Abschnitte der Anleitung
- Abdeckung Laderaum
- Abdichtgummi
- Abgasanlage
- ABS
- ABS 430
- ABS 8
- Airbag
- Allgemeine Fahrzeug Information
- Allgemeines
- Anhängerzugvorrichtung
- Antenne
- Ausrüstung "Schlechte Strasse"
- Außengriff
- Außenspiegel
- Batterie
- Bremsen
- Bremshydraulik
- Colour-Info-Display CID
- Dichtringe und Dichtungen
- Diebstahlwarnanlage-M
- DOHC Benzin/Gas Motor
- DOHC Diesel-Motor
- Druckschläuche
- Einspritzsysteme
- Elektrische Ausrüstung, Instrumente
- Elektronikmodule
- Elektronisch gesteuerte Fensterheber
- Elektronische Temperaturregelung
- Elektronische Wegfahrsperre
- Elektronischer Geschwindigkeitsregler
- Fallfenster
- Fensterbetätigung
- Feststehendes Fenster
- Fußbremse, Handbremse
- Glas, Fensterführung, Kurbelapparate
- Glasfaserverstärkte Kunststoffteile (geklebt)
- Glasfaserverstärkte Kunststoffteile (geschraubt)
- Graphic-Info-Display GID
- Heckscheibe
- Heizung, Lüftung
- Heizung, Lüftung, Klimaanlage
- Hilfskraftlenkung
- Hinterachse Frontantrieb
- Hinterachse, Hinterradaufhängung
- Hintere Klimaanlage
- Hinterradbremse
- Hydraulikpumpe
- Info Display CCRT 700
- Innenrückblickspiegel
- Instrumente, Kontrolleuchten
- Kabelsätze
- Karosserieausstattung
- Karosserieblechteile (geschraubt)
- Karosserieblechteile (geschweißt)
- Keilrippenriemen
- Klebefolien
- Klimaanlage
- Kommunikation/Navigation
- Korrosionsschutz
- Kraftstoffanlage
- Kraftstoffanlage, Abgasanlage
- Kupplung
- Kupplung, Getriebe
- Kühlergrill
- Kühlung
- Lackierung
- Lackinstandsetzung
- Lenkgestänge
- Lenkgetriebe
- Lenkrad - Lenkstützrohr
- Lenkung
- Lenkungskupplung
- Motor mit Getriebe; Aus- und einbauen
- Motor mit Getriebe; Aus- und einbauen
- Motor, Motoranbauteile
- Motordämpfungsblöcke
- Motorelektrik
- Park Pilot
- Radioanlage
- Rahmen
- Reling
- Räder, Reifen
- Rückwandklappenscheibe
- Schalter, Steuergerät, Relais, Zündschloß
- Schaltgetriebe Frontantrieb
- Scharnier
- Scheinwerfer, Leuchten, Signalhorn
- Schiebe-/Ausstellfenster
- Schließbolzen
- Schließzylinder
- Schloß
- Schriftzüge, Zierleisten, Zierblenden
- Seitenwandfenster
- Sensoren
- Sicherungskasten
- Sitze, Polster, Innenverkleidung
- Sitzheizungen
- SOHC-Diesel-Motor
- Sondereinbauten
- Sonstiges Zubehör
- Steuergehäuse
- TID (Triple Info Display)
- Turbolader
- Türfangband
- Verkleidungen, Spoiler
- Vorderradaufhängung
- Vorderradaufhängung, Räder und Reifen
- Vorderradbremse
- Wagenvorderbau
- Wartung, Karosserie-, Fahrgestell-Blechteile, Rahmen
- Windschutzscheibe
- Wisch- Waschanlage, Heizbare Heckscheibe
- Zentrale Türverriegelung
- Zentrale Türverriegelung mit DWA (elektronisch)
- Zubehör
- Zusatzscheinwerfer
- Zylinderblock
- Ölbehälter
- Ölkreislauf
Reparaturanleitung
Motor, Motoranbauteile Opel Vivaro A
Schritt-für-Schritt-Anleitung zu " Motor, Motoranbauteile " für Opel Vivaro A (2001–2011). Produktauswahl - Ausbau, Einbau, Einstellung und Diagnose mit Abbildungen.
