Schaltplan: Zusatzheizungsgruppe — Rechtslenkung Peugeot 607 I
Alle Systeme
- Abblendlicht 4
- Alarmanlage 6
- Anlassen des Motors 38
- Antiblockiersystem (ABS) 6
- Anzeige der Navigationsdaten 10
- Ausgabe der Daten des Navigationssystems 27
- Automatikgetriebe 9
- Automatisch abblendender Elektrochrom-Innenspiegel 4
- Automatisches Einschalten der Beleuchtung 3
- Autoradio 16
- Autotelefon 14
- Beleuchtung Ablagefach 4
- Beleuchtungsstärke des Kombiinstruments 3
- Bordcomputer 24
- Bremsleuchten 4
- CD-Wechsler 16
- Datum und Uhrzeit 6
- Deckenbeleuchtung 6
- Diagnoseanschluß 18
- Einparkhilfe 5
- Einzelheiten der Kombiinstrumente 3
- Elektr. Fahrersitz 3
- Elektrisch betätigtes Sonnenschutzrollo 3
- Elektrisch verstellbare Aussenspiegel 8
- Elektrisch verstellbarer Beifahrersitz 3
- Elektrische Heckklappe 2
- Elektronische Einspritzung 25
- Fahrtrichtungsanzeiger / Zusatzblinker / Warnblinkanlage 8
- Fahrzeuggeschwindigkeitsregelung (RVV) 28
- Federung mit elektronischer Dämpferregelung 3
- Fensterheber 6
- Fernlicht 4
- Freisprecheinrichtung 3
- Frontscheibenwischer 6
- Geschwindigkeitsinformation 10
- Heckscheibenheizung 22
- Höhen- und Scheinwerferkorrektoren 8
- Information Automatikgetriebe 3
- Information Außentemperatur 9
- Information Motorkontrolle 22
- Information Motorkühlmittel und Verschiedenes 22
- Information Motoröl 21
- Information Tachometer / Kilometerzähler 22
- Information über Motordrehzahl 11
- Kennzeichenleuchten 7
- Klimaanlage 119
- Kofferraumleuchte 3
- Ladezustand der Batterie 22
- Lage Innenraumrelais
- Lenksäule 6
- Leuchtstärke Bedieneinheit Autoradio 3
- Leuchtstärke Multifunktionsanzeige 6
- Motorkühlung 22
- Multifunktionsanzeige 6
- Navigation Japan 3
- Nebelscheinwerfer 3
- Nebelschlussleuchte 3
- Partikelfilter 6
- Reifendruckwarnung 6
- Rückfahrscheinwerfer 8
- Scheinwerferwaschanlage 8
- Schiebedach 3
- Schminkspiegel 3
- Servolenkung 3
- Sicherheitsgurte / Airbags 8
- Sicherung Automatikgetriebe 4
- Signalhörner 3
- Sitzheizung 11
- Stabilitätskontrolle 16
- Standlicht 7
- Steuerung Batterieladung 66
- Steuerung Stromversorgungen 43
- Tagfahrlicht 7
- Türeinstiegsbeleuchtung 8
- Warnblinkanlage 9
- Warnung eingeschaltete Beleuchtung vergessen 6
- Wegfahrsperre 21
- Zentralverriegelungen 17
- Zigarettenanzünder 6
- Zusatzheizungsgruppe 4
- Zusätzliche Leitungen für Instandsetzung 2
- Zündung / Vorglühen 5
- Übersichtsplan der Steckverbindungen
- Lage der Steckverbinder 853
- Sicherungsbelegung BCP3
- Sicherungsbelegung BM34 2
- Sicherungsbelegung BSI1 4
Schaltpläne — Zusatzheizungsgruppe Peugeot 607 I — Rechtslenkung
Anmelden- BCP3 — Schalt-/Sicherungseinheit 3 Relais
