Steuerzeiten einstellen Opel Zafira B

1. 1. Motorhaube öffnen
2. 2. Motorabdeckung-oben abbauen
3. 3. Luftfiltergehäuse (4) ausbauen • Falls vorhanden: Motorhaubenkontaktschalter (1) ausclipsen • Schraube (2) ausdrehen • Tankentlüftungsleitung (3) ausclipsen • Kabelsatzstecker-Heißfilm-Luftmassenmesser (7) trennen – Kabelsatz aus Halter (6) ausclipsen • Ansaugrohr abbauen – Schelle (5) lösen

4. 4. Zylinderkopfhaube abbauen
5. 5. Fahrzeug anheben
6. 6. Motorspritzschutz rechts (2) ausbauen • 4x Schraube (1) ausdrehen • 2x Spreizniet (3) ausbauen

7. 7. Zünd-OT-Zylinder-4 einstellen • Kurbelwelle auf Markierung stellen

Hinweis. Kurbelwelle langsam und gleichmäßig in Motordrehrichtung drehen.

Hinweis. In dieser Stellung müssen die Nocken Zylinder-4 (1 und 2) nach oben zeigen

8. 8. Fahrzeug absenken
9. 9. Steuerzeiten prüfen • KM-6148 (1) verwenden – 2x Schraube (3) festziehen • Fixierbolzen (2) in vorgesehene Bohrungen-Nockenwellenräder schieben

Hinweis. Ist das Einschieben der Fixierbolzen nicht möglich, sind die Steuerzeiten einzustellen

10. 10. Gleitschiene-oben (1) ausbauen • 2x Schraube (2) ausdrehen

11. 11. Kettenspanner Steuerkette-Nockenwellen (1) ausbauen

12. 12. Nockenwellensensor ausbauen • Kabelsatzstecker (1) trennen • Schraube (2) ausdrehen

13. 13. Auslassnockenwellenrad ausbauen • Schraube ausdrehen

Hinweis. Am Sechskant der Nockenwelle gegenhalten

14. 14. Einlassnockenwelle einstellen

Hinweis. Einlassnockenwelle an Sechskant verdrehen, bis Fixierbolzen von KM-6148 in entsprechende Bohrung passt

15. 15. Steuerkette-Nockenwellen auflegen

Hinweis. Grüne Markierung (1) muss auf Markierung "INT" (2) des Kettenrades-Einlassnockenwelle liegen

Wichtig. Rote Markierung (1) muss auf Markierung "EXH" (2) des Kettenrades-Auslassnockenwelle liegen Auslassnockenwelle an Sechskant soweit verdrehen, bis Kettenrad-Auslassnockenwelle eingesetzt werden kann

16. 16. Auslassnockenwellenrad anbauen • Schraube erneuern • Schraube eindrehen

17. 17. Fixierbolzen aus Einlassnockenwellenrad zurückziehen
18. 18. Auslassnockenwellenrad befestigen • Schraube festziehen 85 Nm + 30°

Hinweis. 2. Monteur wird benötigt.

Hinweis. Am Sechskant der Nockenwelle gegenhalten

19. 19. Kettenspanner (1) vorspannen • Sicherungsring (4) abbauen • Spannelement entnehmen • 2x Dichtring (2 und 3) erneuern • Spannelement einsetzen • Sicherungsring anbauen

Hinweis. Kettenspanner in Schraubstock einspannen. Innenkolben (5 und 6) mit Schraubendreher gegen Federkraft drücken und durch Rechtsdrehung auf die letzte Raste (7) arretieren

20. 20. Kettenspanner festziehen 75 Nm • Kettenspanner spannen

Hinweis. Arretierung durch Niederdrücken der Kette im Bereich der Spannschiene-Steuerkette-Nockenwelle lösen

21. 21. Fahrzeug anheben
22. 22. Zünd-OT-Zylinder-4 einstellen • Kurbelwelle auf Markierung stellen

Hinweis. Kurbelwelle 720° in Motordrehrichtung weiterdrehen

23. 23. Fahrzeug absenken
24. 24. Steuerzeiten prüfen • Fixierbolzen einschieben

Hinweis. Passen die Fixierbolzen nicht in die vorgesehenen Bohrungen-Nockenwellenräder, ist die Steuerkette-Nockenwellen neu aufzulegen. Die farblich markierten Kettenglieder sind nicht mehr als OT-Bezugspunkte gültig

25. 25. KM-6148 abbauen
26. 26. 2x Gewinde reinigen
27. 27. Gleitschiene-oben einbauen • 2x Schraube festziehen 8 Nm

Hinweis. Schraubensicherung (rot) verwenden.

28. 28. Nockenwellensensor einbauen • Schraube festziehen 8 Nm • Kabelsatzstecker verbinden
29. 29. Zylinderkopfhaube anbauen
30. 30. Luftfiltergehäuse einbauen • Ansaugrohr anbauen – Schelle festziehen 3,5 Nm • Kabelsatz einclipsen • Kabelsatzstecker-Heißfilm-Luftmassenmesser verbinden • Schlauch-Kraftstoffverdampfung einclipsen
31. 31. Motorabdeckung-oben anbauen
32. 32. Fahrzeug anheben
33. 33. Motorspritzschutz rechts anbauen • 4x Schraube festziehen • 2x Spreizniet einbauen
34. 34. Fahrzeug absenken
35. 35. Motorhaube schließen