Secciones del manual
Esquemas eléctricos- Amortiguadores delanteros
- Amortiguadores traseros
- Asientos delanteros
- Barra estabilizadora delantera
- Batería
- Caja
- Confort y vida a bordo
- Conjunto caja de velocidades
- Conjunto motor
- Corte trasero
- Dirección
- Eje delantero
- Frenos
- Generalidades
- Generalidades vehículo
- Haces de cables eléctricos
- Lavado y limpiado
- Mecánica
- Motor
- Precalentamiento
- Protecciones y aperturas
- Puente trasero
- Puesto de conducción
- Salpicadero
- Suspensión
- Techo
- Transmisión
- Zona delantera
Manual de reparación
Motor Peugeot Partner I
Instrucciones paso a paso sobre " Motor " para Peugeot Partner I (1997–2002). Selección de productos: desmontaje, instalación, ajuste y diagnóstico con ilustraciones.
Cárter-cilindros
- Datos: cárter-cilindros (DW8B)
- Datos: juntas de estanquidad dinámicas (TU5JP4, TU3JP, TU1JP)
- Datos: cárter-cilindros aluminio (TU3JP, 1.1 i (TU1M+), TU1JP)
- Datos: cáter-cilindros de fundido (TU3JP, 1.4, TU1JP, 1.1 i (TU1M+))
- Estanquidad: cárter-cilindros - cárter inferior
- Identificación - datos: cárter-cilindros (cárter-cilindros aluminio) (TU1JP, 1.1 i (TU1M+), TU3JP)
- Características - identificaciones cárter-cilindros
- Evolución: TU1M+
- Datos - identificación: cárter-cilindros (TU5JP4)
- Identificación - datos: cárter-cilindros aluminio (TU1JP, 1.1 i (TU1M+), TU3JP)
- Identificación - datos: cáter-cilindros de fundido (TU3JP, TU5JP4, TU1JP, 1.1 i (TU1M+))
- Identificación - datos: cárter-cilindros (DW10TD)
- Pares de apriete: cárter-cilindros (TU5JP4)
- Pares de apriete: cárter-cilindros (aluminio) (TU3JP)
- Comprobar: enrasamiento de las camisas (cárter-cilindros aluminio)
- Montaje: cárter-cilindros fundido (TU3JP, TU5JP4, TU1JP, 1.1 i (TU1M+))
- Evolución: cárter-cilindros aluminio - cárter tapas - varilla de nivel de aceite - guía varilla nivel
- Comprobar: función vigilancia alta presión gasóleo (DW10TD)
- Controlar: función vigilancia alta presión gasóleo (DW10TD)
- Comprobar: función alimentación captadores (captador de pedal de acelerador, captador de presión de admisión, captador presión carburante, captador referencia cilindro) (DW10TD)
- Controlar: función alimentación captadores (captador de pedal de acelerador, captador de presión de admisión, captador presión carburante, captador referencia cilindro) (DW10TD)
Cigüeñal
- Datos: bielas (DW10TD)
- Datos: cigüeñal (DW10TD)
- Datos: pistones - segmentos (DW10TD)
- Datos - pares de apriete: equipamientos motor (TU5JP4)
- Datos: bielas (DW8B)
- Datos: cigüeñal (DW8B)
- Datos: pistones - segmentos - eje de pistón (DW8B)
- Datos: bielas (TU1JP, TU3JP, TU5JP4)
- Datos: pistones - segmentos (TU1JP, TU3JP, TU5JP4)
- Datos: cigüeñal - semicasquillos de cigüeñal (TU5JP4, TU3JP, TU1JP)
- Comprobar: enrasamiento de las camisas (cárter-cilindros aluminio) (TU3JP, 1.1 i (TU1M+), TU1JP, 1.4)
- Desmontaje - montaje: correa de arrastre de los accesorios (sin climatización y con dirección asistida) (TU5JP4)
- Desmontaje - montaje: correa de arrastre de los accesorios (con climatización y sin dirección asistida) (TU5JP4)
- Desmontaje - montaje: correa de arrastre de los accesorios (con climatización y con dirección asistida) (TU5JP4)
- Desmontaje - montaje: correa de arrastre de los accesorios (sin dirección asistida y sin climatización) (TU5JP4)
