Sekcje instrukcji
Schematy elektryczne- ABS 5.3
- ABS 5.3/TC/ESP
- ABS 5/TC, ABS 5.3/TC
- Airbag
- Akumulator
- Antena
- Centralna blokada drzwi z DWA (elektroniczna)
- Centralny układ elektryczny
- Chłodzenie
- Części blaszane nadwozia (kleić i uszczelniać)
- Części blaszane nadwozia (przykręcane)
- Części blaszane nadwozia (spawane)
- Dach fałdowany
- Dach przesuwany
- Doglad, części blaszane, podwozia, karoserii, ramy
- DOHC silnik benzynowy
- ECC Electronic Climate Control
- EHPS - Electrical Hydraulic Power Steering
- Elektroniczna blokada ruzruchu
- Elektronicznie sterowany podnośnik szyb
- Elektroniczny regulator prędkości
- Element kontrolny
- Eliminacja zakłóceń radioodbiornika
- Folie klejace
- Hak holowniczy
- Hamulce
- Hamulec koła przedniego
- Hamulec koła tylnego
- Hamulec nożny, hamulec ręczny
- Hydrauliczna instalacja hamulcowa
- Kierownica - obudowa wału kierowniczego
- Klimatyzacja
- Koła, opony
- Lakierowanie
- Lusterko zewnętrzne
- Mechaniczna skrzynia biegów napęd przedni
- Mechanizm zwrotniczy
- MID (Multi Info Display)
- Multitimer
- Napisy, listwy ozdobne, osłony ozdobne
- Naprawa powłok lakierniczych
- Narzędzia specjalne
- Obieg wdmuchiwania powietrza wtórnego
- Ochrona przed korozja
- Ogrzewania siedzenia
- Ogrzewanie, przewietrzanie
- Ogrzewanie, przewietrzanie, klimatyzacja
- Ogólne informacje o pojeździe
- OHC silnik benzynowy
- Okucia, zawiasy, zamki
- Osłona chłodnicy
- Osłony, spoiler
- Oś tylna napęd przedni
- Oś tylna, zawieszenie koła tylnego
- Przednia część pojazdu
- Przekładnia automatyczna napęd przedni
- Przekładnia kierownicza
- Ramy
- Reflektory dodatkowe
- Reflektory, lampy, sygnał dźwiękowy
- Reling
- Siedzenia, wkładki, poszycie wewnętrzne
- Silnik Diesla
- Silnik wysokoprężny DOHC
- Silnik, osprzęt silnika
- Skrzynka bezpieczników
- Sprzęgło
- Sprzęgło, przekładnia
- System alarmowy przeciwwłamaniowy-M
- Sytemy naprawy powłok lakierniczych
- Szkło, prowadnica szyby, urzadzenia korbkowe
- TID (Triple Info Display)
- Turbosprężarka (doładowująca)
- Układ elektryczny silnika
- Układ kierowniczy
- Układ paliwowy
- Układ paliwowy, układ wydechowy
- Układ regulacji prześwitu
- Układ telekomunikacji/nawigacji
- Układ wydechowy
- Układy wtryskowe
- Wał pośredni
- Wiązki przewodów
- Wskaźniki, lampki kontrolne
- Wyposażenie
- Wyposażenie elektryczne, wskaźniki
- Wyposażenie inne
- Wyposażenie nadwozia
- Wyłącznik, moduł sterujący, przekaźnik, stacyjka
- Wyświetlacz Graphic-Info-Display
- Xenon-moduł sterujący (przestawianie reflektorów)
- Zamek centralny
- Zawieszenie kół przednich
- Zawieszenie kół przednich, koła i opony
- Zespół wycieraczek i układ zmywający, ogrzewana szyba tylna
- Zestaw radioodbiornika
Instrukcja naprawy
Silnik Diesla Opel Astra G
Instrukcje krok po kroku dotyczące " Silnik Diesla " dla Opel Astra G (1998–2009 ). Wybierz artykuł usunięcie, instalacja, dostosowanie i diagnostyka z ilustracjami.