- CA00 — Zündschloss
- 1379 — Elektroventil vertikale Stabilisatorstange 2
- 1320 — Motorsteuergerät
- 8098 — Zusatzheizung
- 1310 — Luftmassenmesser
- BSI1 — Zentralschalteinheit (BSI)
- BM34 — Sicherungskasten Motor 34 Sicherung(en)
- 1220 — Temperaturfühler Motorkühlmittel
- C2C5
- MC10 — Karosserie-Masseverbindung Nr. 10
- 9001G — Bus can low systemübergreifend
- 1341 — LUFTTEMPERATURSIGNAL
- 1341 — LUFTTEMPERATURSIGNAL
- 9000G — Bus can high systemübergreifend
- CM20J — + Nach Kontakt am Ausgang bsm
- MC12M
- 1333 — AIR inlet debimer SIGNAL
- 1333 — AIR inlet debimer SIGNAL
- MF4
- 8094 — Massengewicht des REFRI-Drucksensors
- MC101
- MC10L
- 8068 — Steuerung + CTP3
- 8068 — Steuerung + CTP3
- 1348 — SIGNAL CLIQUETIS A (+)
- 1348 — SIGNAL CLIQUETIS A (+)
- CM20H — + Nach Kontakt am Ausgang bsm
- 8067 — Steuerung + CTP2
- 8067 — Steuerung + CTP2
- MF2
- 8066 — Steuerung + CTP1
- 8066 — Steuerung + CTP1
- CM20G — + Nach Kontakt am Ausgang bsm
- 1347 — SIGNAL CLIQUETIS A (+)
- 1347 — SIGNAL CLIQUETIS A (+)
- L01
- L01
- 8094C — Massengewicht des REFRI-Drucksensors
- 9001K — Bus can low systemübergreifend
- 9000K — Bus can high systemübergreifend
- BM12
- BM12
- C021
- 4000 — Masse des Wassertemperatursensors.
- 4000 — Masse des Wassertemperatursensors.
- MF12
- F23
- CM201 — + Nach Kontakt am Ausgang bsm
- F20
- C02B
Komponenten im Schaltplan
Einbauorte der Bauteile
Massepunkte
Sicherungen und Relais
Diese Bauteile in anderen Schaltplänen
Leitungen
- 1333 — AIR inlet debimer SIGNAL
- 1333 — AIR inlet debimer SIGNAL
- 1341 — LUFTTEMPERATURSIGNAL
- 1341 — LUFTTEMPERATURSIGNAL
- 1347 — SIGNAL CLIQUETIS A (+)
- 1347 — SIGNAL CLIQUETIS A (+)
- 1348 — SIGNAL CLIQUETIS A (+)
- 1348 — SIGNAL CLIQUETIS A (+)
- 4000 — Masse des Wassertemperatursensors.
- 4000 — Masse des Wassertemperatursensors.
- 8066 — Steuerung + CTP1
- 8066 — Steuerung + CTP1
- 8067 — Steuerung + CTP2
- 8067 — Steuerung + CTP2
- 8068 — Steuerung + CTP3
- 8068 — Steuerung + CTP3
- 8094 — Massengewicht des REFRI-Drucksensors
- 8094C — Massengewicht des REFRI-Drucksensors
- 9000G — Bus can high systemübergreifend
- 9000K — Bus can high systemübergreifend
- 9001G — Bus can low systemübergreifend
- 9001K — Bus can low systemübergreifend
- BM12
- BM12
- C021
- C02B
- C2C5
- CM201 — + Nach Kontakt am Ausgang bsm
- CM20G — + Nach Kontakt am Ausgang bsm
- CM20H — + Nach Kontakt am Ausgang bsm
- CM20J — + Nach Kontakt am Ausgang bsm
- L01
- L01
Elektrische Verkabelung — Zusatzheizungsgruppe Peugeot 607 I — Rechtslenkung
Anmelden- CA00 — Zündschloss
- BSI1 — Zentralschalteinheit (BSI)
- 1220 — Temperaturfühler Motorkühlmittel
- 4012 — Versetzte Steuereinheit Kombiinstrument