- Desmontaje - montaje: correa de arrastre de los accesorios (TU5JP4)
- Desmontaje-montaje: bielas - pistones (TU1JP, 1.4, TU5JP4, 1.1 i (TU1M+), TU3JP)
- Emparejamiento: cojinetes de bancada de cigüeñal (TU3JP, TU1JP, 1.1 i (TU1M+))
- Desmontaje-montaje: juntas de estanquidad dinámicas - motorización tu - 8 válvulas (TU3JP, TU1JP, 1.4, 1.1 i (TU1M+))
- Emparejamiento casquillos de bielas (motor reparado)
- Emparejamiento de los semicasquillos de apoyos, motor no marcado
- Datos elementos móviles
- Datos - identificaciones: cigüeñal (TU5JP4)
- Identificación - datos: pistones - segmentos (TU5JP4)
- Identificación - datos: pistones - segmentos
- Identificación - datos: cigüeñal
- Identificación - datos: semicasquillos
- Evolución: elementos móviles
- Identificación - datos: bielas (1.1 i (TU1M+), 1.4, TU1JP, TU3JP)
- Identificaciones - datos: pistones - segmentos (1.1 i (TU1M+), TU3JP, TU1JP, 1.4)
- Identificación - datos: cigüeñal — variante 2
- Comprobar enrasamiento de las camisas
- Comprobar fijación polea del cigüeñal
- Vestimenta bielas - pistones
- Desensamblado - vestimenta: bielas - pistones (TU5JP4)
Culata
- Datos: culata (DW8B)
- Datos: camaras de turbulencia (DW8B)
- Datos: válvulas y muelles de válvulas (DW8B)
- Datos: asientos y guias de válvulas (DW8B)
- Datos: junta de culata (DW8B)
- Datos: tornillo de culata - apriete de la culata (DW8)
- Datos: válvulas y muelles de válvulas (1.1 i (TU1M+), TU1JP, 1.4, TU5JP4, TU3JP)
- Datos: asientos y guias de válvulas (TU3JP, TU5JP4, TU1JP, 1.4)
- Datos: culata (TU1JP, 1.4, TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- Despiece-armado: culata (DW8B)
- Despiece-armado: culata (TU1JP, TU3JP, 1.4, 1.1 i (TU1M+))
- Despiece - recubrimiento: motorización (1.4, TU3JP, TU1JP, 1.1 i (TU1M+))
- Evolución: culata
- Montaje: culata
- Identificación - datos: junta de culata (1.4, TU1JP, TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- Identificación, características, par(es) de apriete: culata
- Identificación - datos: junta de culata
- Identificación - datos: tornillo de culata
- Evolución: culata - muelle de válvula - balancines
- Identificación - datos - pares de apriete: culata
- Datos: balancines (1.4, TU1JP, TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- Datos: válvulas (1.4, TU1JP, TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- Identificaciones - datos: muelles de válvulas (TU1JP, TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- Datos: guías de válvulas (1.1 i (TU1M+), 1.4, TU1JP, TU3JP)
- Datos: asientos de válvulas (excepto TU5J4)
- Datos: válvulas (DW10TD)
- Datos: asientos de válvulas (DW10TD)
- Datos: muelles de válvulas (DW10TD)
- Datos: arandela de apoyo - muelle de válvula (DW10TD)
- Identificación - datos: junta de culata (DW10TD)
- Identificación - datos - pares de apriete: culata — variante 2
- Identificación - datos: muelles de válvulas (TU5JP4)
- Datos: válvulas (TU5JP4)
- Identificación - datos - pares de apriete: culata — variante 3
- Pares de apriete: equipamientos culata (TU5JP4)
- Identificación: tornillo de culata
- Identificación: tornillo de culata — variante 2
- Identificación: tornillo de culata — variante 3
- Identificación: tornillo de culata — variante 4
- Desmontaje - montaje culata (XUD9, 1.8 D)
- Desmontaje - montaje culata (DW8)
- Despiece - recubrimiento: culata (XU7JB)