245artykułów
557ilustracji
Artykuły w niniejszej sekcji
245 artykułów- Masowy przepływomierz powietrza, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny 2
- Akumulator/rozrusznik, silnik wysokoprężny (pomiar prądu) 2
- Wymiana tulejki izolacyjnej (Y 17 DT, Y 17 DTL, Y 30 DT, Z 30 DT) 3
- Sprężanie, 4-cylindrowy, silnik wysokoprężny 1
- Czujnik prędkości obrotowej wału korbowego, silnik wysokoprężny 2
- Hallotronowy czujnik prędkości obrotowej wału korbowego, Astra-G Y17DT (rok modelowy 2000) 1
- Świece żarowe silnika wysokoprężnego (pomiar prądu), 4 cylindry 2
- Czujnik ciśnienia doładowania, PSG16, Denso 0100, DDE 4.0, G9T 750, G9U 754, Z13DT, Z19DT(H), Z20LEL 2
- Silnik Y 20 DTH OHC 16V
- Układ sterujący silnika EDC 15 M, Y 20 DTH
- Prowadnik powietrza doładowującego, Y 20 DTH - giętkie przewody powietrza doładowującego, Y 20 DTH 1
- Tablica - układ dolotowy powietrza, Y 20 DTH 1
- Układ wydechowy, X 20 XER
- Położenie pedału, Astra Y17DT (rok modelowy 2000) 1
- Tablica układ wydechowy, X 20 XER 1
- Silnik wysokoprężny OHC 16V Y 22 DTR 1
- Sygnał pojedynczy położenia pedału, Astra-G/Zafira, silnik wysokoprężny (rok modelowy 2000) 1
- Silnik, osprzęt silnika Silnik Turbodiesel X 17 DTL OHC-II
- Silnik, osprzęt silnika Moment obrotowy i krzywa sprawno ci, X 17 DTL 1
- Silnik, osprzęt silnika Fazy rozrządu, X 17 DTL 1
- Silnik, osprzęt silnika Pasek klinowy / Pasek wielorowkowy, X 17 DTL 1
- Silnik, osprzęt silnika Układ ssania / Kolektor ssący, X 17 DTL
- Silnik, osprzęt silnika Kadłub silnika, zespół korbowy, X 17 DTL
- Silnik, osprzęt silnika Wał korbowy, X 17 DTL
- Silnik, osprzęt silnika Misa olejowa, X 17 DTL
- Zawór recyrkulacji spalin bez sygnału zwrotnego, wszystkie silniki wysokoprężne z wyjątkiem Z13DT 2
- Silnik, osprzęt silnika Silnik Turbodiesel X 20 DTL 16 V OHC Krążek zwrotny paska wielorowkowego, X 20 DTL 1
- Sygnał podwójny położenia pedału, silnik wysokoprężny (RM2002, RM 2003 i RM2004) 2
- Silnik, osprzęt silnika Obudowa filtru oleju / Wymiennik ciepła 1
- Zawór recyrkulacji spalin, PSG16 2
- Silnik Y 20 DTH od RM 2003 4
- Silnik OHC 16-V diesel - Y 20 DTL - wszystkie typy pojazdów
- Parametry specyficzne dla silnika - Y 20 DTL - wszystkie typy pojazdów
- Widok silnika, strona dolotowa - Y 20 DTL - wszystkie typy pojazdów 1
- Widok silnika, strona wylotowa - Y 20 DTL - wszystkie typy pojazdów 1
- Przegląd komory silnika - Y 20 DTL - wszystkie typy pojazdów 2
- Pompa wtryskowa - Y 20 DTL - wszystkie typy pojazdów
- Kolektor dolotowy - Y 20 DTL - wszystkie typy pojazdów 1
- Elektropneumatyczny przetwornik ci nienia (układ recyrkulacji spalin) - Y 20 DTL - wszystkie typy pojazdów 1
- Schemat blokowy - Y 20 DTL - wszystkie typy pojazdów 2
- Silniki diesel Y 20 DTL, Y 20 DTH, Y 22 DTH, Y 22 DTR - kadłub silnika z korkiem spustowym czynnika chłodzącego - wszystkie typy pojazdów 1
- Silnik - zła czytelność miarki poziomu oleju
- Pasek klinowy - Przedwczesne zużycie
