Wym., zdemontowanie
- 1. Otworzyć pokrywę komory silnika
- 2. Wymontować tylną osłonę paska zębatego
- 3. Odczepić kanał przewodów od pokrywy głowicy cylindrów
- 4. Wymontować rurę odpowietrzania silnika (4) z pokrywy głowicy cylindrów • Odłączyć szybkozłącze (1) • Odczepić przewód • Wymontować szybkozłącze (2) z pokrywy głowicy cylindrów – Wymontować zaczep zabezpieczający (3)
- 5. Wymontować rurę odpowietrzania silnika • Wymontować przewód podciśnieniowy (4) – 2x odłączyć opaskę zaciskową (1) – Otworzyć izolację • Wymontować szybkozłącze (3) z rury ssącej turbosprężarki • Wykręcić śrubę (2)
Wmont., zamontowanie
- 6. Zamontować rurę odpowietrzania silnika • Dociągnąć śrubę • Zamontować szybkozłącze do rury ssącej turbosprężarki • Zamontować przewód podciśnieniowy – Zamknąć izolację – 2x zamocować opaskę zaciskową
- 7. Zamontować rurę odpowietrzania silnika • Podłączyć szybkozłącze • Zamocować przewód • Zamontować szybkozłącze do pokrywy głowicy cylindrów – Zamontować zaczep zabezpieczający
- 8. Zamontować tylną osłonę paska zębatego
- 9. Zamknąć pokrywę komory silnika