- Puesta en conformidad: culata (1.4, TU1JP, TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- Montaje: culata (1.4, TU1JP, TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- Puesta en conformidad: culata (DW10TD)
- Montaje: culata (TU5JP4)
- Evolución: tapa de balancines
- Datos: distribución
- Ajuste: holgura de válvulas (motor(es) 8 válvulas) (XU7JB)
Distribución
- Datos: árbol de levas (DW8B)
- Datos: distribución (DW8B)
- Datos: árbol de levas (TU3JP, TU1JP, TU5JP4)
- Datos: balancines (TU1JP, TU3JP)
- Evolución del montaje de la polea del árbol de levas (nuevos pares de apriete) (TU1JP, TU5JP4, TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- Características - identificaciones: árbol de levas (TU1JP, TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- Datos: árbol de levas (DW10TD)
- Identificación - datos - pares de apriete: distribución
- Identificación - datos - pares de apriete: distribución — variante 2
- Sustitucvión estándar
- Control de las presiones de fin de compresión
- Control de las presiones de fin de compresión — variante 2
- Desmontaje - montaje: correa de distribución (1.4, TU1JP, TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- Desmontaje - montaje: tensor dinámico de la correa de accesorios
- Desmontaje - montaje: cárteres de distribución (DW10TD, DW8)
- Quitar - poner: cárteres de distribución (DW10TD, DW8)
- Desmontaje - montaje: árbol de levas (TU3JP)
- Desmontaje - montaje: correa de distribución (TU3JP, TU1JP)
- Desmontaje - montaje: correa de distribución (segunda subida) (DW10TD)
- Evolución: desmontaje del tornillo de la polea de cigüeñal (DW10TD)
- Evolución distribución compactada (TU1JP, TU3JP)
- Evolución: distribución (DW10TD)
- Presentación - utilizar: detector de fugas de refrigerante D-TEK de LEYBOLD (referencia P.R 9776.X9)
- Presentación - utilizar: detector de fugas de refrigerante D-TEK de LEYBOLD (referencia P.R 9776.X9) — variante 2
Lubrificación
- Evolución: refuerzo paso de rueda delantera
- Capacidad de los órganos
- Preconizaciones lubricantes
- Preconizaciones: lubricantes — variante 2
- General: lubrificación
- Contenido: aceite motor
- Preconizaciones: aceites motores gasolina
- Recomendaciones de los aceites motor (DIESEL)
- Datos - pares de apriete: lubrificación (motorización)
- Preconizaciones: lubricantes — variante 3
- Comprobar: presión de aceite (con manocontacto de presión de aceite)
- Comprobar: presión de aceite (sin manocontacto de presión de aceite)
- Desmontaje - montaje: filtro de aceite (TU5JP4, TU1JP, TU3JP)
- Sustituir: cartucho filtrante de aceite motor
- Cambio de aceite por aspiración (motorización)
- Montaje: nuevo cartucho filtrante de aceite motor
- Datos: refrigeración
- Sustituir: cartucho filtrante de aceite motor (1.1 i (TU1M+), 1.4, DW10TD, DW8)
- Sustituir: cartucho filtrante de aceite motor — variante 2
- Sustitución: cartucho filtrante de aceite motor (1.4, 1.1 i (TU1M+), DW8, DW10TD)
- Mantenimiento: productos preconizados año 2006
Refrigeración
- Mantenimiento: preconización de los líquidos
- Identificación: componentes
- Desmontaje - montaje: caja de salida de agua (TU5JP4)
- Afectación: utillaje
- Esquemática: caja de temperatura de agua del motor
- Control sonda de temperatura de agua
- Control sonda de temperatura de agua — variante 2
- Comprobar: función electroválvula purga canister