- Wielorowkowy pasek klinowy jest źródłem odgłosów piszczenia
- Obejmy przewodów turbosprężarki uległy poluzowaniu podczas eksploatacji
- Utrata mocy, gwałtowne wahania mocy 5
- Pasek wielorowkowy alternatora - Szumy 2
- Wym. i wmontowanie alternatora 1
- Wym. i wmontowanie rozrusznika 1
- Silnik wysokoprężny OHC (X 20 DTL, Y 20 DTL, Y 20 DTH, Y 22 DTR) - oznaczenie silnika/numer silnika 1
- Instalacja podciśnieniowa w komorze silnika (X 20 DTL, Y 20 DTL, Y 20 DTH do RM 2003) 1
- Sprawdzenie napinacza paska wieloklinowego 1
- Sprawdzanie ciśnienia sprężania (X 20 DTL, Y 20 DTL, Y 20 DTH do RM 2003) 1
- Sprawdzanie spadku ciśnienia w silniku 3
- Pomiar temperatury oleju w silniku 1
- Sprawdzanie ciśnienia oleju w silniku 1
- Pomiar zużycia oleju
- Zabezpieczenie silnika w pozycji zapłon przy ZZ 1. cylindra (sprawdzenie faz rozrządu) 7
- Regulacja faz rozrządu 13
- Sprawdzić szczelność układu niskiego ciśnienia 1
- Tablica 'Układ dolotowy, X 20 DTL, Y 20 DTL' 1
- Wymontowanie i wmontowanie paska wieloklinowego 2
- Wym. i wmontowanie zespołu napinacza paska wieloklinowego 1
- Wymontowanie i wmontowanie pokrywy obudowy napędu rozrządu 2
- Wym. i wmontowanie szyny prowadzącej jednorzędowy łańcuch rozrządu 2
- Wymontowanie i wmontowanie jednorzędowego koła pompy wtryskowej / Wym. i wmontowanie jednorzędowego łańcucha rozrządu 14
- Wym. i wmontowanie napinacza łańcucha jednorzędowego 2
- Wym. i wmontowanie napinacza łańcucha dwurzędowego 1
- Wymiana pierścienia uszczelniającego obudowę zespołu rozrządu / wymiana przedniego pierścienia uszczelniającego wał korbowy 2
- Wym. i wmontowanie pokrywy głowicy cylindrów 2
- Wym. i wmontowanie pompy próżniowej 1
- Wymontowanie i wmontowanie górnej części kolektora dolotowego (X 20 DTL, Y 20 DTL i Y 20 DTH do RM 2003) 1
- Wym. i wmontowanie dolnej części kolektora dolotowego 1
- Wym. i wmontowanie kolektora wylotowego z turbosprężarką 4
- Wymontowanie i wmontowanie wałka rozrządu 13
- Wym. i wmontowanie głowicy cylindrów 20
- Wymontowanie i wmontowanie koła zamachowego 1
- Wymontowanie i wmontowanie tarczy napędowej 1
- Wymiana łożyska korbowodu 2
- Sprawdzanie luzu w łożysku korbowym (za pomocą sprawdzianu nitkowego Plastigage) 2
- Sprawdzanie luzu w łożysku korbowym (za pomocą mikrometru i średnicówki) 2
- Wymontowanie i wmontowanie tłoka z korbowodem 3
- Wymontowanie i wmontowanie pierścieni tłokowych 4
- Wymiana tłoka 2
- Sprawdzanie wału korbowego 1
- Sprawdzanie luzu w łożysku głównym (za pomocą sprawdzianu nitkowego Plastigage) 2
- Sprawdzanie luzu w łożysku głównym (za pomocą mikrometru i średnicówki) 2
- Sprawdzanie płaskości powierzchni przylegania kadłuba silnika 3
- Wymiana oleju silnikowego z filtrem oleju 1
- Wym. i wmontowanie wyłącznika ciśnieniowego oleju 1
- Wymontowanie i wmontowanie obudowy filtra oleju (wymiennika ciepła) 2
- Wym. i wmontowanie wymiennika ciepła 1
- Wym. i wmontowanie miski olejowej 2
- Wym. i wmontowanie przewodu wysysającego oleju 1
