Schéma zapojení: Chlazení motoru — Vstřikování EB2 Peugeot 2008 I
Všechny systémy
- Alarm 2
- Automatická převodovka
- Autorádio 8
- Bezpečnostní pásy / nafukovací vaky 2
- Brzdová světla 2
- Centrální zamykání 3
- Chladnička 6
- Chlazení motoru 4
- Denní světla
- Diagnostická zásuvka
- El. ovládaná roletka
- Elektrické ovládání zpětných zrcátek 4
- Elektrické zásuvky 12 V
- Elektronické vstřikování 14
- Filtr pevných částic 3
- Houkačky
- Informace o brzdách
- Informace o chladicí kapalině motoru a další info 5
- Informace o hladině paliva 2
- Informace o motorovém oleji 4
- Informace o rychlosti
- Informace o vnější teplotě 2
- Informace o vstupech do vozidla 2
- Informace o zapnutém bezpečnostním pásu 2
- Informace o zapomenutém klíči ve spínací skřínce 2
- Korektory výškové polohy a světlometů
- Osvětlení uzavřeného prostoru / kabiny 6
- Ovládání okna 4
- Parkovací asistent 2
- Posilovač řízení 2
- Potkávací světla / dálková světla
- Protiblokovací systém (ABS) 2
- Regulace (tempomat)/omezování rychlosti vozidla 10
- Směrová světla / boční směrová světla / výstražná světla 2
- Startování motoru 3
- Stop and start
- Stěrač / ostřikovač 2
- Světla do mlhy 2
- Telematika 2
- Vnitřní zpětné zrcátko "elektrochrom"
- Vyhřívaná sedadla 2
- Vyhřívané zadní okno / vyhřívaná zpětná zrcátka 4
- Vícefukční obrazovka
- Výstraha na nevypnutá světla 2
- Větrání / topení
- Zapalování / žhavení 3
- Zpětná světla 6
- Závěsné zařízení
- Řízená mechanická převodovka
- Řízení stability 2
- Body ukostření 22
- Celkové umístení pocítacu 2
- Celkové umístění propojení 2
- Celkové umístění svazků 2
- Celkové umístění ukostření
- Napojení do svazku 122
- Přiřazení pojistek BFRM
- Přiřazení pojistek jednotky BSI1
- Přiřazení pojistek skříky BFH1
- Přiřazení pojistek ve skřínce BFH3
- Umístění komponentů 465
- Umístění konektorů 7
Elektrická schémata — Chlazení motoru Peugeot 2008 I — Vstřikování EB2
Přihlášení- CA00 — Spínací skříňka
- BSI1 — Inteligentní jednotka (BSI)
- 1320 — Počítač řízení motoru
- 7500 — Počítač systému pomoci při parkování
- 1220 — Snímač teploty chladicí kapaliny motoru
- 1522 — Elektrická jednotka ovládání dvourychlostního(ch) ventilátoru(ů) chlazení motoru
- 1510 — El. ventilátor chlazení
- BB00 — Akumulátor
- BFRM — Skřínka pojistek a relé motoru
- 7800 — Počítač řízení stability
- 1514 — Příkaz GMV
- 1514 — Příkaz GMV
- MD11A
- MD11A
- MB0B0
- MB0B0
- MC131
- MC131
- B03 — + pól akumulátoru
- B03 — + pól akumulátoru
- 1590B — Napájecí zdroj relé GMV
- 1590C — Napájecí zdroj relé GMV
- 1050 — Napájení spínací skříňky kladným napětím akumulátoru
- 1050 — Napájení spínací skříňky kladným napětím akumulátoru
- 1540 — Ovládání GMV 1 (-)
- 1540 — Ovládání GMV 1 (-)
- 1599 — Diagnostická informace skupiny ventilátorů chlazení
- 1599 — Diagnostická informace skupiny ventilátorů chlazení
- 1550 — Ovládání GMV 2 (-)
- 1550 — Ovládání GMV 2 (-)
- 1229 — ŘÍZENÍ hlavního motoru CONTROL relé
- 1229 — ŘÍZENÍ hlavního motoru CONTROL relé
- 1366 — SIGNÁL o teplotě chladicí kapaliny motoru (benzín)
- 1366 — SIGNÁL o teplotě chladicí kapaliny motoru (benzín)
- 1357 — Teplota chladicí kapaliny motoru (benzín)
- 1357 — Teplota chladicí kapaliny motoru (benzín)
- MC37A — Kostřicí bod karoserie číslo 37A
- 0086 — Napájení jednotky BSI +trvale 2
- 0086 — Napájení jednotky BSI +trvale 2
- BR06A
- BR06A
- 8292 — Status signálu kontakt za kontaktem
- 8292 — Status signálu kontakt za kontaktem
- 9001J — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9001J — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9000J — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9000J — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9058 — SHUNT 2 L_IS
- 9001B — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9001 — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9000 — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9000B — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9057 — SHUNT 2 BSI H_IS
