta [2a]
Montar o retentor (2) novo por meio da ferramenta [2a]
Desmontar a ferramenta [2b]
AvisoAquando da montagem, lubrificar o bordo da ferramenta, mas não lubrificar a parte exterior de encosto do retentor
Ligar o retentor (2) em apoio sobre o cárter-cilindros; com a ferramenta [2a]
AvisoOs furos roscados dos parafusos devem ser limpos antes da colocação dos parafusos (4)
AvisoLimpar as faces de contacto entre a cambota e o volante do motor
Montar
- O volante do motor (3)
- Os parafusos novos (4) (sem o apertar)
Ligar a ferramenta [3]
Pré-apertar os parafusos (4) a 2 ± 0,2 m.daN, em seguida realizar um aperto angular de 23 ± 5 °; com a ferramenta [4]
AvisoProceder parafuso por parafuso e na ordem indicada
Montar (consoante equipamento)
- O disco de embraiagem; com a ferramenta [8]
- O mecanismo da embraiagem; Apertar a 2 ± 0,2 m.daN
Imobilizar as árvores de cames, através das suas partes planas; com a ajuda de uma chave plana (em " a ")
Montar
- O cárter interior da distribuição (9)
- A polia da árvore de cames de admissão (8)
- O parafuso (7); pré-aperto a 3 ± 0,5 m.daN, em seguida realizar um aperto a 8,5 ± 0,5 m.daN
- A polia da árvore de cames de escape (6)
- O parafuso (5); pré-aperto a 2 ± 0,2 m.daN, em seguida realizar um aperto a 11 ± 1 m.daN
Montar
- O retentor novo
- A bomba de água
NotaVerificar a presença das cavilhas de posicionamento da bomba de água
AvisoProceder parafuso por parafuso e na ordem indicada
Método de aperto dos parafusos
- Pré-apertar a 0,8 m.daN
- Apertar a 1,4 ± 0,1 m.daN
Fixar a cambota; com a ferramenta [5]
Pôr a ponto as árvores de cames; com a ajuda das ferramentas [6]
Montar
- A polia da cambota (14)
- O rolete enrolador (13); pré-aperto a 1,5 ± 0,1 m.daN, em seguida realizar um aperto a 3,7 ± 0,4 m.daN
- O rolete tensor (16) (sem o apertar)
Ligar a correia de distribuição (12) no lugar respeitando a ordem seguinte
- A polia da cambota (14) (manter a correia de distribuição por meio da ferramenta [7])
- O rolete enrolador (13)
- A polia (11) da árvore de cames de admissão
- A polia (10) da árvore de cames de escape
- A bomba de água (15)
- O rolete tensor (16)
Retirar as ferramentas [5], [6], [7]
Rodar o rolete tensor (16) no sentido da seta "b"; altura total em suspensão metálica e suspensão pneumática (em "c")
Posicionar o índice "g" em posição "e"; altura total em suspensão metálica e suspensão pneumática (em "c")
AvisoO índex "g" deve ultrapassar o entalhe "f" dum valor angular de pelo menos 10º; no caso contrário, substituir o rolete tensor ou o conjunto coreia de distribuição e rolete tensor
Levar em seguida o índice "g" à sua posição de afinação "f", rodando o rolete tensor no sentido da seta "d"
AvisoO índice "g" não deve ultrapassar o entalhe "f"; no caso contrário, recomeçar a operação de tensão da correia de distribuição
AvisoO rolete tensor não deve rodar durante o aperto da sua fixação; no caso contrário, recomeçar a operação de tensão da correia de distribuição
Apertar o parafuso do tensor (16) a 2,1 ± 0,2 m.daN
AvisoO sextavado oco de comando à distância do rolete tensor deve encontrar-se abaixo do plano da junta da cabeça "h"; no caso contrário, substituir o rolete tensor ou o conjunto coreia de distribuição e rolete tensor
Realizar 10 voltas com a cambota no seu sentido normal de rotação
AvisoNenhuma pressão ou ação exterior não deve ser aplicada sobre a correia de distribuição
Bloquear as polias das árvores de cames; com a ferramenta [6]
Verificar
AvisoVerificar a posição do índice "g", deve ficar ao ralenti ao entalhe "f"; se a posição do índice "g" não estiver correcta, recomeçar as operações de tensão da coreia de distribuição
Pôr a ponto
- As polias de árvores de cames; com a ferramenta [6]
- A cambota; com a ferramenta [5]
Quando a montagem da ferramenta [5] for possível, continuar as operações de revestimento
Retirar as ferramentas [5], [6]
Operação complementar
Ligar a ferramenta [3]
Montar
- O suporte motor (18)
- O rolete tensor (19); Apertar a 2 ± 0,3 m.daN
- A tampa inferior de distribuição (22)
- O cárter de distribuição superior (17)
- A polia (20)
- Os pernos (21); pré-apertar a 4 ± 0,4 m.daN e, em seguida, realizar um aperto angular de 40 ± 4°
Desmontar a ferramenta [3]
Montar
- As tampas das cabeças (24)
- Os parafusos (23) sem apertá-los
- A rampa da bobina de ignição (27)
- Os pernos (26)
- O sensor de referência do cilindro (25)
AvisoProceder parafuso por parafuso e na ordem indicada (ordem de 1 a 11)
Pré-apertar a 0,5 ± 0,2 m.daN
Apertar a 1,1 ± 0,1 m.daN
Montar
- A junta de colector de escape novo
- O coletor de escape (30)
- As porcas novas (29); Apertar a 3,5 ± 0,3 m.daN
- O tubo de ligação da caixa de entrada de água/bomba de água (31)
- A junta da caixa de água (nova) (32)
- O regulador termostático (28); Apertar a 1 ± 0,1 m.daN
Montar
- A electroválvula EGR (34) (consoante equipamento)
- A válvula de admissão de ar (33) (consoante equipamento)
- A placa (35)
Montar
- O sensor de grilagem (36); Apertar a 2 ± 0,5 m.daN
- O suporte do filtro de óleo (37); Apertar a 0,8 ± 0,1 m.daN
- O filtro de óleo (38); Apertar a 1,4 ± 0,4 m.daN
- O tubo da indicador de nível de óleo; Apertar a 1 ± 0,1 m.daN
Ligar o conector (em "j")
Montar
- O distribuidor de ar (42) com a caixa porta-borboleta e a rampa de injecção
- As fixações (39), (40) do repartidor de ar; Apertar a 2 ± 0,5 m.daN
- A abraçadeira (41)
Ligar e encaixar a cablagem contígua ao repartidor de ar