- 1. Otworzyć pokrywę silnika.
- 2. Odłączyć akumulator.
- 3. Wymontować osłonę silnika. • 2x wykręcić śrubę • Odkręcić korek wlewu oleju • Wyjąć osłonę silnika • Wkręcić korek wlewu oleju
- 4. Podnieść pojazd
- 5. Wymontować dolną osłonę komory silnika wzgl. prawą osłoną przeciwbryzgową silnika
- 6. Odłączyć zasilanie rozrusznika • 2x wykręcić nakrętkę (2)
- 7. Wymontować przewód masowy (3) • Wykręcić śrubę
- 8. Poluzować uchwyt wiązki przewodów • 2x odkręcić nakrętkę (1)
- 9. Opuścić pojazd
- 10. Odczepić zbiornik wyrównawczy cieczy chłodzącej
- 11. Wymontować rozrusznik • 2x wykręcić śrubę (strzałki) • Wyjąć uchwyt
- 12. Zamontować rozrusznik • Włożyć uchwyt • 2x śruba 25 Nm
- 13. Zamocować zbiornik wyrównawczy cieczy chłodzącej
- 14. Podnieść pojazd
- 15. Założyć przewód masy. • Śruba 25 Nm
- 16. Zamocować uchwyt wiązki przewodów • 2x dokręcić nakrętkę
- 17. Podłączyć zasilanie rozrusznika • 2x dokręcić nakrętkę
- 18. Zamontować dolną osłonę komory silnika wzgl. prawą osłoną przeciwbryzgową silnika
- 19. Opuścić pojazd
- 20. Założyć osłonę silnika. • Odkręcić korek wlewu oleju • Przyłożyć osłonę silnika • Wkręcić korek wlewu oleju • 2x śruba 9 Nm
- 21. Podłączyć akumulator.
- 22. Zaprogramować pamięci nietrwałe
- 23. Zamknąć pokrywę komory silnika