Descriptif
(1) Capteur de régime moteur de type inductif
"a" connecteur 2 voies noir
Fournisseur: BOSCH
Fonctions assurées
Rôle du capteur régime moteur
- Mesurer le régime de rotation du moteur
- Repérer le point mort haut (PMH) des cylindres 1 et 4
Fonction
La cible est composée de 58 (60 - 2) paires de pôles magnétiques réparties sur la périphérie dont deux pôles sont absents pour repérer le point mort haut
"b" cible ferromagnétique
"c" ensemble aimant pièce polaire
"d" enroulement
"e" entrefer mécanique
"A" signal (capteur regime moteur)
"B" temps
Un état haut correspond au passage d'une dent
La transition haut/bas après la zone d'absence de deux pôles est représentative de la position PMH (point mort haut)
La fréquence et l'amplitude du signal produit par le capteur représentent la vitesse de rotation du moteur
En couplant les informations fournies par le capteur référence cylindre et le capteur de régime moteur le calculateur contrôle moteur détermine la position exacte de chaque cylindre
Données
| désignation | valeur minimale | valeur nominale | valeur maximale |
|---|---|---|---|
| résistance entre les voies 1 et 2 | 640 ohm | 800 ohm | 960 ohm |
| entrefer | 0,5 mm | - | 1,5 mm |
| numéro de voie | affectation des voies du connecteur |
|---|---|
| 1 | masse |
| 2 | signal |
Apprentissage/initialisation
Non applicable