Esquema eléctrico: Filtro de partículas — motor UHZ Peugeot 607 I restyling
Todos los sistemas
- Alarma 3
- Alimentación bomba de carburante 2
- Antiarranque 2
- Antinieblas 2
- Arranque motor 11
- Asientos calefactados 2
- Asientos eléctricos 6
- Asientos traseros térmicos 2
- Asistencia de dirección 6
- Autorradio 9
- Avisadores sonoros 2
- Ayuda al estacionamiento 4
- Caja de velocidades automática 7
- Cinturones de seguridad/airbags 3
- Condenaciones centralizadas 3
- Control de estabilidad 4
- Correctores de altura de la carrocería y de los faros 5
- Despertado accionado a distancia 3
- Detección de subinflado 4
- Elevalunas 2
- Encendedor de cigarrillos / iluminación cenicero 2
- Filtro de partículas 9
- Iluminación del compartimento cerrado/habitáculo 2
- Implantación general de las etiquetas de los haces de cables 2
- Implantación general de las interconexiones 2
- Implantación general de las masas 2
- Implantación general de los calculadores 2
- Indicadores de dirección/repetidores/luces de emergencia 2
- Información cinturón de seguridad abrochado 2
- Información de aceite motor 7
- Información de agua motor y varios 15
- Información de carburante 3
- Información del velocímetro/cuentakilómetros 2
- Información frenos 2
- Interconexión red multiplexada 5
- Interconexión red multiplexada CAN CAR 4
- Interconexión red multiplexada CAN CONF 5
- Interconexión red multiplexada CAN IS 9
- Inyección electrónica 19
- Lavafaros 2
- Limitación de velocidad 2
- Limpiaparabrisas-limpiaparabrisas 2
- Luces de cruce / luces de carretera 2
- Luces de freno 3
- Luces de marcha atrás 7
- Luces de posición 2
- Luneta trasera térmica / retrovisores térmicos 2
- Maletero motorizado 2
- Persiana con mando eléctrico 2
- Refrigeración motor 12
- Refrigerador 13
- Regulación velocidad vehículo (RVV) 11
- Retrovisores con mando eléctrico 4
- Suspensión con gestión electrónica 3
- Telemática 6
- Toma de diagnosis
- Un techo practicable 2
- Asignación de fusibles BB10
- Asignación de fusibles BMF 1, 2, 3, 4 5
- Asignación de los fusibles BCP3
- Asignación de los fusibles BH12 2
- Asignación de los fusibles BSR1
- Asignación de los fusibles de BSI1 3
- Asignación de los fusibles PSF1 16
- Ubicación de componentes 522
Esquemática eléctrica — Filtro de partículas Peugeot 607 I facelift — motor UHZ
Iniciar sesión- CA00 — Contactor antirrobo
- PSF1 — Panel servicio - cuadro de fusibles compartimento motor
- BSI1 — Caja de servicio inteligente
- 4320 — Contactor presencia tapón carburante
- 1383 — Captador de alta temperatura de gases de escape después de FAP
- 1384 — Catalizador con captador de alta temperatura gases de escape por debajo pre-catalizador A
- 1385 — Catalizador captador alta temperatura de los gases de escape por encima del pre-catalizador
- 1387 — Catalizador captador alta temperatura de los gases de escape por encima del pre-catalizador
- 1320 — Calculador de control motor
- BB00 — Batería
- BB10 — Cajetín de alimentación
- 1341 — Captador presión diferencial filtro de partículas
- 0004 — Combinado
- 1283 — Bomba de aditivo de carburante
- 1282 — Calculador aditivo carburante
- 3537
- MC25 — Punto de masa carrocería número 25
- MC30 — Punto de masa carrocería número 30
- MC50 — Punto de masa carrocería número 50
- 1618
- A4A
- MC51 — Punto de masa carrocería número 51
- 1615
- MC70 — Punto de masa carrocería número 70
- M000 — Masa motor
- PF2
- BD01D
- BD01D
- BE102 — + batería salida BSI
- BE102 — + batería salida BSI
- PF1
- 1267 — Control del electroclapano de EGR + paquete de mariposa
- 1267 — Control del electroclapano de EGR + paquete de mariposa
- 1065 — Escriba después del contacto
- 1065 — Escriba después del contacto
- 1432 — Control de la señal TURBO
- 1432 — Control de la señal TURBO
- 1414 — Masa del sensor de presión FAP
- 1414 — Masa del sensor de presión FAP
- 1307 — LAMBDA PROBE SIGNAL a (+) en dirección ascendente
- 1307 — LAMBDA PROBE SIGNAL a (+) en dirección ascendente
- 1306 — LAMBDA PROBE SIGNAL a (+) en dirección ascendente
- 1306 — LAMBDA PROBE SIGNAL a (+) en dirección ascendente
- 1266 — Control del electroclapano de EGR + paquete de mariposa
- 1266 — Control del electroclapano de EGR + paquete de mariposa
- 1427 — Control de la señal del turbo A
- 1427 — Control de la señal del turbo A
- 9017A — Bus CAN (cuerpo, baja velocidad), línea HIGH
- 1268 — La señal del sensor de temperatura de los gases de escape está abajo.
- 1268 — La señal del sensor de temperatura de los gases de escape está abajo.
