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Fehlercode (DTC) B0052 oder B0053 Opel GT II

Airbag ~284 words

Fehlercode (DTC) B0052 oder B0053

Diagnoseanweisungen

D. Systemdiagnoseprüfung - Fahrzeug durchführen, bevor dieses Diagnoseverfahren angewendet wird.
Eine Übersicht über das Diagnoseverfahren findet sich unter Strategische Diagnose .
Anweisungen, Diagnoseverfahren bietet einen Überblick über jede Diagnosekategorie.

Fehlercode-Beschreibungen

Fehlercode (DTC) B0052 00:

Auslösung aktiviert

Fehlercode (DTC) B0053 00:

Auslösung aktiviert bei vorliegenden Schleifenfehlercode (DTC)

Stromkreis/Systembeschreibung

Das Sensor- und Diagnosemodul des Airbagsystems enthält ein Sensorgerät, das Geschwindigkeitänderungen des Fahrzeugs in ein elektrisches Signal umwandelt. Das Airbag-Diagnosemodul (SDM) vergleicht diese elektrischen Signale mit den im Speicher vorhandenen Werten. Wenn das erzeugte Signal den gespeicherten Wert übersteigt, führt das SDM eine zusätzliche Signalverarbeitung durch und vergleicht die dabei erzeugten Signale mit gespeicherten Signalen. Wenn zwei der erzeugten Signale die gespeicherten Werte übersteigen, lässt das Sensor- und Diagnosemodul (SDM) einen Strom durch die Auslöseschleifen fließen, der die Seitenairbags und/oder die Gurtstraffer zur Auslösung bringt, wodurch der Fehlercode (DTC) B0052 gesetzt wird.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes (DTC)

Die Zündspannung beträgt 9-16 Volt.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes (DTC)

B0052

Das Sensor- und Diagnosemodul (SDM) stellt einen Frontalaufprall ausreichender Stärke fest, der die Auslösung der vorderen Module rechtfertigt.
Das Sensor- und Diagnosemodul (SDM) stellt einen Seitenaufprall ausreichender Stärke fest, der die Auslösung eines Seitenaufprallmoduls und/oder eines Dachschienenmoduls rechtfertigt
Das Sensor- und Diagnosemodul (SDM) hat den Sicherheitsgurt-Vorspanner für 3 separate Auslösevorgänge ausgelöst.

B0053

Das Sensor- und Diagnosemodul (SDM) weist die Auslösung des Gasgenerators an, auch wenn Fehler in der Schleife vorliegen.

Maßnahmen beim Setzen des Fehlercodes

Das Sitzbelegungssystem (PPS) setzt einen Fehlercode (DTC) und kommuniziert dann mit dem Sensor- und Diagnosemodul (SDM).
Das Sensor- und Diagnosemodul (SDM) setzt den Fehlercode (DTC) B0081.
Das Sensor- und Diagnosemodul (SDM) deaktiviert die Auslöseschleife für das Modul, Instrumententafel (IP).
Das Sitzbelegungssystem (PPS) schaltet die Statusanzeige für den Beifahrer-Airbag OFF (Aus) ein.
Das Sensor- und Diagnosemodul (SDM) weist die AIRBAG-Anzeige auf ON (EIN) an.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes (DTC)

Dieser Fehlercode (DTC) wird nicht gelöscht. Das Sensor- und Diagnosemodul (SDM) muss ausgetauscht werden.

Referenz-Informationen

Referenz Schaltplan

SIR Schaltpläne

Referenz Steckerbelegung

Ansichten, Steckerbelegung, Bauteile

Beschreibung und Funktion

Airbag-System - Beschreibung und Funktion

Referenz, Information Elektrik (Ausgenommen Opel GT)

Stromkreisprüfung
Anschlußstecker - Reparaturen
Testen auf zeitweilig auftretende Fehler und schlechte Verbindungen
Verkabelungsreparaturen

Referenz, Scanner

Referenzen Steuergerät

für Scannerinformation

Stromkreis/System-Überprüfung

Wichtig: Beim Abziehen von Steckverbindern diese auf Schäden oder Korrosion überprüfen. Schäden oder Korrosion in folgenden Teilen erfordert eine Reparatur oder einen Austausch des betroffenen Bauteils.

Sensor- und Diagnosemodul (SDM)
Kabelsatz, Sensor- und Diagnosemodul (SDM)
  1. Sicherstellen, dass der Fehlercode (DTC) B0052 nicht gesetzt ist.
  2. Sicherstellen, dass der Fehlercode (DTC) B0053 nicht gesetzt ist.

Reparaturanweisungen

D.

Nachprüfung, Diagnosereparatur

durchführen, nachdem die Diagnose beendet ist.

Referenzen Steuergerät

für den Austausch, Einstellung und Programmierung des Sensor- und Diagnosemoduls (SDM)