Der Drucksensor (1) ist am ABS/TC Hydroaggregat angebaut. Er wandelt den Druck im Bremskreis 2 des Hauptbremszylinders in digitale Signale um und gibt diese an das ESP-Steuergerät weiter. Dadurch wird der Bremswunsch des Fahrers erfasst.
• Service: Der Drucksensor kann nicht instandgesetzt werden und ist bei Defekt immer komplett zu ersetzen. Gebrauchte Drucksensoren dürfen nicht eingelagert werden, da sie Bremsflüssigkeit enthalten und diese hygroskopisch ist – Korrosionsgefahr. Die Abdichtung zum ABS-Hydroaggregatgehäuse erfolgt über eine Kegelfläche. Es dürfen keine zusätzlichen Dichtscheiben oder Dichtmittel verwendet werden.