Schéma électrique: Refroidissement moteur — Injection EB2 Peugeot 2008 I
Tous les systèmes
- Aide au stationnement 2
- Alarme 2
- Alerte oubli feux restés allumés 2
- Allumage / préchauffage 3
- Antiblocage de sécurité (ABS) 2
- Antibrouillards 2
- Assistance de direction 2
- Autoradio 8
- Avertisseurs sonores
- Boîte de vitesses automatique
- Boîte de vitesses manuelle pilotée
- Ceintures de sécurité / coussins gonflables 2
- Condamnations centralisées 3
- Contrôle de stabilité 2
- Correcteurs d'assiette et de projecteurs
- Dispositif d'attelage
- Démarrage moteur 3
- Essuie-vitre/lave-vitre 2
- Feux de croisement / feux de route
- Feux de recul 6
- Feux diurnes
- Feux stop 2
- Filtre à particule 3
- Indicateurs de direction / répétiteurs / feux de détresse 2
- Information ceinture de sécurité bouclée 2
- Information d'oubli de la clé de contact 2
- Information de température extérieure 2
- Information eau moteur et diverses 5
- Information freins
- Information huile moteur 4
- Information niveau de carburant 2
- Information ouvrant 2
- Information vitesse
- Injection électronique 14
- Lunette arrière chauffante / rétroviseurs chauffants 4
- Lève-vitre 4
- Prise diagnostic
- Prises de courant 12V
- Refroidissement moteur 4
- Réfrigérateur 6
- Régulation/limitation de vitesse véhicule 10
- Rétroviseur intérieur électrochrome
- Rétroviseurs à commande électrique 4
- Sièges chauffants 2
- Stop and start
- Store à commande électrique
- Télématique 2
- Ventilation / chauffage
- Éclairage compartiment fermé / habitacle 6
- Écran multifonction
- Affectation des fusibles BFH3
- Affectation des fusibles BFRM
- Affectation des fusibles BSI1
- Affectation fusibles BFH1
- Emplacement des composants 465
- Emplacement des connecteurs 7
- Implantation générale des calculateurs 2
- Implantation générale des faisceaux 2
- Implantation générale des interconnexions 2
- Implantation générale des masses
- Points de masse 22
- Épissures 122
Schématique électrique — Refroidissement moteur Peugeot 2008 I — Injection EB2
Connexion- CA00 — Contacteur antivol
- BSI1 — Boîtier de servitude intelligent (BSI)
- 1320 — Calculateur contrôle moteur
- 7500 — Calculateur aide au stationnement
- 1220 — Capteur température eau moteur
- 1522 — Boîtier électrique de commande GMV bivitesse
- 1510 — Motoventilateur
- BB00 — Batterie
- BFRM — Boîtier fusibles relais moteur
- 7800 — Calculateur contrôle de stabilité
- 1514 — Commande gmv
- 1514 — Commande gmv
- MD11A
- MD11A
- MB0B0
- MB0B0
- MC131
- MC131
- B03 — + batterie
- B03 — + batterie
- 1590B — Alimentation relais gmv
- 1590C — Alimentation relais gmv
- 1050 — Alimentation + batterie contacteur antivol
- 1050 — Alimentation + batterie contacteur antivol
- 1540 — Commande gmv 1 (-)
- 1540 — Commande gmv 1 (-)
- 1599 — Info diagnostic gmv
- 1599 — Info diagnostic gmv
- 1550 — Commande gmv 2 (-)
- 1550 — Commande gmv 2 (-)
- 1229 — Commande relais principal control moteur
- 1229 — Commande relais principal control moteur
- 1366 — Signal temperature eau moteur (injection)
- 1366 — Signal temperature eau moteur (injection)
- 1357 — Masse temperature eau moteur (injection)
- 1357 — Masse temperature eau moteur (injection)
- MC37A — Point de masse caisse numéro 37A
- 0086 — Alimentation +permanent 2 bsi
- 0086 — Alimentation +permanent 2 bsi
- BR06A
- BR06A
- 8292 — Contact d' état du signal après le contact
- 8292 — Contact d' état du signal après le contact
- 9001J — Bus can low intersystème
- 9001J — Bus can low intersystème
- 9000J — Bus can high intersystème
- 9000J — Bus can high intersystème
- 9058 — Shunt 2 bsi l_is
- 9001B — Bus can low intersystème
- 9001 — Bus can low intersystème
- 9000 — Bus can high intersystème
- 9000B — Bus can high intersystème
- 9057 — Shunt 2 bsi h_is
- 9001W — Bus can low intersystème
- 9000W — Bus can high intersystème
- 9001X — Bus can low intersystème
- 9000X — Bus can high intersystème
- MC11 — Point de masse caisse numéro 11
- MM01 — Point de masse moteur numéro 01