- 9001W — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9000W — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9001X — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9000X — BUS CAN High mezisystémová sít
- MC11 — Kostřicí bod karoserie číslo 11
- MM01 — Kostřicí bod motoru číslo 01
- MC13 — Kostřicí bod karoserie číslo 13
- F11 — 20 A, počítač řízení motoru - škrticí klapka s motorkem (motory EB)
- F12 — 5 A, elektrická jednotka ovládání dvourychlostního ventilátoru chlazení - centrální zařízení na udržování napětí (STTa);(STTa) - reverzní alternátor
- F13 — 5 A, inteligentní jednotka (BSI)
- F28 — Pojistka
- F21 — 5 A, sdružený přístroj
- MC37 — Kostřicí bod karoserie číslo 37
Komponenty ve schématu
- 1220 — Snímač teploty chladicí kapaliny motoru
- 1320 — Počítač řízení motoru
- 1510 — El. ventilátor chlazení
- 1522 — Elektrická jednotka ovládání dvourychlostního(ch) ventilátoru(ů) chlazení motoru
- 7500 — Počítač systému pomoci při parkování
- 7800 — Počítač řízení stability
- BB00 — Akumulátor
- BFRM — Skřínka pojistek a relé motoru
- BSI1 — Inteligentní jednotka (BSI)
- CA00 — Spínací skříňka
Umístění komponentů
Umístění konektorů
Zemnicí body
Pojistky a relé
Spoje
Umístění modulů
Tyto součásti na jiných schématech
Vodiče
- 0086 — Napájení jednotky BSI +trvale 2
- 0086 — Napájení jednotky BSI +trvale 2
- 1050 — Napájení spínací skříňky kladným napětím akumulátoru
- 1050 — Napájení spínací skříňky kladným napětím akumulátoru
- 1229 — ŘÍZENÍ hlavního motoru CONTROL relé
- 1229 — ŘÍZENÍ hlavního motoru CONTROL relé
- 1357 — Teplota chladicí kapaliny motoru (benzín)
- 1357 — Teplota chladicí kapaliny motoru (benzín)
- 1366 — SIGNÁL o teplotě chladicí kapaliny motoru (benzín)
- 1366 — SIGNÁL o teplotě chladicí kapaliny motoru (benzín)
- 1514 — Příkaz GMV
- 1514 — Příkaz GMV
- 1540 — Ovládání GMV 1 (-)
- 1540 — Ovládání GMV 1 (-)
- 1550 — Ovládání GMV 2 (-)
- 1550 — Ovládání GMV 2 (-)
- 1590B — Napájecí zdroj relé GMV
- 1590C — Napájecí zdroj relé GMV
- 1599 — Diagnostická informace skupiny ventilátorů chlazení
- 1599 — Diagnostická informace skupiny ventilátorů chlazení
- 8292 — Status signálu kontakt za kontaktem
- 8292 — Status signálu kontakt za kontaktem
- 9000 — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9000B — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9000J — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9000J — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9000W — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9000X — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9001 — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9001B — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9001J — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9001J — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9001W — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9001X — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9057 — SHUNT 2 BSI H_IS
- 9058 — SHUNT 2 L_IS
- B03 — + pól akumulátoru
- B03 — + pól akumulátoru
- BR06A
- BR06A
- MB0B0
- MB0B0
- MD11A
- MD11A
Elektrické kabely — Chlazení motoru Peugeot 2008 I — Vstřikování EB2
Přihlášení- 1522 — Elektrická jednotka ovládání dvourychlostního(ch) ventilátoru(ů) chlazení motoru
- BSI1 — Inteligentní jednotka (BSI)
- 1510 — El. ventilátor chlazení
- BFRM — Skřínka pojistek a relé motoru
- 1320 — Počítač řízení motoru
- BB00 — Akumulátor
- 1220 — Snímač teploty chladicí kapaliny motoru
- CA00 — Spínací skříňka
- 7500 — Počítač systému pomoci při parkování
- 7800 — Počítač řízení stability
- 1590B — Napájecí zdroj relé GMV
- 1590B — Napájecí zdroj relé GMV
- 1590C — Napájecí zdroj relé GMV
- 1590C — Napájecí zdroj relé GMV
- MC37A — Kostřicí bod karoserie číslo 37A
- MC37A — Kostřicí bod karoserie číslo 37A
- 9058 — SHUNT 2 L_IS
