بخشهای راهنما
نقشههای سیمکشی- ابزار و کنترل
- انتقال
- باتری
- بخش جلویی
- بخش عقب
- بدن
- بدنه کار
- ترمز کردن
- تعظیم سقف
- حفاظت و درب ها
- داشبورد ماشین
- دیگر
- راحتی و آسایش
- روشنایی - سیگنالینگ
- ساختار جانبی
- سیستم تعلیق
- شروع به کار
- شستشو و پاک کردن
- صندلی های جلو
- صندلی های عقب
- فرمان دادن
- محور جلو
- محور عقب
- مهار های الکتریکی
- موتور سیکلت
- مونتاژ گیربکس
- مکانیکی
- نسل فعلی
- نوار ضد رول جلو
- نکات عمومی
- نکات عمومی در مورد وسیله نقلیه
- واحد قدرت
- پانل ابزار
- پانل سقف
- پنجره های درب عقب
- پیش گرم کردن
- پینبندی اتصالدهندهها
- کانفورت
- کمک فنر جلو
- کمک فنر عقب
- کمک های رانندگی
راهنمای تعمیر
موتور سیکلت Peugeot 4008 I
دستورالعمل گام به گام در " موتور سیکلت " برای Peugeot 4008 I (2012–2017). یک مقاله را انتخاب کنید - حذف ، نصب ، تنظیم و تشخیص با تصاویر.
بلوک موتور
میل لنگ
- شناسایی هویت - داده ها: زیر موتور - موتور 4B11 / 4B12 (2.0 i MMC EURO4, 2.0 i MMC EURO2)
- شناسایی - داده ها: زیر موتور (DV6C)
- باز كردن - بستن: مهر و موم حلقه موتور (2.0 i MMC EURO4, 2.0 i MMC EURO2)
- باز كردن - بستن: مهر و موم حلقه موتور (DV6C)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: کمربند درایو جانبی (1.6 i MMC)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: کمربند درایو جانبی (1.8 HDI 150)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: کمربند درایو پمپ خنک کننده (1.8 HDI 150)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: مهر و موم حلقه موتور (1.8 HDI 150)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: مهر و موم حلقه موتور (1.6 i MMC)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: کمربند درایو جانبی (2.0 i MMC EURO4, 2.0 i MMC EURO2)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: کمربند درایو جانبی (DV6C)
- کمک به تشخیص مکانیکی: چرخ فلک موتور دوشاخه
سر سیلندر
- شناسایی - داده ها: 4B11 / 4B12 بالای موتور (2.0 i MMC EURO2, 2.0 i MMC EURO4)
- شناسایی - داده ها: موتور بالا (DV6C)
- داده ها: 4N13 بالای موتور (1.8 HDI 150)
- حذف کردن - بستن: سر سیلندر در وسیله نقلیه (DV6C)
- باز كردن - بستن: پوشش سر سیلندر (DV6C)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: پوشش سر سیلندر (1.8 HDI 150)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: سر سیلندر (1.6 i MMC)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: سر سیلندر (1.8 HDI 150)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: سر سیلندر (2.0 i MMC EURO2, 2.0 i MMC EURO4)
- چک ها - تنظیمات: ترخیص از دریچه (2.0 i MMC EURO2, 2.0 i MMC EURO4)
- چک ها: راه آهن بالابر دریچه متغیر (1.8 HDI 150)
- چک ها - تنظیمات: دریچه ترخیص کالا از گمرک راکر (1.8 HDI 150)
- چک ها - تنظیمات: ترخیص از دریچه (1.6 i MMC)
- باز كردن - بستن: واحد اندازه گیری ورودی (DV6C)
- باز كردن - بستن: لوله ورودی هوا (DV6C)
- از بین بردن - باز کردن: توربو کولر هوا توسط پاس واحد (DV6C)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: جریان هوا متر (1.8 HDI 150)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: واحد اندازه گیری هوا (1.8 HDI 150)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: منیفولد ورودی هوا (1.6 i MMC)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: منیفولد ورودی هوا (1.8 HDI 150)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: منیفولد ورودی هوا (2.0 i MMC EURO4, 2.0 i MMC EURO2)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: جریان ورودی هوا متر (DV6C)
دنده زمان بندی
- داده ها: 4A92 بالای موتور (1.6 i MMC)
- باز كردن - بستن: میل بادامک (DV6C)
- باز كردن - بستن: مسکن میل بادامک (DV6C)
- باز كردن - بستن: میل بادامک (2.0 i MMC EURO4, 2.0 i MMC EURO2)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: میل بادامک (1.6 i MMC)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: میل بادامک (1.8 HDI 150)
- را بررسی کنید: تنظیم زمان شیر (DV6C)
- چک کردن: تنظیم زمان شیر (2.0 i MMC EURO2, 2.0 i MMC EURO4)
- چک کردن: تنظیم زمان شیر (1.6 i MMC)
- چک کردن: تنظیم زنجیره زمان بندی (1.8 HDI 150)