- 1310 — Luftmassenmesser
- 1320 — Motorsteuergerät
- 8094 — Sicherung Zusatzheizung
- BCP3 — Schalt-/Sicherungseinheit 3 Relais
- 8098 — Zusatzheizung
- BM34 — Sicherungskasten Motor 34 Sicherung(en)
- EC20A — Spleißung durch Sicherung Nr. 20A abgesichertes + nach Fahrtschalter
- E900C — Spleißung einer Informations-Leitung (oder spannungsgleichen Leitung 900C)
- CM203 — + Nach Kontakt am Ausgang bsm
- CM203 — + Nach Kontakt am Ausgang bsm
- CM203 — + Nach Kontakt am Ausgang bsm
- CM203 — + Nach Kontakt am Ausgang bsm
- 9000G — Bus can high systemübergreifend
- 9000G — Bus can high systemübergreifend
- CM20J — + Nach Kontakt am Ausgang bsm
- CM20J — + Nach Kontakt am Ausgang bsm
- 9000K — Bus can high systemübergreifend
- 9000K — Bus can high systemübergreifend
- 9000K — Bus can high systemübergreifend
- 9000K — Bus can high systemübergreifend
- BM12
- BM12
- E901C — Spleißung einer Informations-Leitung (oder spannungsgleichen Leitung 901C)
- C021
- C021
- 9001G — Bus can low systemübergreifend
- 9001G — Bus can low systemübergreifend
- EM12B — Spleißung Masse (Masseverbindung Nr. 12B)
- 9001K — Bus can low systemübergreifend
- 9001K — Bus can low systemübergreifend
- 9001K — Bus can low systemübergreifend
- 9001K — Bus can low systemübergreifend
- 8094 — Massengewicht des REFRI-Drucksensors
- 8094C — Massengewicht des REFRI-Drucksensors
- 8094C — Massengewicht des REFRI-Drucksensors
- EC02A — Spleißung durch Sicherung Nr. 02 abgesichertes + nach Fahrtschalter
- MC12M
- MC12M
- C02B
- C02B
- CM201 — + Nach Kontakt am Ausgang bsm
- CM201 — + Nach Kontakt am Ausgang bsm
- IC02 — Steckverbindung Hauptkabelstrang mit Motor-Kabelstrang ()
- EC20B
- 1347 — SIGNAL CLIQUETIS A (+)
- 1347 — SIGNAL CLIQUETIS A (+)
- 1347 — SIGNAL CLIQUETIS A (+)
- 1347 — SIGNAL CLIQUETIS A (+)
- CM20G — + Nach Kontakt am Ausgang bsm
- CM20G — + Nach Kontakt am Ausgang bsm
- 1348 — SIGNAL CLIQUETIS A (+)
- 1348 — SIGNAL CLIQUETIS A (+)
- 1348 — SIGNAL CLIQUETIS A (+)
- 1348 — SIGNAL CLIQUETIS A (+)
- L01
- L01
- CM20H — + Nach Kontakt am Ausgang bsm
- CM20H — + Nach Kontakt am Ausgang bsm
- EM10B — Spleißung Masse (Masseverbindung Nr. 10B)
- MC10Z — Karosserie-Masseverbindung Nr. 10
- 8066 — Steuerung + CTP1
- 8066 — Steuerung + CTP1
- MC10L
- MC10L
- 8067 — Steuerung + CTP2
- 8067 — Steuerung + CTP2
- MC10ZO
- MC10 — Karosserie-Masseverbindung Nr. 10
- 1341 — LUFTTEMPERATURSIGNAL
- 1341 — LUFTTEMPERATURSIGNAL
- 1333 — AIR inlet debimer SIGNAL
- 1333 — AIR inlet debimer SIGNAL
- 8068 — Steuerung + CTP3
- 8068 — Steuerung + CTP3
- 4000 — Masse des Wassertemperatursensors.
- 4000 — Masse des Wassertemperatursensors.