- Controlar: función electroválvula purga canister
- Evolución: caja de salida de agua (TU3JP, TU1JP, TU5JP4)
- Datos: circuitos de refrigeración
- Vaciado - llenado: circuito de refrigerante
- Evolución: nuevo líquido de refrigeración
Alimentación
- Presentación: motorización (XU7JB)
- Desmontaje - montaje: conjunto filtro de gasóleo (DW10TD)
- Utillaje preconizado (DW10TD)
- Dispositivo de llenado
- Dispositivo de llenado — variante 2
- Depósito GPL (Gas de Petróleo Licuado)
- Depósito GPL (Gas de Petróleo Licuado) — variante 2
- Funcionamiento de la poliválvula
- Funcionamiento de la poliválvula — variante 2
- Funcionamiento de los elementos fijados en el depósito cilíndrico
- Funcionamiento de los elementos fijados en el depósito cilíndrico — variante 2
- Evolución: TU3.2/K (K5A) carburador
- Control: ralentí - descontaminación
- Control: ralentí - descontaminación — variante 2
- Control: ralentí - descontaminación — variante 3
- Control: ralentí - descontaminación — variante 4
- Control y reglaje: SOLEX 32 - 34 CISAC carburador
- Desmontaje - montaje: manguitos entriquetables en el circuito de carburante
- Sustitución: electroválvula de stop - módulo transpondedor (bomba mecánica o semi-electrónica BOSCH)
- Sustitución: electroválvula de stop - módulo transpondedor (bomba mecánica o semi-electrónica BOSCH) — variante 2
- Sustitución: electroválvula de stop - módulo antiarranque codificado (bomba mecánica o semi-electrónica BOSCH - blindado metálico)
- Sustitución: electroválvula de stop - módulo antiarranque codificado (bomba mecánica o semi-electróni — variante 2
- Sustitución: electroválvula de stop - módulo transpondedor (bomba mecánica o semi-electrónica LUCAS)
- Sustitución: electroválvula de stop - módulo transpondedor (bomba mecánica o semi-electrónica LUCAS) — variante 2
- Desmontaje - montaje depósito tórico GPL
- Desmontaje - montaje: conjunto bomba y aforador de carburante (XUD9, DW8, 1.8 D, DW8B)
- Desmontaje - montaje: depósito de carburante
- Desmontaje - montaje: depósito de carburante — variante 2
- Desmontaje - montaje: kit pistón electroválvula GNV (TU3JP)
- Desmontaje - montaje: depósito GNV (TU3JP)
- Evolución: caja mariposa
- Evolución: caja mariposa — variante 2
- Evolución: caja mariposa — variante 3
- Comprobar: antes del encendido
- Controlar: antes del encendido
- Condiciones de intervención en el circuito de gasóleo
- Condiciones de intervención en el circuito de gasóleo — variante 2
- Presentación: juego de tapones de protección circuito de gas (GPL - GNV)
Sobrealimentación
Descontaminación
Detonación
- Puesta en presión del circuito de carburante
- Puesta en presión del circuito de carburante — variante 2
- Inyección - encendido: BOSCH MP7.0
- Inyección - encendido: BOSCH MP7.0 — variante 2
- Ayuda a la diagnosis
- Ayuda a la diagnosis — variante 2
- Comprobar: antes del encendido
- Controlar: antes del encendido
- Control presencia alta tensión
- Control presencia alta tensión — variante 2
- Control presencia alta tensión — variante 3
- Control presencia alta tensión — variante 4
- Control presencia alta tensión — variante 5
- Control presencia alta tensión — variante 6
- Reconocimiento Pie Levantado/Pie a Fondo
- Reconocimiento Pie Levantado/Pie a Fondo — variante 2
- Esquemática inyección-encendido: inyección encendido
- Esquemática inyección-encendido: inyección encendido — variante 2