Motor 2.3L (4ZD1) F2:Fehlercodetabelle
Fehler-
| code | Informationsgeber |
|---|---|
| Fehlerursache | Abhilfe in |
F0:DATENLISTE
| Nr | Fehlercodespeicherung bei... | Bemerkungen |
|---|---|---|
| 52 | STEUERGERÄT | |
| ERSETZEN | - | · Hardwarefehler des Steuergerätes |
Startseite/Opel/Campo/Opel Campo I (1992-2011)/Reparaturanleitung/Vergaser/F2:F-CODE 52 - STEURGERÄT ERSETZEN
Inhalt
Abschnitt: Vergaser- Einleitung
- Diagnose
- Allgemeine Sicherheits und Reparatur Hinweise
- F2:F-CODE 13 - O2 SENSOR KREIS OFFEN
- F2:F-CODE 14 - KÜHLMITTEL TEMP. SPAN- NUNG NIEDRIG
- F2:F-CODE 15 - KÜHLMITTEL TEMP. SPANNUNG HOCH
- F2:F-CODE 21 - VAKUUM LL. SCH./SGR. DRUCK-SENSOR FEHLER
- F2:F-CODE 22 - SCHUBAB. VENTIL SPANNUNG NIEDRIG
- F2:F-CODE 23 - LUFT/KRAFT.-VERH VENTIL SPANNUNG NIEDR.
- F2:F-CODE 25 - SEK. LUFTEINBLAS. VENTIL SPANNUNG NIEDR.
- F2:F-CODE 26 - TANKENTL.-VENTIL SPANNUNG NIEDR.
- F2:F-CODE 27 - TANKENTL.-VENTIL SPANNUNG HOCH
- F2:F-CODE 31 - FALSCHES DREHZAHLSIGNAL
- F2:F-CODE 35 - SGR. DRUCK-VENTIL SPANNUNG HOCH
- F2:F-CODE 36 - SGR. DRUCK-VENTIL SPANNUNG NIEDRIG
- F2:F-CODE 44 - ABGAS MAGER
- F2:F-CODE 45 - ABGAS FETT
- F2:F-CODE 51 - SCHUBAB. VENTIL SPANNUNG HOCH
- F2:F-CODE 52 - STEURGERÄT ERSETZEN
- F2:F-CODE 53 - SEK. LUFTEINBLAS. VENTIL SPANNUNG HOCH
- F2:F-CODE 54 - LUFT/KRAFT.-VERH VENTIL SPANNUNG HOCH
- F2:F-CODE 63 - KEIN GESCHWINDIGKEITS- SIGNAL
- F0:P-SCHRITT 01 - PROM ID
- F0:P-SCHRITT 02 - KALIBRIERUNG
- F0:P-SCHRITT 03 - VAKUUM LL. SCH.
- F0:P-SCHRITT 04 - SGR.-DRUCKSENSOR
- F0:P-SCHRITT 05 - KÜHLMITTEL TEMP.
- F0:P-SCHRITT 06 - MOTORDREHZAHL
- F0:P-SCHRITT 07 - SEK. LUFTEIN. VENT
- F0:P-SCHRITT 08 - SCHUBAB. VENTIL
- F0:P-SCHRITT 09 - GEM. VENT. TASTVH.
- F0:P-SCHRITT 10 - O2 SENSOR KREIS
- F0:P-SCHRITT 11 - O2 (LAMBDA) SONDE
- F0:P-SCHRITT 12 - O2 SIGNALWECHSEL
- Stromlaufplan - Motor 2.3L (4ZD1)
- Gemischregel-Magnetventil
- Kraftstoffabschaltventil
- Elektronisches Steuergerät (ECM)
- Saugrohrabsolutdrucksensor (MAP-Sensor)
- Verdampfungskontrollsystem (EEC)
- Leerlaufdrehzahl einstellen
- Vergaser aus- und einbauen
- Vergaser zerlegen
- Starter- und Schwimmerkammergehaeuse aus- und einbauen
- Starter- und Drosselklappengehaeuse ueberholen
- Schwimmerniveau einstellen
- Nadelventilhub einstellen
- Schnelleerlauf einstellen
- Freigabe zwischen Primaer- und Sekundaer drosselklappe einstellen
- Starterklappe einstellen
- Zuendverteiler aus- und einbauen Vergaser und Zuendung
- Zuendzeitpunkt-Grundeinstellung
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