Komponenten im Schaltplan
- 1220 — Temperaturfühler Motorkühlmittel
- 1310 — Luftmassenmesser
- 1320 — Motorsteuergerät
- 4012 — Versetzte Steuereinheit Kombiinstrument
- 8094 — Sicherung Zusatzheizung
- 8098 — Zusatzheizung
- BCP3 — Schalt-/Sicherungseinheit 3 Relais
- BM34 — Sicherungskasten Motor 34 Sicherung(en)
- BSI1 — Zentralschalteinheit (BSI)
- CA00 — Zündschloss
Einbauorte der Bauteile
Massepunkte
Sicherungen und Relais
Leitungsverbinder
Diese Bauteile in anderen Schaltplänen
Leitungen
- 1333 — AIR inlet debimer SIGNAL
- 1333 — AIR inlet debimer SIGNAL
- 1341 — LUFTTEMPERATURSIGNAL
- 1341 — LUFTTEMPERATURSIGNAL
- 1347 — SIGNAL CLIQUETIS A (+)
- 1347 — SIGNAL CLIQUETIS A (+)
- 1347 — SIGNAL CLIQUETIS A (+)
- 1347 — SIGNAL CLIQUETIS A (+)
- 1348 — SIGNAL CLIQUETIS A (+)
- 1348 — SIGNAL CLIQUETIS A (+)
- 1348 — SIGNAL CLIQUETIS A (+)
- 1348 — SIGNAL CLIQUETIS A (+)
- 4000 — Masse des Wassertemperatursensors.
- 4000 — Masse des Wassertemperatursensors.
- 8066 — Steuerung + CTP1
- 8066 — Steuerung + CTP1
- 8067 — Steuerung + CTP2
- 8067 — Steuerung + CTP2
- 8068 — Steuerung + CTP3
- 8068 — Steuerung + CTP3
- 8094 — Massengewicht des REFRI-Drucksensors
- 8094C — Massengewicht des REFRI-Drucksensors
- 8094C — Massengewicht des REFRI-Drucksensors
- 9000G — Bus can high systemübergreifend
- 9000G — Bus can high systemübergreifend
- 9000K — Bus can high systemübergreifend
- 9000K — Bus can high systemübergreifend
- 9000K — Bus can high systemübergreifend
- 9000K — Bus can high systemübergreifend
- 9001G — Bus can low systemübergreifend
- 9001G — Bus can low systemübergreifend
- 9001K — Bus can low systemübergreifend
- 9001K — Bus can low systemübergreifend
- 9001K — Bus can low systemübergreifend
- 9001K — Bus can low systemübergreifend
- BM12
- BM12
- C021
- C021
- C02B
- C02B
- CM201 — + Nach Kontakt am Ausgang bsm
- CM201 — + Nach Kontakt am Ausgang bsm
- CM203 — + Nach Kontakt am Ausgang bsm
- CM203 — + Nach Kontakt am Ausgang bsm
- CM203 — + Nach Kontakt am Ausgang bsm
- CM203 — + Nach Kontakt am Ausgang bsm
- CM20G — + Nach Kontakt am Ausgang bsm
- CM20G — + Nach Kontakt am Ausgang bsm
- CM20H — + Nach Kontakt am Ausgang bsm
- CM20H — + Nach Kontakt am Ausgang bsm
- CM20J — + Nach Kontakt am Ausgang bsm
- CM20J — + Nach Kontakt am Ausgang bsm
- L01
- L01
- MC10ZO
Komponentenposition — Zusatzheizungsgruppe Peugeot 607 I — Rechtslenkung
Anmelden- BM34 — Sicherungskasten Motor 34 Sicherung(en)
- 8098 — Zusatzheizung
- 1310 — Luftmassenmesser
- 1220 — Temperaturfühler Motorkühlmittel
- CA00 — Zündschloss
- BCP3 — Schalt-/Sicherungseinheit 3 Relais
- 1320 — Motorsteuergerät
- BSI1 — Zentralschalteinheit (BSI)
- E900C — Spleißung einer Informations-Leitung (oder spannungsgleichen Leitung 900C)
- E900C — Spleißung einer Informations-Leitung (oder spannungsgleichen Leitung 900C)
- E901C — Spleißung einer Informations-Leitung (oder spannungsgleichen Leitung 901C)
- E901C — Spleißung einer Informations-Leitung (oder spannungsgleichen Leitung 901C)
- BM34
- MC10 — Karosserie-Masseverbindung Nr. 10
- EC02A — Spleißung durch Sicherung Nr. 02 abgesichertes + nach Fahrtschalter
- M0T
- M0T
- EC20B
- EM10B — Spleißung Masse (Masseverbindung Nr. 10B)
- IC02 — Steckverbindung Hauptkabelstrang mit Motor-Kabelstrang ()
- IC02 — Steckverbindung Hauptkabelstrang mit Motor-Kabelstrang ()
- E809D
- EC23B