Fehlercode (DTC) U0100-U0299 oder U2105-U2199
Diagnoseanweisungen
| • | D. Systemdiagnoseprüfung - Fahrzeug durchführen, bevor dieses Diagnoseverfahren angewendet wird. |
| • | Eine Übersicht über das Diagnoseverfahren findet sich unter Strategische Diagnose . |
| • | In Anweisungen, Diagnoseverfahren ist eine Übersicht über die einzelnen Diagnosekategorien enthalten. |
Fehlercode-Beschreibungen
Fehlercode (DTC) U0100:
Kommunikationsverlust mit Motorsteuergerät (ECM)/Motor-/Getriebeeinheits-Steuergerät (PCM).
Fehlercode (DTC) U0101:
Kommunikation mit Getriebesteuergerät (TCM) unterbrochen
Fehlercode (DTC) U0121:
Keine Kommunikation mit dem ABS-Steuergerät (EBCM)
Fehlercode (DTC) U0140:
Kommunikation zum Karosserieelektronik-Modul (BCM) verloren
Fehlercode (DTC) U0198:
Kommunikationsverlust mit dem Kommunikations-Schnittstellenmodul (CIM) (OnStar®)
Fehlercode (DTC) U2105:
Keine Kommunikation mit dem Motorsteuergerät (ECM)
Fehlercode (DTC) U2106:
Kommunikation mit Getriebesteuergerät (TCM) unterbrochen
Fehlercode (DTC) U2107:
Kommunikation zum Karosserieelektronik-Modul (BCM) verloren
Fehlercode (DTC) U2108:
Keine Kommunikation mit dem ABS-Steuergerät (EBCM)
Fehlercode (DTC) U2113:
Kommunikationsverlust mit dem Sensor- und Diagnosemodul (SDM)
Fehlercode (DTC) U2122:
Keine Kommunikation mit dem Radio
Fehlercode (DTC) U2125:
Kommunikationsverlust mit den Mobilfunk-Steuersystemen
Fehlercode (DTC) U2137:
Kommunikation mit der Diebstahlsicherung (VTD) unterbrochen
Fehlercode (DTC) U2172:
Kommunikationsverlust mit dem digitalen Radioempfänger (DRR)
Stromkreis/Systembeschreibung
An die serielle GMLAN-Datenleitung angeschlossene Module beobachten die Kommunikation über die serielle Datenleitung während des normalen Fahrbetriebs. Zwischen den Modulen werden Betriebsinformationen und -befehle ausgetauscht. Die Module haben programmierte Informationen darüber, welche Meldungen auf den seriellen Datenleitungen ausgetauscht werden sollen, für jedes virtuelle Netzwerk. Die Meldungen werden ferner überwacht und es werden einige periodische Meldungen vom Empfängermodul als Verfügbarkeitsanzeige des Sendermoduls verwendet. Die Time-Out-Periode der Überwachung beträgt 250 ms. Jede Meldung enthält die Identifikationsnummer des Sender-Moduls. Wenn eine Nachricht, die die Verfügbarkeit eines Transmittermoduls anzeigt, nicht empfangen wird, setzt des Empfängermodul eine Fehlercode (DTC) für das Transmittermodul.
Die oben aufgeführten Fehlercode-Beschreibungen liefern eine Methode für die Bestimmung eine nicht kommunizierenden Moduls. Für ein Modul, dessen serielle GMLAN-Datenleitung fehlerhaft ist oder bei dem die Stromzufuhr während des aktuellen Zündzyklus unterbrochen wird, wird der Fehlercode (DTC) Loss of Communication (Kommunikationsverlust) von den anderen Modulen, die von den Daten des fehlerhaften Moduls abhängig sind, gesetzt. Die kommunizierenden Module setzen einen Fehlercode, der anzeigt, welches Modul nicht kommuniziert.
Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes (DTC)
| • | Die an die Module gelieferte Spannung bewegt sich im normalen Betriebsbereich. |
| • | Für den Fahrzeugstromversorgungsmodus ist die serielle Datenkommunikation erforderlich. |
| • | Der Fehlercode (DTC) U2100 hat keinen aktuellen Status. |
Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes (DTC)
Es wurde keine überwachte periodische Meldung empfangen, die die Verfügbarkeit des Sendermoduls beinhaltet.
Maßnahmen beim Setzen des Fehlercodes
Das Modul verwendet für den fehlenden Parameter einen Standardwert.
Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes (DTC)
| • | Ein aktueller Fehlercode (DTC) wird gelöscht, wenn die Funktionsstörung nicht mehr vorliegt. |
| • | Ein historischer Fehlercode (DTC) wird gelöscht, wenn der Zündzykluszähler des Moduls den Reset-Schwellwert ohne Wiederholung der Fehlfunktion erreicht. |
Diagnosehilfen
Alle Fehlercodes (DTCs), die sich auf die Stromversorgung beziehen, vor den Fehlercodes (DTCs), die sich auf die Datenkommunikation beziehen, diagnostizieren.
Referenz-Informationen
Referenz Schaltplan
Schaltpläne Datenverkehr
Referenz Steckerbelegung
Ansichten, Steckerbelegung, Bauteile
Beschreibung und Funktion
Datenkommunikation - Beschreibung und Funktion
Referenz, Information Elektrik (Ausgenommen Opel GT)
| • | Stromkreisprüfung |
| • | Anschlußstecker - Reparaturen |
| • | Testen auf zeitweilig auftretende Fehler und schlechte Verbindungen |
| • | Verkabelungsreparaturen |
Scannerreferenzen
Referenzen Steuergerät
für Scannerinformation
Stromkreis/Systemtest
Wichtig: Wenn mehr als ein Modul nicht kommuniziert, siehe unter Schaltpläne Datenverkehr , um festzustellen, welches Modul das nächstgelegene zum Datenverbindungsstecker (DLC) ist. Die Diagnose mit diesem Modul starten.
- Bei ausgeschalteter Zündung die Kabelsatz-Steckverbindung des nicht kommunizierenden Moduls abklemmen.
- Bei eingeschalteter Zündung überprüfen ob eine Prüflampe zwischen allen Batteriespannungsstromkreisen und Masse aufleuchtet.
- Überprüfen ob die Prüflampe zwischen allen Zündspannungsstromkreisen und Masse aufleuchtet.
- Bei Zündung in der Stellung OFF (Aus) auf einen Widerstand von weniger als 5 Ohm zwischen den Masseleitungen des Steuergeräts und Masse prüfen.
- Mit der Zündung in der Stellung OFF (AUS) auf einen Widerstand von weniger als 5 Ohm zwischen den seriellen GMLAN-Datenleitungen des nicht kommunizierenden Steuergeräts und dem Steuergerät, das den Fehlercode (DTC) anzeigt, prüfen.
- Wenn alle Stromkreistests keinen Fehler ergeben, das nicht kommunizierende Steuergerät austauschen.
Reparaturanweisungen
D.
Nachprüfung, Diagnosereparatur
durchführen, nachdem die Diagnose beendet ist.
Referenzen Steuergerät
für Austausch, Setup und Programmierung des Moduls