Contenido Esquemas eléctricos Sección: Conjunto motor Todas las particiones

Recubrimiento: motorización (EW10J4) Citroen C8 I

Conjunto motor ~ 1041 palabras

Utillaje preconizado

marcadesignaciónmarcamarca
[1a]tampón de montaje del retén del cigüeñal (lado distribución)(-).0189-H1-
[1b]tampón de montaje del retén del cigüeñal (lado distribución)(-).0189-H2-
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[2a]tampón de montaje del retén del cigüeñal (lado volante motor)(-).0189-G1-
[2b]tampón de montaje del retén del cigüeñal (lado volante motor)(-).0189-G2-
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[3]útil de inmovilización del volante motor(-).0189-C-
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[4]adaptador para apriete angular4069-TFACOM D.360
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[5]varilla de calado del cigüeñal(-).0189-R-
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[6]varilla de calado del árbol de levas(-).0189-A-
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[7]pinza de sujeción de la correa de distribución(-).0189-K-
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[8]centrador de disco de embrague(-).02144062-T.B

Recubrimiento

Segmento de estanquidad (lado distribución)

Poner el útil [1b] en el útil [1a]

Montar el casquillo de estanquidad (1) nuevo con el útil [1a]

Quitar el útil [1b]

AdvertenciaDurante el montaje, engrasar el labio del útil, pero no engrasar el asiento exterior de la junta

Colocar el retén de estanquidad (1) en apoyo sobre el cárter-cilindros; con el útil [1a]

Segmento de estanquidad (lado volante motor)

Poner el útil [2b] en el útil [2a]

Montar el casquillo de estanquidad (2) nuevo con el útil [2a]

Quitar el útil [2b]

AdvertenciaDurante el montaje, engrasar el labio del útil, pero no engrasar el asiento exterior de la junta

Colocar el retén de estanquidad (2) en apoyo sobre el cárter-cilindros; con el útil [2a]

AdvertenciaLos roscados de los tornillos deben limpiarse antes de poner los tornillos (4)

AdvertenciaLimpiar las caras de contacto entre el cigüeñal y el volante motor

Colocar

  • El volante motor (3)
  • Los tornillos nuevos (4) (sin apretar)

Poner el útil [3]

Preapretar los tonillos (4) a 2 ± 0,2 m.daN, y efectuar después un apriete angular de 23 ± 5 °; con el útil [4]

AdvertenciaProceder tornillo a tornillo y en el orden indicado

Colocar (según equipamiento)

  • El disco de embrague; con el útil [8]
  • El mecanismo de embrague; apriete a 2 ± 0,2 m.daN

Parar los árboles de levas por sus talones; con la ayuda de una llave plana (en " a ")

Colocar

  • El cárter inferior de distribución (9)
  • La polea de árbol de levas de admisión (8)
  • El tornillo (7); preapretar a 3 ± 0,5 m.daN, y efectuar después un apriete a 8,5 ± 0,5 m.daN
  • La polea de árbol de levas de escape (6)
  • El tornillo (5); preapretar a 2 ± 0,2 m.daN, y efectuar después un apriete a 11 ± 1 m.daN

Colocar

  • La junta de estanquidad nueva
  • La bomba de agua

NotaVerificar la presencia de las grupillas de posicionamiento de bomba de agua

AdvertenciaProceder tornillo a tornillo y en el orden indicado

Método de apriete de los tornillos

  • Preapretar a 0,8 m.daN
  • Apretar a 1,4 ± 0,1 m.daN

Centrar el cigüeñal; con el útil [5]

Calar los árboles de levas; con la ayuda de los útiles [6]

Colocar

  • La polea del cigüeñal (14)
  • El rodillo enrollador (13); preapretar a 1,5 ± 0,1 m.daN, y efectuar después un apriete a 3,7 ± 0,4 m.daN
  • El rodillo tensor (16) (sin apretar)

Colocar la correa de distribución (12) respetando el orden siguiente

  • La polea del cigüeñal (14) (mantener la correa de distribución con el útil [7])
  • El rodillo enrollador (13)
  • La polea (11) del árbol de levas de admisión
  • La polea (10) del árbol de levas de escape
  • La bomba de agua (15)
  • El rodillo tensor (16)

