Startseite/Opel/Antara/Opel Antara I (2007-2011)/Reparaturanleitung/Automatisches Getriebe Frontantrieb
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Reparaturanleitung
Automatisches Getriebe Frontantrieb Opel Antara I
Schritt-für-Schritt-Anleitung zu " Automatisches Getriebe Frontantrieb " für Opel Antara I (2007–2011). Produktauswahl - Ausbau, Einbau, Einstellung und Diagnose mit Abbildungen.
67Artikel
322Abbildungen
Artikel in diesem Abschnitt
67 Artikel- Automatikgetriebe AISIN 55-51LE 3
- Prüfen des Getriebeölsstands 1
- Baugruppe Getriebe, ersetzen 13
- Getriebeöl, ersetzen 4
- Einstellung des Schaltseilzugs 3
- Schaltseilzug, Aus-/Einbau 8
- Baugruppe Schaltsteuerhebel, ersetzen 4
- Schaltsteuerhebelknauf, ersetzen 2
- Dichtungen der Ölkühlerleitungen, ersetzen 6
- Ausgangsdrehzahlsensor, ersetzen 4
- Getriebesteuergerät (TCM), ersetzen 2
- Baugruppe Ölkühlerleitung, ersetzen 4
- Eingangsdrehzahlsensor, ersetzen 4
- Linke Halterung für Getriebe, ersetzen 4
- Zerlegen wesentlicher Komponenten 84
- Demontage hinterer Körper 4
- Prüfung Baugruppe Planetenradsatz 3
- Demontage Kupplung Kriechgang (C3) 5
- Prüfung Kupplung Kriechgang (C3) 2
- Zusammenbau Kupplung Kriechgang (C3) 5
- Kriechgang Bremse (B4) Kolben Zerlegen 3
- Kriechgang Bremse (B4) Kolben Zusammenbau 2
- Demontage Ventilgehäuse 3
- Prüfung Ventilgehäuse 1
- Ventilkörperbaugruppe 3
- Prüfung Freilaufbremse 2. Gang (B1) und Bremse 2. Gang (B2) 5
- Demontage Bremse B5 5
- Demontage Nabe Freilaufbremse 2. Gang (B1), Bremse 2. Gang (B2) Nabe und Freilauf Nr. 1 (F1) 3
- Zusammenbau Bremse B5 und hinterer Körper 11
- Zusammenbau Nabe Freilaufbremse 2. Gang (B1), Bremse 2. Gang (B2) Nabe und Freilauf Nr. 1 (F1) 4
- Ölpumpenbaugruppe 6
- Prüfung Ölpumpenbuchse 6
- Zusammenbau Freilaufbremse 2. Gang (B1) und Bremse 2. Gang (B2) 12
- Ölpumpe und Freilaufbremse 2. Gang (B1), Bremse 2. Gang (B2) Flansch, Scheibe und Platte, Inspektion 5
- Bremse B5, Vorwärtskupplung (C1), Direktkupplung (C2), Kriechgang- Kupplung (C3), Inspektion
- Demontage Ölpumpe und Freilaufbremse 2. Gang (B1), Bremse 2. Gang (B2) 10
- Demontage Hohlrad vorderer Planetenradsatz 2
- Vorwärts- (C1) und Direktkupplung (C2), Inspektion 1
- Zusammenbau Vorwärts-Kupplung (C1) und Direkt-Kupplung (C2) 12
- Demontage Vorwärts- (C1) und Direkt-Kupplung (C2) 12
- Zusammenbau Hohlrad vorderer Planetenradsatz 2
- Schaltwahlsteuerung, Abbildung 1
- Komponenten des Automatikgetriebes, Abbildung 4
- Ölpumpe und Freilaufkupplung 2. Gang (B1),Bremse 2. Gang (B2), Abbildung 1
- Freilaufbremse 2. Gang (B1), Bremse 2. Gang (B2) Nabe, Freilauf Nr. 1 (F1) Abbildung 1
- Hinterer Körper und Bremse B5 Abbildung 1
- Vorwärts-Kupplung (C1) und Direkt-Kupplung (C2) Abbildung 1
- Baugruppe Planetenradsatz Abbildung 1
- Bremse 1. Gang und Rückwärtsgang (B3) und Freilauf Nr. 2 (F2), Abbildung 1
- Kupplung Kriechgang (C3), Abbildung 1
- Kriechgangbremse (B4), Abbildung 1
- Baugruppe Kriechgang hinterer Planetenradsatz, Abbildung 1
- Ventilkörperbaugruppe, Abbildung 1
- Technische Daten Laufring und Lager 1
- Automatikgetriebe Hydraulikprüfung 2
- Eingangs- und Ausgangsdrehzahlsensor, prüfen 1
- Spezialwerkzeuge 24
- Drehmoment-Richtwerte
- Ölspezifikation
- Getriebeübersetzung
- Flüssigkeits-Füllmenge
- Technische Daten zum Arbeitsdruck
- Technische Daten, Schaltdrehzahl
- Funktion der Freilaufkupplung Nr. 2 (F2) prüfen 1
- Getriebeölstand prüfen 2
- Arbeitsdruck prüfen 3
- Motor Z20DMH mit Automatikgetriebe - Vibrationen und Geräusche