- MC13 — Point de masse caisse numéro 13
- F11 — 20 A, calculateur contrôle moteur - papillon motorisé (moteurs EB)
- F12 — 5 A, boîtier électrique de commande groupe motoventilateur bi-vitesse - dispositif maintien tension centralisé (STTa);(STTa) - alternateur réversible
- F13 — 5 A, boîtier de servitude intelligent
- F28 — 5 A, contacteur antivol
- F21 — 5 A, combiné
- MC37 — Point de masse caisse numéro 37
Composants sur le schéma
- 1220 — Capteur température eau moteur
- 1320 — Calculateur contrôle moteur
- 1510 — Motoventilateur
- 1522 — Boîtier électrique de commande GMV bivitesse
- 7500 — Calculateur aide au stationnement
- 7800 — Calculateur contrôle de stabilité
- BB00 — Batterie
- BFRM — Boîtier fusibles relais moteur
- BSI1 — Boîtier de servitude intelligent (BSI)
- CA00 — Contacteur antivol
Emplacement des composants
Emplacement des connecteurs
Points de masse
Fusibles et relais
Épissures
Emplacement des modules
Ces composants sur d'autres schémas
Fils
- 0086 — Alimentation +permanent 2 bsi
- 0086 — Alimentation +permanent 2 bsi
- 1050 — Alimentation + batterie contacteur antivol
- 1050 — Alimentation + batterie contacteur antivol
- 1229 — Commande relais principal control moteur
- 1229 — Commande relais principal control moteur
- 1357 — Masse temperature eau moteur (injection)
- 1357 — Masse temperature eau moteur (injection)
- 1366 — Signal temperature eau moteur (injection)
- 1366 — Signal temperature eau moteur (injection)
- 1514 — Commande gmv
- 1514 — Commande gmv
- 1540 — Commande gmv 1 (-)
- 1540 — Commande gmv 1 (-)
- 1550 — Commande gmv 2 (-)
- 1550 — Commande gmv 2 (-)
- 1590B — Alimentation relais gmv
- 1590C — Alimentation relais gmv
- 1599 — Info diagnostic gmv
- 1599 — Info diagnostic gmv
- 8292 — Contact d' état du signal après le contact
- 8292 — Contact d' état du signal après le contact
- 9000 — Bus can high intersystème
- 9000B — Bus can high intersystème
- 9000J — Bus can high intersystème
- 9000J — Bus can high intersystème
- 9000W — Bus can high intersystème
- 9000X — Bus can high intersystème
- 9001 — Bus can low intersystème
- 9001B — Bus can low intersystème
- 9001J — Bus can low intersystème
- 9001J — Bus can low intersystème
- 9001W — Bus can low intersystème
- 9001X — Bus can low intersystème
- 9057 — Shunt 2 bsi h_is
- 9058 — Shunt 2 bsi l_is
- B03 — + batterie
- B03 — + batterie
- BR06A
- BR06A
- MB0B0
- MB0B0
- MD11A
- MD11A
Câblage électrique — Refroidissement moteur Peugeot 2008 I — Injection EB2
Connexion- 1522 — Boîtier électrique de commande GMV bivitesse
- BSI1 — Boîtier de servitude intelligent (BSI)
- 1510 — Motoventilateur
- BFRM — Boîtier fusibles relais moteur
- 1320 — Calculateur contrôle moteur
- BB00 — Batterie
- 1220 — Capteur température eau moteur
- CA00 — Contacteur antivol
- 7500 — Calculateur aide au stationnement
- 7800 — Calculateur contrôle de stabilité
- 1590B — Alimentation relais gmv
- 1590B — Alimentation relais gmv
- 1590C — Alimentation relais gmv
- 1590C — Alimentation relais gmv
- MC37A — Point de masse caisse numéro 37A
- MC37A — Point de masse caisse numéro 37A
- 9058 — Shunt 2 bsi l_is
- 9058 — Shunt 2 bsi l_is
- 9001T — Bus can low intersystème
- 9001T — Bus can low intersystème
- 9001B — Bus can low intersystème
- 9001B — Bus can low intersystème
- 9001 — Bus can low intersystème
- 9001 — Bus can low intersystème
- 9000 — Bus can high intersystème
- 9000 — Bus can high intersystème
- 9000T — Bus can high intersystème
- 9000T — Bus can high intersystème
- 9000B — Bus can high intersystème
- 9000B — Bus can high intersystème
- 9057 — Shunt 2 bsi h_is
- 9057 — Shunt 2 bsi h_is
- 9001W — Bus can low intersystème
- 9001W — Bus can low intersystème
- 9000W — Bus can high intersystème
- 9000W — Bus can high intersystème
- 9001X — Bus can low intersystème
- 9001X — Bus can low intersystème
- 9000X — Bus can high intersystème
- 9000X — Bus can high intersystème
- 1550 — Commande gmv 2 (-)
- 1550 — Commande gmv 2 (-)
- 1540 — Commande gmv 1 (-)
- 1540 — Commande gmv 1 (-)
