Dodatek do paliwa
ZAŁOŻONE FUNKCJE
Zadanie dodatku paliwa
- Obniżyć temperaturę spalania cząstek o 450°C (zamiast 550°C)
- Zaimpregnować cząstki tworzące się w komorze spalania
- Rozprzestrzenianie spalania cząstek
Opis
Dodatek do paliwa EOLYS (producent "RHODIA")
Zestawienie
- Związki ceru: 6,5% masy (EOLYS 176)
- Katalizator: brązowy kolor
- Rozpuszczalnik (węglowodory palne)
Zbiornik dodatku do paliwa
Opis
(1) rurka wlewowa dodatku do paliwa
(2) rurka łącząca z atmosferą
(3) pompa dodatku do paliwa (1283)
Ilość zalewana przy pierwszym montażu wynosi 3,5 l
UwagaW serwisie posprzedażnym używa się 3 l dodatku do paliwa. opis operacji "sprawdzenie poziomu dodatku do paliwa" podaje sposób sprawdzania poziomu dodatku do paliwa w pojeździe
Położenie/lokalizacja
(4) zbiornik dodatku do paliwa
(5) zbiornik paliwa
Położenie/lokalizacja: pod zbiornikiem paliwa
Pompa dodatku do paliwa (1283)
ZAŁOŻONE FUNKCJE
Pompa dodatku do paliwa tłoczy ściśle określoną ilość dodatku pod ciśnieniem do układu domieszkowania paliwa
Opis
"a" wylot w kierunku zaworu wtryskowego dodatku do paliwa
"b" złącze
(3) pompa dodatku do paliwa
Pompa dodatku do paliwa jest wyporową pompą dozującą
Przetłoczona ilość dodatku do paliwa zależy od pojemności jednostkowej pompy dodatku do paliwa
Pojemność jednostkowa pompy domieszkowania paliwa wynosi 6,45 mm3
W zależności od ilości zatankowanego paliwa, kalkulator sterujący silnika określa ilość dodatku do paliwa jaką należy wstrzyknąć do zbiornika paliwa
Kalkulator silnika steruje pompą dodatku do paliwa za pomocą sygnału RCO
UwagaImpuls sygnału RCO = jeden wtrysk pojemności skokowej 6,45 mm3 (RCO: cykliczny stosunek otwarcia)
Złącze elektryczne pompy dodatku do paliwa
| styk złącza pompy dodatku do paliwa | sygnał |
|---|---|
| 1 | - |
| 2 | - |
| 3 | 12 V (przekaźnik mocy) |
| 4 | sygnał RCO |
Pompa dodatku do paliwa (1283) sterowana jest sygnałem RCO
Charakterystyka sygnału RCO
- Stosunek otwarcia 34%
- Częstotliwość sygnału RCO 45Hz
- Amplituda sygnału RCO 12 V
Położenie/lokalizacja
Pompa dodatku do paliwa zanurzona jest w zbiorniku dodatku do paliwa
UwagaPompa dodatku do paliwa stanowi nierozbieralną całość ze zbiornikiem dodatku do paliwa
Zawór
ZAŁOŻONE FUNKCJE
Zawór umożliwia wtryśnięcie określonej ilości dodatku do zbiornika paliwa
Opis
Wartość regulacyjna zawory wtryskowego dodatku do paliwa
- 0,23 bara (ciśnienie względne)
- 1,23 bar cisnienie bezwzgledne
UwagaZawór wtryskowy dodatku nie jest elementem elektrycznym
Położenie/lokalizacja
Zawór wtrysku dodatku usytuowany jest na płytce modułu wskaźnikowo-pompowego paliwa
Czujnik obecności korka zbiornika paliwa (4320)
ZAŁOŻONE FUNKCJE
Przekazanie informacji do BSI1 o otwarciu i zamknięciu korka zbiornika paliwa
Rola BSI1 w zależności od otrzymanej informacji: wykrycie możliwości dolania paliwa
Opis
(6) styk
(7) stały magnes
Korek jest wyposażony w magnes, gdy korek jest zakręcony, magnes znajduje się naprzeciwko zestyku
Elektryczne cechy szczególne
Przypisanie styków złącza
- Zacisk 1: zasilanie 5 woltów
- Zacisk 2: sygnał
- Obecność magnesu naprzeciwko zestyku: rezystancja = 150 000 omów
- Brak magnesu naprzeciwko zestyku: rezystancja = 15 omów
(środkowe i boczne) (1211)
ZAŁOŻONE FUNKCJE
Wskaźnik poziomu paliwa informuje BSI1 o zmianie poziomu paliwa
BSI1 przesyła informację do kalkulatora sterującego silnika
Rola kalkulatora sterującego silnikiem w funkcji odbieranej informacji
- Określenie ilości dodatku do paliwa do wstrzyknięcia
- Sterowanie pompą dodatku do paliwa
Sprawdzić
A = wysokość położenia pływaka w stosunku do płaszczyzny bazowej
Kontrola wskaźnika poziomu paliwa
| wysokość położenia pływaka w stosunku do płaszczyzny bazowej (mm) | rezystancja (ohm) |
|---|---|
| 14 | 350 ± 11 |
| 41 | 300 ± 10 |
| 72 | 250 ± 10 |
| 104 | 200 ± 9 |
| 138 | 150 ± 9 |
| 171 | 100 ± 8 |
| 204 | 50 ± 2 |
Inteligentny moduł sterujący (BSI1)
BSI1 przesyła do kalkulatora silnika następujące informacje
- Objętość dolanego paliwa
- Licznik objętości dolanego paliwa
- Stan systemu domieszkowania (diagnostyka domieszkowania)
BSI1 odbiera następujące informacje od kalkulatora sterującego silnika
- Alarm minimalnego poziomu dodatku do paliwa
- Żądanie zapalenia lampki kontrolnej "MIL"
- Ryzyko zatkania filtra cząstek
Informacje te umożliwiają informowanie kierowcy o stanie filtra cząstek stałych
Kalkulator sterujący silnikiem
Kalkulator sterujący silnika steruje wtryskiem dodatku do paliwa
Oprogramowanie kalkulatora sterującego silnika obejmuje
- Sterowanie początkiem i czasem wtrysku dodatku do zbiornika paliwa
- Zarządzanie całkowitą ilością wstrzykniętego dodatku do paliwa od początku zamontowania filtra cząstek stałych
- Strategie awaryjne
- Zapamiętywanie obecnych usterek
Kalkulator sterujący silnika zapewnia sterowanie elektryczne pompy dodatku do paliwa