- چک کردن: دیفر میل بادامک (1.6 i MMC)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: زنجیره زمان بندی (1.6 i MMC)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: دریچه الکترومغناطیسی کنترل ورودی متغیر (1.8 HDI 150)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: راه آهن بالابر دریچه متغیر (1.8 HDI 150)
- باز كردن - بستن: زنجیره زمان بندی (1.8 HDI 150)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: زنجیره زمان بندی (2.0 i MMC EURO2, 2.0 i MMC EURO4)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: کمربند زمانبندی (DV6C)
روانکاری
- را بررسی کنید: فشار روغن (2.0 i MMC EURO2, 2.0 i MMC EURO4)
- را بررسی کنید: فشار روغن (1.8 HDI 150)
- را بررسی کنید: فشار روغن (1.6 i MMC)
- را بررسی کنید: فشار روغن (DV6C)
- باز كردن - بستن: سنسور فشار روغن (DV6C)
- از بین بردن - باز کردن: پمپ روغن (DV6C)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: سنسور فشار روغن (1.8 HDI 150)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: سنسور فشار روغن (1.6 i MMC)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: سنسور فشار روغن (2.0 i MMC EURO4, 2.0 i MMC EURO2)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: پمپ روغن (1.6 i MMC)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: پمپ روغن (1.8 HDI 150)
- باز كردن - بستن: فیلتر روغن (DV6C)
سیستم خنک کننده
- باز كردن - بستن: پمپ خنک کننده (DV6C)
- باز كردن - بستن: منیفولد ورودی خنک کننده (DV6C)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: ترموستات (1.6 i MMC)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: پمپ خنک کننده (1.6 i MMC)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: رادیاتور خنک کننده موتور (1.6 i MMC)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: فن خنک کننده (1.8 HDI 150, DV6C)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: مسکن خروجی خنک کننده با ترموستات (1.8 HDI 150)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: رادیاتور خنک کننده موتور (1.8 HDI 150)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: پمپ خنک کننده (1.8 HDI 150)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: فن خنک کننده (2.0 i MMC EURO2, 2.0 i MMC EURO4)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: مسکن خروجی خنک کننده (2.0 i MMC EURO4, 2.0 i MMC EURO2)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: رادیاتور خنک کننده موتور (2.0 i MMC EURO2, 2.0 i MMC EURO4)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: ترموستات (2.0 i MMC EURO2, 2.0 i MMC EURO4)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: پمپ خنک کننده (2.0 i MMC EURO4, 2.0 i MMC EURO2)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: فن خنک کننده (1.6 i MMC)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: رادیاتور خنک کننده موتور (DV6C)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: مسکن خروجی خنک کننده (DV6C)
- تخلیه - پر کردن - خونریزی: سیستم خنک کننده (1.6 i MMC)
- تخلیه - پر کردن - خونریزی: سیستم خنک کننده (1.8 HDI 150)
- تخلیه - پر کردن - خونریزی: سیستم خنک کننده (2.0 i MMC EURO4, 2.0 i MMC EURO2)
- تخلیه - پر کردن - خونریزی: سیستم خنک کننده (DV6C)
هوا و سوخت
- را بررسی کنید: مدار خلاء (DV6C)
- را بررسی کنید: مدار خلاء (1.8 HDI 150)
- باز كردن - بستن: پمپ سوخت و مونتاژ سنج (1.6 i MMC, 2.0 i MMC EURO2, 2.0 i MMC EURO4, 1.8 HDI 150)
- باز كردن - بستن: فیلتر سوخت (DV6C)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: واحد فیلتر هوا (1.8 HDI 150)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: فیلتر سوخت (1.8 HDI 150)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: واحد فیلتر هوا (1.6 i MMC)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: مسکن پروانه موتوری (1.6 i MMC)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: واحد دریچه گاز موتوری (2.0 i MMC EURO2, 2.0 i MMC EURO4)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: واحد فیلتر هوا (2.0 i MMC EURO4, 2.0 i MMC EURO2)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: مخزن سوخت
