Wym., zdemontowanie
- 1. Odłączyć przewód ujemny akumulatora • Odkręcić nakrętkę
- 2. Zdjąć pokrywkę ze zbiornika wyrównawczego.
- 3. Podnieść pojazd
Important. Pozbywając się zużytej cieczy chłodzącej należy przestrzegać stosownych przepisów o ochronie środowiska.
- 4. Opróżnić układ chłodzenia • Podstawić pod spodem pojemnik • Odkręcić śrubę spustową chłodnicy • Poczekać, aż ciecz chłodząca spłynie do pojemnika ociekowego • Zamknąć śrubę spustową chłodnicy • Wyjąć pojemnik na spływający płyn
- 5. Opuścić pojazd
- 6. Odłączyć złącze wiązki przewodów (3) od masowego przepływomierza powietrza (5)
- 7. Odblokować pokrywę (2) z zespołu filtra powietrza • Odkręcić 4x wkręt
- 8. Wymontować wkład filtra powietrza z zespołu filtra powietrza
- 9. Odblokować przewód elastyczny (1) cieczy chłodzącej z zespołu filtra powietrza • Zwolnić zapinkę.
- 10. Odblokować wiązkę przewodów masowego przepływomierza powietrza z zespołu filtra powietrza • Zwolnić zapinkę.
- 11. Wymontować zespół filtra powietrza z półki akumulatora i górnego przedniego płata nadwozia • Wymontować 2x śrubę (4) • Pociągnąć do góry, aby odblokować 2x ustalacz z półki akumulatora
- 12. Wymontować elastyczny przewód (1) z turbosprężarki i sztywnego przewodu cieczy chłodzącej • Odczepić 3 zapinki. • Odczepić wiązkę przewodów silnika od przewodu elastycznego – Odblokować z zapinki • Odczepić elastyczny przewód podciśnieniowy elementu nastawczego przepustnicy spalin od przewodu elastycznego – Odblokować z zapinki
- 13. Wymontować sztywny przewód cieczy chłodzącej z silnika • Odłączyć 3x elastyczny przewód cieczy chłodzącej od sztywnego przewodu cieczy chłodzącej – Odczepić 3x zapinki (2) • Odczepić wiązkę przewodów silnika od sztywnego przewodu cieczy chłodzącej – Zwolnić zapinkę (3) • Odkręcić 3 śruby (1).
Wmont., zamontowanie
- 14. Zamontować nowy sztywny przewód cieczy chłodzącej do silnika • Zamontować 3 śruby (1). • Podłączyć 3x elastyczny przewód cieczy chłodzącej do sztywnego przewodu cieczy chłodzącej – Zamknąć 3x zapinki (2) • Zamocować wiązkę przewodów silnika do sztywnego przewodu cieczy chłodzącej – Zabezpieczyć zapinkę (3)
- 15. Zamontować elastyczny przewód (1) do turbosprężarki i sztywnego przewodu cieczy chłodzącej • Zabezpieczyć 3x zapinkę • Zamocować elastyczny przewód podciśnieniowy elementu nastawczego przepustnicy spalin do przewodu elastycznego – Zabezpieczyć do zapinki • Zamocować wiązkę przewodów silnika do przewodu elastycznego – Zabezpieczyć do zapinki
- 16. Zamontować zespół filtra powietrza do półki akumulatora i górnego przedniego płata nadwozia • Wcisnąć do dołu, aby zabezpieczyć 2x ustalacz do półki akumulatora • Wkręcić 2x śruby (4)
- 17. Zabezpieczyć wiązkę przewodów masowego przepływomierza powietrza do zespołu filtra powietrza • Zabezpieczyć zapinkę
- 18. Zabezpieczyć przewód elastyczny cieczy chłodzącej (1) na zespole filtra powietrza • Zabezpieczyć zapinkę
- 19. Zamontować wkład filtra powietrza do zespołu filtra powietrza
Note. Przed zamontowaniem wkładu filtra powietrza należy usunąć wszystkie resztki i brud z zespołu filtra powietrza.
- 20. Zabezpieczyć pokrywę (2) do zespołu filtra powietrza • Zabezpieczyć 4x wkręt
- 21. Podłączyć złącze (3) wiązki przewodów do masowego przepływomierza powietrza (5)
Important. Należy używać wyłącznie cieczy chłodzącej zatwierdzonej przez producenta, w proporcji 50% wody i 50% niezamarzającego płynu do chłodnic.
- 22. Napełnić zbiornik wyrównawczy cieczy chłodzącej nową cieczą chłodzącą do znaku maksymalnego poziomu
- 23. Założyć korek wlewowy na zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego.
- 24. Podłączyć przewód ujemny akumulatora • Zabezpieczyć nakrętkę 11 Nm
- 25. Zaprogramować ponownie wszystkie pamięci tymczasowe - patrz czynność robocza "Programowanie pamięci tymczasowych"
- 26. Uruchomić silnik i pozostawić na biegu jałowym, aż do otwarcia termostatu • Wyłączyć silnik
Note. Układ chłodzenia odpowietrza się samoczynnie podczas fazy rozgrzewania.
- 27. Sprawdzić i skorygować poziom cieczy chłodzącej