- Wymontowanie i wmontowanie układu dynamicznego sprawdzenia poziomu oleju 1
- Wym. i wmontowanie czujnika temperatury oleju 1
- Wyjmowanie i zakładanie zaworu regulującego ciśnienie oleju 1
- Wymontowanie i wmontowanie zaworu regulującego ciśnienie oleju 1
- Wym. i wmontowanie pompy oleju 1
- Wymontowanie i wmontowanie dysz natrysku oleju 1
- Napełnianie i odpowietrzanie układu chłodzenia 1
- Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia 1
- Sprawdzanie szczelności silnika (zawartość CO w układzie chłodzenia) 1
- Wym. i wmontowanie termostatu/obudowy termostatu (chłodnica) 1
- Wym. i wmontowanie wspornika alternatora (kołnierz cieczy chłodzącej) 1
- Wymontowanie i wmontowanie pompy cieczy chłodzącej 2
- Wymontowanie i wmontowanie przewodu płynu chłodzącego 1
- Wymontowanie i wmontowanie poduszki tłumiącej zawieszenia silnika przód 1
- Wymontowanie i wmontowanie tylnego bloku tłumiącego zawieszenia silnika 1
- Wymontowanie i wmontowanie lewej poduszki zawieszenia silnika 5
- Wymontowanie i wmontowanie prawej poduszki zawieszenia silnika 4
- Wymontowanie i wmontowanie silnika (X 20 DTL, Y 20 DTL, Y 20 DTH do RM 2003) 10
- Wymontowanie i wmontowanie przewodów wtryskowych (X 20 DTL, Y 20 DTL i Y 20 DTH do RM 2003) 3
- Wym. i wmontowanie łączników wtryskiwaczy 4
- Wym. i wmontowanie wtryskiwaczy 5
- Wymontowanie i wmontowanie czujnika prędkości obrotowej wału korbowego 1
- Wymontowanie i wmontowanie czujnika temperatury cieczy chłodzącej 1
- Wymontowanie i wmontowanie czujnika ciśnienia doładowania (X 20 DTL, Y 20 DTL, Y 20 DTH do RM 2003) 1
- Wymontowanie i wmontowanie modułu sterującego silnikiem 1
- Wymontowanie i wmontowanie zaworu elektromagnetycznego regulacji ciśnienia doładowania 1
- Wym. i wmontowanie elektrozaworu przepustnicy przełączającej 1
- Wym. i wmontowanie siłownika podciśnieniowego przepustnicy przełączającej 1
- Wymontowanie i wmontowanie świec żarowych 1
- Wymontowanie i wmontowanie kolektora zwrotnego 2
- Wymontowanie i wmontowanie turbosprężarki 1
- Wymontowanie i wmontowanie przewodów dopływowych oleju turbosprężarki 2
- Wymontowanie i wmontowanie przewodu nadmiarowego oleju z turbosprężarki 1
- Wymontowanie i wmontowanie modułu pedału przyspieszania z czujnikiem położenia 1
- Wymontowanie i wmontowanie modułu sterującego immobilizerem 2
- Narzędzia specjalne 8
- Dane główne
- Wielkości kontrolne i regulacyjne
- Pasek wieloklinowy
- Układ rozrządu silnika
- Układ chłodzenia
- Układ olejenia
- Głowica cylindrów 1
- Mechanizm korbowy, blok cylindrów 3
- Elektroniczny układ sterowania silnikiem
- Środki uszczelniające, smarne i zabezpieczające
- Momenty dokręcania
- Silnik turbodiesel OHC II (X 17 DTL) 1
- Sprawdzanie i regulacja naprężenia paska klinowego paska klinowego 1
- Sprawdzanie ci nienia sprężania 1
- Sprawdzanie spadku ci nienia w silniku 3
- Sprawdzanie ci nienia oleju w silniku 1
- Pomiar zużycia oleju - informacje ogólne
- Sprawdzanie faz rozrządu 5
- Sprawdzanie naprężenia paska zębatego 1