- برچیدن - دوباره مونتاژ: مخزن سوخت (1.8 HDI 150)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: واحد فیلتر هوا (DV6C)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: مونتاژ اندازه گیری سوخت (DV6C)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: مخزن سوخت (DV6C)
- تخلیه و دوباره پر کردن - پر کردن مجدد: مخزن سوخت
- را بررسی کنید: مدار افزودنی سوخت
- باز كردن - بستن: واحد افزودنی سوخت (DV6C)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: پمپ افزودنی سوخت (DV6C)
- جایگزینی: مخزن افزودنی انعطاف پذیر (DV6C)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: براکت پدال
- باز كردن - بستن: براکت پدال (آر اچ دی)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: سوخت فلپ پرکننده
- برچیدن - دوباره مونتاژ: دستگاه نگهدارنده ولتاژ مرکزی ECU
توربوشارژ
- را بررسی کنید: فشار توربوشارژر (DV6C)
- را بررسی کنید: فشار توربوشارژر (1.8 HDI 150)
- باز كردن - بستن: توربوشارژر (DV6C)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: توربوشارژر شیر برقی تنظیم کننده فشار (1.8 HDI 150)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: توربو شارژر (1.8 HDI 150)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: کولر توربوشارژر (1.8 HDI 150, DV6C)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: تنظیم فشار توربوشارژر الکترووالو (DV6C)
اگزوز
- گشتاور ها را محکم می کند: خط اگزوز (1.8 diesel (4X4), (4X2)) (1.8 HDI 150)
- گشتاور ها را محکم می کند: سیستم اگزوز (1.6 i MMC)
- گشتاور ها را محکم می کند: سیستم اگزوز (2.0 i MMC EURO4, 2.0 i MMC EURO2)
- گشتاور ها را محکم می کند: سیستم اگزوز (DV6C)
- باز كردن - بستن: منیفولد اگزوز (DV6C)
- باز كردن - بستن: مبدل کاتالیزوری / مونتاژ فیلتر ذرات (DV6C)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: سیستم اگزوز (1.8 HDI 150)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: مبدل کاتالیزوری اگزوز (1.8 HDI 150)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: منیفولد اگزوز (1.8 HDI 150)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: منیفولد اگزوز (1.6 i MMC)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: سیستم اگزوز (1.6 i MMC)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: مبدل کاتالیزوری (1.6 i MMC)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: سیستم اگزوز (2.0 i MMC EURO4, 2.0 i MMC EURO2)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: منیفولد اگزوز (2.0 i MMC EURO4, 2.0 i MMC EURO2)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: سیستم اگزوز (DV6C)
- حذف کردن - بستن: فشار گاز اگزوز سنسور فشار خاموش (DV6C)
- از بین بردن - باز کردن: فشار سنسور فشار گاز خروجی (1.8 HDI 150)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: فیلتر ذرات (1.8 HDI 150)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: فیلتر ذرات (DV6C)
- بازسازی اجباری: فیلتر ذرات (یادداشت فنی)
کنترل انتشار
- برچیدن - دوباره مونتاژ: سنسور اکسیژن (1.6 i MMC)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: دریچه بازیافت گاز خروجی (EGR) (1.8 HDI 150)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: سنسور اکسیژن (2.0 i MMC EURO2, 2.0 i MMC EURO4)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: سنسور اکسیژن (DV6C)
- را بررسی کنید: مدار گردش گاز اگزوز (1.8 HDI 150)
- باز كردن - بستن: دریچه بازیافت گاز خروجی کنترل شده الکتریکی (DV6C)
- باز كردن - بستن: مونتاژ ماژول EGR (DV6C)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: سنسور فشار گاز اگزوز (1.8 HDI 150)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: سنسور دمای گاز اگزوز (1.8 HDI 150)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: دریچه الکترونی کانتور خالص (1.6 i MMC)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: دریچه بازیافت گاز خروجی (1.8 HDI 150)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: مونتاژ ماژول EGR (1.8 HDI 150)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: دریچه الکترونی کانتور خالص (2.0 i MMC EURO4, 2.0 i MMC EURO2)
- برچیدن - دوباره مونتاژ: سنسور دمای گاز اگزوز (DV6C)