87Artikel
44Abbildungen
Artikel in diesem Abschnitt
87 Artikel- Einleitung zum Abgastest
- Leitfäden Abgastest Otto-Motoren
- Nachtrag / Berichtigungen
- Leitfäden Abgastest Diesel-Motoren
- EU-Richtlinien
- Einleitung
- Abgasvorschriften für Deutschland 2
- Abgasvorschriften für Österreich
- Abgasvorschriften für die Schweiz
- Verwendete Abkürzungen
- Modelle, Motoren und Getriebe
- Generatorprüfung 2
- Sicherheitshinweise
- Sicht- und Funktionsprüfung (Otto und Diesel)
- Kontrollleuchten Motorelektronik und Abgas (Otto und Diesel) 3
- Diagnosehinweise für Fahrzeuge mit Otto-Motor 2
- Abgasrückführung prüfen
- Fehlercodes auslesen
- AU-Durchführung Otto-Motor
- Diagnosehinweise für Fahrzeuge mit Diesel-Motor
- AU-Durchführung Diesel-Motor
- Drehzahlmessung und Prüfzeit
- Drehzahlmessung, Prüfbescheinigung
- Ermittlung des Trübungswertes (Rauchdichte) im Messmodus B
- Kraftstoffe für Kraftfahrzeuge
- AW-Vorgabe
- Kaltwetterausrüstungspaket
- Lastdrucksensor, PSG16, Denso 0100, DDE 4.0, G9T 750, G9U 754, Z13DT, Z19DT(H), Z20LEL 2
- Neues Nummerierungssystem für Spezialwerkzeuge
- Spezialwerkzeuge 1
- Verwendung Spezialwerkzeuge, KM-6451 2
- Einstelldaten Vivaro F9Q U762 (1.9 CDI) 60 kW
- Einstelldaten Vivaro F9Q U760 (1.9 CDTI) 74 kW
- Zündung, primär 2
- Werkzeuge - Motor M9R 780 5
- Einstelldaten Vivaro F4R L720 (2.0 16V-DOHC) 88 kW
- Motor - Motoranbauteile - Allgemein
- Position der Motornummer
- Einstelldaten Vivaro G9U B730 (2.5 CDTI) 99 kW
- Drehmoment- und Leistungskurven, F9Q 762 1
- AU-Durchführung (Otto und Diesel)
- Besonderheiten Leitfaden 3 & 4
- Einstelldaten Vivaro M9R E780 (2.0 CDTI) 66 kW
- Einstelldaten Vivaro M9R E780 (2.0 CDTI) 84 kW
- Einstelldaten Vivaro F4R H820 (2.0 16V-DOHC) 86 kW
- Einstelldaten Vivaro G9U B630 (2.5 CDTI) 84 kW
- Einstelldaten Vivaro G9U B630 (2.5 CDTI) 107 kW
- AU-Durchführung mit On Board Diagnose-System (OBD)
- Motor oder Antriebsstrang - Schäden durch Tuning
- Motor - Drehzahl erhöht sich während Gangwechsel
- Fehlerhafte Varianten Konfiguration wäh- rend der SPS Programmierung der ECU
- Benzinmotoren - Betankung mit Diesel- kraftstoff 2
- Motorölstandskontrolle - Ölstand nach Service nicht korrekt
- Neue T&Z Motoren mit Motorsteuergerät- TC P0602 (44)
- Motor - Leistungsverlust und / oder Motorkontrolleuchte an 1
- Dieselkraftstoff: - Enthält bis zu 7% Bio Diesel (FAME)
- Motor - Mangelnde Leistung und Motor- kontrolleuchte an, DTC P1125
- Motoren (alle) - Verwendung von Motoröl- additiven
- Motor - stirbt bei Wegnahme von Gas ab, stottert im Leerlauf
- Dieselmotore - Betankung mit Benzin an- stelle von Diesel
- Motor - Klappernde / Klirrende Geräusche vom Steuergerhäuse 1
- Service / Motorelektronik Warnleuchte - leuchtet, kein gespeicherter Fehlercode
- G9U 730 Motor - Falscher Ladedruck - Sollwert in TIS Prüfanleitung
- Primäres Zwischenrad im Steuergehäuse - Fehlende Drehmoment-Angabe 1
- Alle Diesel und Ottomotoren - Ladeluft- schläuche rutschen ab
- Leuchte für Ölwechselintervall leuchtet vor Erreichen des Serviceintervalls auf
- Geräusche vom Zwischenrad aus dem Steuer gehäuse - Schraube gelöst
- Ölwechselintervallanzeige - ECU Soft- wareversion für erschwerten Betrieb
- Motor M9R (2.0 Diesel) - ECU kann nach Austausch nicht programmiert werden
- Motor M9R (2.0 Diesel) und G9U (2.5 Die- sel) - Fehlercode P0488 (E9/F9) gesetzt_
- Benzinmotor - Metallisches Klackern 1
- Einspritzdüsen Korrekturwertkalibrierung (IMA Code) - Probleme bei Programmierung 2
- Geschwindigkeitsbegrenzer - Nicht mit Tech2 einstellbar
- Motor G9 Glühkerzen - Motor startet schlecht oder gar nicht 1
- Motorsteuergerät - Nach Austausch, keine Programmierung mehr mit Tech2 möglich
- Motorsteuergerät - M9R-780 -Programmier- probleme mit TIS Software 81.001, 82.001
- BCM Programmierung - Programmierung nicht möglich.
- Luftmassenmesser - DTC P0100 wiederholt in ECU gespeichert
- Motoröl - Ölstand zu hoch 2
- Motorsteuergerät M9R (2.0 Diesel) - Fehler bei SPS Programmierung 1
- M9R Motor - Pfeifgeräusch aus Motorraum bei ca. 2000 U/min
- Motor M9R Ölfüllmenge - Falsche Angaben in TIS und in der Bedienungsanleitung
- Zweimassenschwungrad - Diagnose 10
- 2.5 Diesel Motor - Motorkontrollleuchte an, aber kein Fehlercode gespeichert
- M9R Motor - Glühkerzen (Ersetzung der 11V Version)
- Motor M9 und G9 - Überhitzt
- Motorfahrverhalten - Fahrzeug ruckelt bei Abregelgeschwindigkeit