- Regulacja naprężenia paska zębatego 3
- Obudowa filtra powietrza, układ dolotowy 1
- Wymontowanie i wmontowanie paska wieloklinowego silnika 1
- Wymontowanie i wmontowanie paska klinowego 1
- Wymontowanie i wmontowanie napinacza paska wieloklinowego klinowego 1
- Wym. i wmontowanie górnej osłony paska zębatego 1
- Wym. i wmontowanie dolnej osłony paska zębatego 1
- Zdejmowanie i zakładanie paska zębatego zębatego 12
- Wym. i wmontowanie krążka napinającego pasek zębaty 1
- Wym. i wmontowanie krążka prowadzącego pasek zębaty 1
- Wym. i wmontowanie tylnej osłony paska zębatego 3
- Wymiana uszczelniacza wałka rozrządu uszczelniacza wałka rozrządu rozrządu, tył 1
- Wym. i wmontowanie kolektora dolotowego dolotowego 1
- Wym. i wmontowanie pompy próżniowej próżniowej 2
- Wymontowanie i wmontowanie wałka rozrządu (zamontowana głowica cylindrów) 3
- Wymiana d wigni zaworowej (głowica cylindrów wmontowana), wymiana popychaczy hydraulicznych (głowica cylindrów wmontowana) 2
- Wym. i wmontowanie głowicy cylindrów cylindrów 5
- Sprawdzanie płasko ci powierzchni przylegania głowicy cylindrów 1
- Wymontowanie i wmontowanie koła zamachowego zamachowego 1
- Wymiana tylnego uszczelniacza wału korbowego 1
- Wymiana przedniego uszczelniacza wału korbowego. Wymiana uszczelniacza pompy oleju olejowej 2
- Wymontowanie i wmontowanie pier cieni tłokowych 3
- Wymontowanie i wmontowanie łożyska korbowego 2
- Sprawdzanie luzu w łożysku korbowym (za pomocą mikrometru i rednicówki) przyrządem do pomiaru wymiarów wewnętrznych) 2
- Wymontowanie i wmontowanie wału korbowego 4
- Sprawdzanie wału korbowego. Sprawdzenie luzu osiowego wału korbowego, sprawdzanie bicia promieniowego wału korbowego 1
- Sprawdzanie luzu w łożysku głównym (za pomocą sprawdzianu nitkowego Plastigage) "Plastigage") 2
- Sprawdzanie luzu w łożysku głównym (za pomocą mikrometru i rednicówki) kabłąkowym i przyrządem do pomiaru wymiarów wewnętrznych) 2
- Sprawdzanie płasko ci powierzchni przylegania kadłuba silnika 1
- Sprawdzenie wystawania tłoków 2
- Wymiana filtra oleju filtra oleju 1
- Wymiana zaworu obej ciowego 1
- Zdejmowanie i zakładanie czę ci dolnej miski olejowej 1
- Zdejmowanie i zakładanie czę ci górnej miski olejowej 3
- Wym. i wmontowanie pompy oleju DTH 1
- Sprawdzanie pompy oleju 2
- Wymontowanie i wmontowanie zaworu regulującego ci nienie oleju 1
- Wymiana zaworu bocznikowego w głowicy cylindrów 2
- Wymontowanie i wmontowanie chłodnicy oleju 1
- Wymontowanie i wmontowanie regulatora temperatury (układ chłodzenia oleju silnikowego) 1
- Wymontowanie i wmontowanie obudowy regulatora temperatury (układ chłodzenia oleju silnikowego) 1
- Wym. i wmontowanie dysz natrysku oleju natrysku oleju 1
- Wym. i wmontowanie wyłącznika ci nieniowego oleju 1
- Wym. i wmontowanie rury miarki poziomu oleju 1
- Sprawdzanie szczelno ci układu chłodzenia 1
- Sprawdzanie szczelno ci silnika (zawarto ć CO w układzie chłodzenia) 1
- Wymontowanie i wmontowanie silnika wentylatora 4