- 1599 — Info diagnostic gmv
- 1599 — Info diagnostic gmv
- 1229 — Commande relais principal control moteur
- 1229 — Commande relais principal control moteur
- 9000J — Bus can high intersystème
- 9000J — Bus can high intersystème
- 9001J — Bus can low intersystème
- 9001J — Bus can low intersystème
- 1366 — Signal temperature eau moteur (injection)
- 1366 — Signal temperature eau moteur (injection)
- 1357 — Masse temperature eau moteur (injection)
- 1357 — Masse temperature eau moteur (injection)
- B03 — + batterie
- B03 — + batterie
- MB0B0
- MB0B0
- BR06A
- BR06A
- 0086 — Alimentation +permanent 2 bsi
- 0086 — Alimentation +permanent 2 bsi
- 1050 — Alimentation + batterie contacteur antivol
- 1050 — Alimentation + batterie contacteur antivol
- 8292 — Contact d' état du signal après le contact
- 8292 — Contact d' état du signal après le contact
- 1514 — Commande gmv
- 1514 — Commande gmv
- MD11A
- MD11A
- MC131
- MC131
- MC13 — Point de masse caisse numéro 13
- MM01 — Point de masse moteur numéro 01
- E159 — Épissure d'un fil d'information (ou équipotentiel 159)
- E900C — Épissure d'un fil d'information (ou équipotentiel 900C)
- E901C — Épissure d'un fil d'information (ou équipotentiel 901C)
- MC11 — Point de masse caisse numéro 11
- MC37 — Point de masse caisse numéro 37
- E900G — Épissure d'un fil d'information (ou équipotentiel 900G)
- E901G — Épissure d'un fil d'information (ou équipotentiel 901)
- EM37A — Épissure de masse (point de masse numéro 37A)
Composants sur le schéma
- 1220 — Capteur température eau moteur
- 1320 — Calculateur contrôle moteur
- 1510 — Motoventilateur
- 1522 — Boîtier électrique de commande GMV bivitesse
- 7500 — Calculateur aide au stationnement
- 7800 — Calculateur contrôle de stabilité
- BB00 — Batterie
- BFRM — Boîtier fusibles relais moteur
- BSI1 — Boîtier de servitude intelligent (BSI)
- CA00 — Contacteur antivol
Emplacement des composants
Emplacement des connecteurs
Points de masse
Fusibles et relais
Épissures
Emplacement des modules
Ces composants sur d'autres schémas
Fils
- 0086 — Alimentation +permanent 2 bsi
- 0086 — Alimentation +permanent 2 bsi
- 1050 — Alimentation + batterie contacteur antivol
- 1050 — Alimentation + batterie contacteur antivol
- 1229 — Commande relais principal control moteur
- 1229 — Commande relais principal control moteur
- 1357 — Masse temperature eau moteur (injection)
- 1357 — Masse temperature eau moteur (injection)
- 1366 — Signal temperature eau moteur (injection)
- 1366 — Signal temperature eau moteur (injection)
- 1514 — Commande gmv
- 1514 — Commande gmv
- 1540 — Commande gmv 1 (-)
- 1540 — Commande gmv 1 (-)
- 1550 — Commande gmv 2 (-)
- 1550 — Commande gmv 2 (-)
- 1590B — Alimentation relais gmv
- 1590B — Alimentation relais gmv
- 1590C — Alimentation relais gmv
- 1590C — Alimentation relais gmv
- 1599 — Info diagnostic gmv
- 1599 — Info diagnostic gmv
- 8292 — Contact d' état du signal après le contact
- 8292 — Contact d' état du signal après le contact
- 9000 — Bus can high intersystème
- 9000 — Bus can high intersystème
- 9000B — Bus can high intersystème
- 9000B — Bus can high intersystème
- 9000J — Bus can high intersystème
- 9000J — Bus can high intersystème
- 9000T — Bus can high intersystème
- 9000T — Bus can high intersystème
- 9000W — Bus can high intersystème
- 9000W — Bus can high intersystème
- 9000X — Bus can high intersystème
- 9000X — Bus can high intersystème
- 9001 — Bus can low intersystème
- 9001 — Bus can low intersystème
- 9001B — Bus can low intersystème
- 9001B — Bus can low intersystème
- 9001J — Bus can low intersystème
- 9001J — Bus can low intersystème
- 9001T — Bus can low intersystème
- 9001T — Bus can low intersystème
- 9001W — Bus can low intersystème
- 9001W — Bus can low intersystème
- 9001X — Bus can low intersystème
- 9001X — Bus can low intersystème
- 9057 — Shunt 2 bsi h_is
- 9057 — Shunt 2 bsi h_is
- 9058 — Shunt 2 bsi l_is
- 9058 — Shunt 2 bsi l_is
- B03 — + batterie
- B03 — + batterie
- BR06A
- BR06A
- MB0B0
- MB0B0
- MD11A
- MD11A