Hinweis. Prüfung besteht aus Leistungs- und Regelspannungsprüfung, zuerst die Leistungsprüfung durchführen. Zur gleichzeitigen Beurteilung der elektronischen Bauteile geeignetes Oszilloskop verwenden. Die Prüfung kann sowohl in eingebautem Zustand, als auch auf dem Prüfstand erfolgen. Nachstehend ist die Prüfung in eingebautem Zustand beschrieben, auf dem Prüfstand erfolgt die Prüfung sinngemäß. Zur Prüfung ist eine geladene Batterie erforderlich.
Prüfen/Sichtprüfen
- 1. Folgende Vorsichtsmaßregeln beachten: 1. Minuspol von Batterie, Generator und Regler müssen übereinstimmen. 2. Niemals den Generator in einem unkontrollierten offenen Stromkreis laufen lassen. 3. Niemals die Klemmen an Generator und Regler kurzschließen. 4. Generator nicht umpolen. 5. Bei Anschluß einer zusätzlichen Batterie (z. B. Starthilfe) darauf achten, daß die gleichen Batteriepole miteinander verbunden werden. 6. Beim Aufladen der Batterie auf Polung der Anschlußklemmen des Ladegerätes achten. Während des Ladevorganges in eingebautem Zustand muß das Massekabel abgeklemmt sein.
- 2. Generatorleistung prüfen • Schaltbild: 1. Belastungswiderstand, parallel zur Batterie geschaltet 2. Batterie 3. Voltmeter 4. Amperemeter 5. Zündschloß 6. Ladekontrolleuchte 7. Generator
- 3. Batterie abklemmen, Anschlußkabel von Generatorklemme "B+" abklemmen. Amperemeter (Meßbereich 100 A) in abgeklemmte Leitung schalten.
- 4. Regelbaren Belastungswiderstand an Batterieklemmen anschließen. Widerstand vor dem Anschluß auf "0" stellen! erst an Batterie, dann an Widerstand anschließen. Drehzahlmesser anschließen. Oszilloskop nach Herstelleranweisung anschließen. Batterie anklemmen.
- 5. Motor starten und abgegebenen Strom bei verschiedenen Drehzahlen ablesen.
- 6. Generatorleistung prüfen: • Belastungswiderstand nachregulieren, wenn die geforderten Belastungsströme nicht erreicht werten. Die Form der Spannungslinien am Oszilloskop sollen gleichmäßig sein. Prüfwert: 5 bis 7 A. • Werden die geforderten Mindeststromstärken nicht erreicht oder zeigt das Oszilloskop Abweichungen, ist der Generator zu überholen.
- 7. Regelspannung • Schaltbild: 1. Batterie 2. Zündschloß 3. Ladekontrolleuchte 4. Stauwiderstand, zur Erreichung des Belastungsstromes mit der Batterie in Reihe geschaltet 5. Voltmeter 6. Amperemeter 7. Generator
Wichtig. Generator nur bei parallelgeschalteter, vollgeladener Batterie prüfen, Belastungswiderstand und Batterie erst nach Stillstand des Generators abschalten. Lastabschaltung mit nicht parallelgeschalteter Batterie erzeugt Spannungsspitzen, die zur Zerstörung der Dioden des Generators führen können.
- 8. Regelspannung prüfen • Drehzahlmesser, Volt-/Amperemeter und Belastungswiderstand nach Herstelleranweisung anschließen. • Batterie abklemmen. Kabel von Generatorklemme "B+" abklemmen. Amperemeter (Meßbereich 100 A) zwischen abgeklemmtes Kabel und Generatorklemme "B+" schalten. Widerstand in Reihe zur Batterie schalten. • Motor starten. Belastungswiderstand einregulieren, bis das Amperemeter den vorgeschriebenen Wert anzeigt. Regelspannung ablesen.