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Vidange par aspiration (motorisation) Peugeot 607 I

Moteur ~ 146 mots

Suite à une récente évolution sur les moteurs essence et diesel, il est maintenant possible d'effectuer la vidange d'huile par aspiration (sans canule)

La vidange s'effectue par l'intermédiaire du guide de jauge d'huile, qui plonge jusque dans le fond du carter

L'extrémité du guide jauge est évasée permettant le raccordement à l'appareil de vidange par aspiration (3 diamètres: 14 - 15 et 16 mm suivant les motorisations)

AvertissementIl est impossible d'effectuer ce type de vidange sur les moteurs non prévus à cet effet; dans certains cas, en raison de la forme du fond du carter, le résiduel d'huile est trop important (environ 1 litre)

Liste des moteurs permettant la vidange par aspiration

code moteurAutomobilesembout (diamètre (mm))
TU9 - TU1 - TU3106 - 206 - 306 - 1007 - PARTNER14
TU5J410614
TU5JP4306 - 406 - 100714
TUD510616
XU7JB40614
XU7JP4306 - 40614
XU10J4R306 - 406 - 605 - 80614
XU10J4RS306 S1614
DJBOXER16
DK60516
DT1760715
ES9A407 - 60714
ES9J4406 - 60514
ES9J4S406 - 60714
ET3J4206 - 30714
EW740614
EW10206 - 406 - 607 - 806 - EXPERT14
EW12406 - 60714
DW8206 - 306 - PARTNER - EXPERT14
DW10206 - 306 - 406 - 407 - 607 - 806 - PARTNER - EXPERT14
DW12406 - 60714
DV4206 - 307- 100714
DV6206 - 307- 40714

Matériel homologué

À ce jour, 2 types de matériels sont référencés

  • Z INTERNATIONAL: numéro(s) d'agrément 9914.53 (commande directe auprès du fournisseur)
  • FOG: numéro(s) d'agrément 9914.65 (commande directe auprès du fournisseur)