Retirar los útiles [5], [6], [7]

Girar el rodillo tensor (16) en el sentido de la flecha "b"; altura total con suspensión metálica o suspensión neumática (en "c")

Colocar el índice "g" en posición "e"; altura total con suspensión metálica o suspensión neumática (en "c")

AdvertenciaEl índice "g" debe sobrepasar la ranura "f" en un valor angular de al menos 10°; en caso contrario, sustituir el rodillo tensor o el conjunto correa de distribución y rodillo tensor

Llevar seguidamente el índice "g" a su posición de reglaje "f" girando el rodillo tensor en sentido de la flecha "d"

AdvertenciaEl índice "g" no debe sobrepasar la ranura "f"; en caso contrario, repetir la operación de tensado de la correa de distribución

AdvertenciaEl rodillo tensor no debe girar durante el apriete de su fijación; en caso contrario, repetir la operación de tensado de la correa de distribución

Apretar el tornillos del rodillo tensor (16) a 2,1 ± 0,2 m.daN

AdvertenciaEl orificio hexagonal de arrastre del rodillo tensor debe encontrarse en el plano de junta de culata "h"; en caso contrario, sustituir el rodillo tensor o el conjunto correa de distribución y rodillo tensor

Dar 10 vueltas de cigüeñal en el sentido normal de rotación

AdvertenciaNo debe aplicarse presión o acción exterior alguna sobre la correa de distribución

Calar las poleas de árboles de levas; con el útil [6]

Comprobar

AdvertenciaVerificar la posición del índice "g", que debe estar frente a la ranura "f"; si la posición del índice "g" no es correcta, repetir las operaciones de tensado de la correa de distribución

Calar

  • Las poleas de árboles de levas; con el útil [6]
  • El cigüeñal; con el útil [5]

Cuando el montaje del útil [5] es posible, seguir con las operaciones de guarnecido

Retirar los útiles [5], [6]

Operaciones complementarias

Poner el útil [3]

Colocar

  • El soporte motor (18)
  • El rodillo tensor (19); apriete a 2 ± 0,3 m.daN
  • La tapa inferior de distribución (22)
  • El cárter de distribución superior (17)
  • La polea (20)
  • Los bulones (21); preapretar a 4 ± 0,4 m.daN, a continuación efectuar un apriete angular de 40 ± 4 °

Quitar el útil [3]

Colocar

  • Las tapas de balancines (24)
  • Los tornillos (23) sin echarlos
  • La rampa de bobina de encendido (27)
  • Los bulones (26)
  • El captador de referencia cilindro (25)

AdvertenciaProceder tornillo a tornillo y en el orden indicado (orden de 1 a 11)

Preapriete a 0,5 ± 0,2 m.daN

Apretar a 1,1 ± 0,1 m.daN

Colocar

  • La junta de colector de escape nueva
  • El colector de escape (30)
  • Las tuercas nuevas (29); apretar a 3,5 ± 0,3 m.daN
  • El manguito de unión caja de entrada de agua/bomba de agua (31)
  • La junta de caja de agua (nueva) (32)
  • El regulador termostático (28); apriete a 1 ± 0,1 m.daN

Colocar

  • La electroválvula EGR (34) (según equipamiento)
  • La válvula de admisión de aire (33) (según equipamiento)
  • La chapa (35)

Colocar

  • El captador de picado de bielas (36); apriete a 2 ± 0,5 m.daN
  • El soporte del filtro de aceite (37); apriete a 0,8 ± 0,1 m.daN
  • El filtro de aceite (38); apriete a 1,4 ± 0,4 m.daN
  • El tubo de la varilla de nivel de aceite; apriete a 1 ± 0,1 m.daN

Conectar el conector (en "j")

Colocar

  • El repartidor de aire (42) provisto de la caja porta-mariposa y de la rampa de inyección
  • Las fijaciones (39), (40) del repartidor de aire; apriete a 2 ± 0,5 m.daN
  • La abrazadera (41)

Conectar y fijar con clips la cablería contigua al repartidor de aire