Aditivo de carburante
Funciones aseguradas
Funcion del aditivo de carburante
- Disminuir la temperatura de combustión de las partículas a 450ºC (en vez de 550°C)
- Impregnar las partículas en formación en la cámara de combustión
- Propagar la combustión de las partículas
Descriptivo
Aditivo de carburante EOLYS (proveedor "RHODIA")
Composición
- Cerina: 6,5% en masa (EOLYS 176)
- Catalizador: color oro viejo
- Producto disolvente (hidrocarburo combustible)
Depósito de aditivo de carburante
Descriptivo
(1) tubo de llenado de aditivo de carburante
(2) manguito de puesta a la presión atmosférica
(3) bomba de aditivo de carburante (1283)
La cantidad añadida en fábrica es de 3,5 litros
NotaEn posventa, se utiliza 3 litros de aditivo de carburante. la gama "control del nivel de aditivo de carburante" precisa el método de control del nivel de aditivo de carburante
Localización
(4) depósito de aditivo de carburante
(5) depósito de carburante
Localización: bajo el depósito de carburante
Bomba de aditivo de carburante (1283)
Funciones aseguradas
La bomba de aditivo de carburante envia una cantidad precisa de aditivo bajo presión en el circuito de aditivo carburante
Descriptivo
"a" salida hacia la válvula e inyección de aditivo de carburante
"b" conector
(3) bomba de aditivo de carburante
La bomba de aditivo de carburante es una bomba dosificadora volumétrica
La cantidad de aditivo de carburante enviada depende de la cilindrada unitaria de la bomba de aditivo de carburante
La cilindrada unitaria de la bomba de aditivo de carburante es de 6,45 mm3
En función de la cantidad de carburante añadido, el calculador control motor determina la cantidad de aditivo de carburante a inyectar en el depósito de carburante
El calculador motor manda la bomba de aditivo de carburante por una señal RCO
NotaImpulso de la señal RCO = una inyección de una cilindrada 6,45 mm3 (RCO: relación cíclica de abertura)
Conector de la bomba de aditivo de carburante
| vía del conector de la bomba de aditivo de carburante | señal |
|---|---|
| 1 | - |
| 2 | - |
| 3 | 12 Voltio (relé potencia) |
| 4 | señal RCO |
La bomba de aditivo de carburante (1283) es mandada por una señal RCO
Características de la señal RCO
- Relación de apertura 34%
- Frecuencia de la señal RCO 45Hz
- Amplitud de la señal RCO 12 voltios
Localización
La bomba de aditivo de carburante está sumergida en el depósito de aditivo de carburante
NotaLa bomba de aditivo de carburante es indisociable del depósito de aditivo de carburante
Válvula
Funciones aseguradas
La válvula permite inyectar una cantidad de aditivo determinado en el depósito de carburante
Descriptivo
Tarado de la válvula de inyección de aditivo de carburante
- 0,23 bares (presión ralentí)
- 1,23 bares presión absoluta
NotaLa válvula de inyección de aditivo no es un elemento eléctrico
Localización
La válvula de inyección de aditivo está implantada en la pletina del módulo aforador bomba de carburante
Captador de presencia tapón depósito carburante (4320)
Funciones aseguradas
Informar la BSI1 de la apertura y el cierre del tapón de depósito de carburante
Papel de la BSI1 en función de la información recibida: detectar que una aportación de carburante puede producirse
Descriptivo
(6) contacto
(7) imán permanente
El tapón está equipado de un imán, cuando el tapón está cerrado el imán se sitúa frente al contacto
Particularidades eléctricas
Asignación de las vías del conector
- Borne 1: alimentación 5 voltios
- Borne 2: señal
- Presencia del imán frente al contacto: resistencia = 150 000 ohmios
- Ausencia del imán frente al contacto: resistencia = 15 ohmios
(centralizados y laterales) (1211)
Funciones aseguradas
El aforador de carburante informa a la BSI1 de una variación del nivel de carburante
La BSI1 envia la information al calculador control motor
Función del calculador de control motor en función de la información recibida
- Determinar la cantidad de aditivo de carburante a inyectar
- Mandar la bomba de aditivo de carburante
Comprobar
A = altura del eje del flotador respecto al plano base
Control de aforador de carburante
| altura del eje del flotador respecto al plano base (mm) | resistencia (ohmios) |
|---|---|
| 14 | 350 ± 11 |
| 41 | 300 ± 10 |
| 72 | 250 ± 10 |
| 104 | 200 ± 9 |
| 138 | 150 ± 9 |
| 171 | 100 ± 8 |
| 204 | 50 ± 2 |
Caja de servicio inteligente (BSI1)
La BSI1 envia al calculador motor las informaciones siguientes
- Volumen de carburante añadido
- Contador de volumen de carburante añadido
- Estado del sistema de aditivación (diagnóstico de aditivación)
La BSI1 recibe las informaciones siguientes del calculador control motor
- Alerta mínimo de aditivo de carburante
- Solicitud de encendido de la lámpara "MIL"
- Riesgo de atascamiento del filtro de partículas
Estas informaciones permiten informar al conductor del estado del filtro de partículas
Calculador control motor
El calculador control motor se ocupa de la inyección de aditivo de carburante
El software del calculador control motor integra
- La gestión de inicio y del tiempo de inyección de aditivo en el depósito de carburante
- La gestión de la cantidad total de aditivo de carburante inyectada desde el principio de la vida del filtro de partículas
- Las estrategias de emergencia
- La memorización de los defectos presentes
El calculador control motor asegura el control electrico de la bomba de aditivo de carburante