- 9018A — Bus CAN (cuerpo, baja velocidad), línea LOW
- 1433 — Control de la señal TURBO
- 1433 — Control de la señal TURBO
- 1274 — Sensor INFO + de escape
- 1274 — Sensor INFO + de escape
- 9010B — PUEDE el autobús (inter-sistema 2), ALTA línea
- 9010B — PUEDE el autobús (inter-sistema 2), ALTA línea
- 1428 — Control de la señal del turbo A
- 1428 — Control de la señal del turbo A
- 9011B — CAN bus (inter-sistema 2), línea BAJA
- 9011B — CAN bus (inter-sistema 2), línea BAJA
- MC25A
- MC25F
- ME06
- ME70C
- 9000A — Bus can high intersistema
- 4201
- 4201
- 4310
- 4310
- 9001A — Bus can low intersistema
- BM08 — + batería Bsm (CAR010)
- BM08 — + batería Bsm (CAR010)
- MF5
- MF3
- BM03 — + batería Bsm (CAR010)
- BM03 — + batería Bsm (CAR010)
- ME08
- 9017B — Bus CAN (cuerpo, baja velocidad), línea HIGH
- F11
- 9018B — Bus CAN (cuerpo, baja velocidad), línea LOW
- F14
- Z100
- 1284 — Control bza interior proporcional del agua EV
- 1284 — Control bza interior proporcional del agua EV
- 9024 — Bus CAN data high confort
- 9025 — Bus CAN data low confort
- 1285 — Control bza interior proporcional del agua EV
- 1285 — Control bza interior proporcional del agua EV
- 9025A — Bus CAN data low confort
- F10
- 9024A — Bus CAN data high confort
- ME70D
- ME04
- Z101
- MC50N
- MC50N
- ME01
- MC512
- 9018C — Bus CAN (cuerpo, baja velocidad), línea LOW
- 9017C — Bus CAN (cuerpo, baja velocidad), línea HIGH
- ME70B
- 9000H — Bus can high intersistema
- 9001H — Bus can low intersistema
Componentes en el esquema
- 0004 — Combinado
- 1282 — Calculador aditivo carburante
- 1283 — Bomba de aditivo de carburante
- 1320 — Calculador de control motor
- 1341 — Captador presión diferencial filtro de partículas
- 1383 — Captador de alta temperatura de gases de escape después de FAP
- 1384 — Catalizador con captador de alta temperatura gases de escape por debajo pre-catalizador A
- 1385 — Catalizador captador alta temperatura de los gases de escape por encima del pre-catalizador
- 1387 — Catalizador captador alta temperatura de los gases de escape por encima del pre-catalizador
- 4320 — Contactor presencia tapón carburante
- BB00 — Batería
- BB10 — Cajetín de alimentación
- BSI1 — Caja de servicio inteligente
- CA00 — Contactor antirrobo
- PSF1 — Panel servicio - cuadro de fusibles compartimento motor
Ubicación de componentes
Puntos de masa
Fusibles y relés
Ubicación de módulos
Estos componentes en otros esquemas
Cables
- 1065 — Escriba después del contacto
- 1065 — Escriba después del contacto
- 1266 — Control del electroclapano de EGR + paquete de mariposa
- 1266 — Control del electroclapano de EGR + paquete de mariposa
- 1267 — Control del electroclapano de EGR + paquete de mariposa
- 1267 — Control del electroclapano de EGR + paquete de mariposa
- 1268 — La señal del sensor de temperatura de los gases de escape está abajo.
- 1268 — La señal del sensor de temperatura de los gases de escape está abajo.
- 1274 — Sensor INFO + de escape
- 1274 — Sensor INFO + de escape
- 1284 — Control bza interior proporcional del agua EV
- 1284 — Control bza interior proporcional del agua EV
- 1285 — Control bza interior proporcional del agua EV
- 1285 — Control bza interior proporcional del agua EV
- 1306 — LAMBDA PROBE SIGNAL a (+) en dirección ascendente
- 1306 — LAMBDA PROBE SIGNAL a (+) en dirección ascendente
- 1307 — LAMBDA PROBE SIGNAL a (+) en dirección ascendente
- 1307 — LAMBDA PROBE SIGNAL a (+) en dirección ascendente
- 1414 — Masa del sensor de presión FAP
- 1414 — Masa del sensor de presión FAP
- 1427 — Control de la señal del turbo A
- 1427 — Control de la señal del turbo A
- 1428 — Control de la señal del turbo A
- 1428 — Control de la señal del turbo A
- 1432 — Control de la señal TURBO
- 1432 — Control de la señal TURBO
- 1433 — Control de la señal TURBO
- 1433 — Control de la señal TURBO
- 1615
- 1618
- 3537
- 4201
- 4201
- 4310
- 4310
- 9000A — Bus can high intersistema
- 9000H — Bus can high intersistema
- 9001A — Bus can low intersistema
- 9001H — Bus can low intersistema
- 9010B — PUEDE el autobús (inter-sistema 2), ALTA línea
- 9010B — PUEDE el autobús (inter-sistema 2), ALTA línea
- 9011B — CAN bus (inter-sistema 2), línea BAJA
- 9011B — CAN bus (inter-sistema 2), línea BAJA
- 9017A — Bus CAN (cuerpo, baja velocidad), línea HIGH
- 9017B — Bus CAN (cuerpo, baja velocidad), línea HIGH
- 9017C — Bus CAN (cuerpo, baja velocidad), línea HIGH
- 9018A — Bus CAN (cuerpo, baja velocidad), línea LOW
- 9018B — Bus CAN (cuerpo, baja velocidad), línea LOW
- 9018C — Bus CAN (cuerpo, baja velocidad), línea LOW
- 9024 — Bus CAN data high confort
- 9024A — Bus CAN data high confort
- 9025 — Bus CAN data low confort
- 9025A — Bus CAN data low confort
- A4A
- BD01D
- BD01D
- BE102 — + batería salida BSI
- BE102 — + batería salida BSI
- BM03 — + batería Bsm (CAR010)
- BM03 — + batería Bsm (CAR010)
- BM08 — + batería Bsm (CAR010)
- BM08 — + batería Bsm (CAR010)
- PF1
- PF2
- Z100
- Z101