- Wym. i wmontowanie silnika wentylatora dodatkowego 1
- Wymontowanie i wmontowanie chłodnicy (bez układu klimatyzacji) 2
- Wymontowanie i wmontowanie chłodnicy (z układem klimatyzacji) 5
- Wym. i wmontowanie przewodu czynnika chłodzącego 2
- Wym. i wmontowanie termostatu 1
- Wymontowanie i wmontowanie korpusu termostatu 1
- Wymontowanie i wmontowanie modułu sterującego modułem chłodzenia 1
- Wymontowanie i wmontowanie przedniej poduszki zawieszenia silnika niekompletnego, poduszki zawieszenia silnika z przodu 1
- Wymontowanie i wmontowanie lewej poduszki zawieszenia silnika strona 4
- Wymontowanie i wmontowanie prawej poduszki zawieszenia silnika strona 3
- Wymontowanie i wmontowanie silnika 17
- Naprawa silnika przy zastosowaniu silnika czę ciowego 1
- Wymontowanie i wmontowanie wtryskiwacza układu wtryskowego, wtryskiwacza wtryskowej 1
- Rozbiórka i składanie wtryskiwacza wtryskowej 2
- Sprawdzanie wtryskiwacza 2
- Wym. i wmontowanie przewodów wtryskowych 1
- Wymontowanie i wmontowanie pompy wtryskowej 3
- Układ sterowania silnikiem EDC 15 M, wymontowanie i wmontowanie czujnika obrotów wału korbowego wału korbowego 1
- Wym. i wmontowanie czujnika ci nienia doładowania 1
- Wymontowanie i wmontowanie chłodnicy powietrza doładowującego 2
- Wymontowanie i wmontowanie wiec żarowych 1
- Wymontowanie i wmontowanie modułu sterującego immobilizerem blokady rozruchu z transponderem 2
- Wymontowanie i wmontowanie pedału przyspieszania 1
- Wym. i wmontowanie rozrusznika rozrusznika 2
- Wym. i wmontowanie alternatora alternatora 1
- Rodki uszczelniające, smarne i zabezpieczające
- Wielko ci kontrolne i regulacyjne regulacyjne
- Pasek klinowy - pasek wieloklinowy, pasek zębaty
- Obieg chłodzenia
- Układ smarowania
- Układ korbowy, blok cylindrów 2
- Wym. i wmontowanie mostków zaworowych 1
- Tablica Układ dolotowy Y 20 DTH do RM 2003 1
- Wymontowanie i wmontowanie chłodnicy powietrza doładowującego (Y 20 DTH, Y 22 DTR) 2
- Wymontowanie i wmontowanie elementów odejmowalnych z głowicy 2
- Sprawdzanie i pomiary głowicy cylindrów i elementów odejmowalnych - Naprawa głowicy cylindrów
- Instalacja podciśnieniowa w komorze silnika (Y 20 DTH od RM 2003) 1
- Instalacja podciśnieniowa w komorze silnika (Y 22 DTR) 1
- Sprawdzanie ciśnienia sprężania (Y 20 DTH od RM 2003, Y 22 DTR) 4
- Tablica Układ dolotowy Y 20 DTH od RM 2003, Y 22 DTR 1
- Wymontowanie i wmontowanie górnej części kolektora dolotowego (Y 20 DTH od RM 2003, Y 22 DTR) 7
- Wymontowanie i wmontowanie króćca przepustnicy 2
- Wymiana uszczelniaczy trzonków zaworów 8
- Wymontowanie i wmontowanie zespołu wałków wyrównoważających 3
- Rozkładanie i składanie przekładni mechanizmu różnicowego (zespołu wałków wyrównoważających) 3
- Wymontowanie i wmontowanie przewodu powrotnego płynu chłodzącego 4
- Wymontowanie i wmontowanie silnika (Y 20 DTH od RM 2003, Y 22 DTR) 29
- Wymontowanie i wmontowanie zbiornika próżniowego 3
- Naprawić silnik stosując silnik niekompletny. 61