- 9058 — SHUNT 2 L_IS
- 9001T — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9001T — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9001B — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9001B — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9001 — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9001 — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9000 — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9000 — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9000T — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9000T — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9000B — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9000B — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9057 — SHUNT 2 BSI H_IS
- 9057 — SHUNT 2 BSI H_IS
- 9001W — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9001W — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9000W — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9000W — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9001X — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9001X — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9000X — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9000X — BUS CAN High mezisystémová sít
- 1550 — Ovládání GMV 2 (-)
- 1550 — Ovládání GMV 2 (-)
- 1540 — Ovládání GMV 1 (-)
- 1540 — Ovládání GMV 1 (-)
- 1599 — Diagnostická informace skupiny ventilátorů chlazení
- 1599 — Diagnostická informace skupiny ventilátorů chlazení
- 1229 — ŘÍZENÍ hlavního motoru CONTROL relé
- 1229 — ŘÍZENÍ hlavního motoru CONTROL relé
- 9000J — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9000J — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9001J — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9001J — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 1366 — SIGNÁL o teplotě chladicí kapaliny motoru (benzín)
- 1366 — SIGNÁL o teplotě chladicí kapaliny motoru (benzín)
- 1357 — Teplota chladicí kapaliny motoru (benzín)
- 1357 — Teplota chladicí kapaliny motoru (benzín)
- B03 — + pól akumulátoru
- B03 — + pól akumulátoru
- MB0B0
- MB0B0
- BR06A
- BR06A
- 0086 — Napájení jednotky BSI +trvale 2
- 0086 — Napájení jednotky BSI +trvale 2
- 1050 — Napájení spínací skříňky kladným napětím akumulátoru
- 1050 — Napájení spínací skříňky kladným napětím akumulátoru
- 8292 — Status signálu kontakt za kontaktem
- 8292 — Status signálu kontakt za kontaktem
- 1514 — Příkaz GMV
- 1514 — Příkaz GMV
- MD11A
- MD11A
- MC131
- MC131
- MC13 — Kostřicí bod karoserie číslo 13
- MM01 — Kostřicí bod motoru číslo 01
- E159 — Napojení vodiče informace (nebo svorka o shodném potenciálu 159)
- E900C — Napojení vodiče informace (nebo svorka o shodném potenciálu 900C)
- E901C — Napojení vodiče informace (nebo svorka o shodném potenciálu 901C)
- MC11 — Kostřicí bod karoserie číslo 11
- MC37 — Kostřicí bod karoserie číslo 37
- E900G — Napojení vodiče informace (nebo svorka o shodném potenciálu 900G)
- E901G — Napojení vodiče informace (nebo svorka o shodném potenciálu 901)
- EM37A — Napojení kostry (kostřicí bod č. 37A)
Komponenty ve schématu
- 1220 — Snímač teploty chladicí kapaliny motoru
- 1320 — Počítač řízení motoru
- 1510 — El. ventilátor chlazení
- 1522 — Elektrická jednotka ovládání dvourychlostního(ch) ventilátoru(ů) chlazení motoru
- 7500 — Počítač systému pomoci při parkování
- 7800 — Počítač řízení stability
- BB00 — Akumulátor
- BFRM — Skřínka pojistek a relé motoru
- BSI1 — Inteligentní jednotka (BSI)
- CA00 — Spínací skříňka
Umístění komponentů
Umístění konektorů
Zemnicí body
Pojistky a relé
Spoje
Umístění modulů
Tyto součásti na jiných schématech
Vodiče
- 0086 — Napájení jednotky BSI +trvale 2
- 0086 — Napájení jednotky BSI +trvale 2
- 1050 — Napájení spínací skříňky kladným napětím akumulátoru
- 1050 — Napájení spínací skříňky kladným napětím akumulátoru
- 1229 — ŘÍZENÍ hlavního motoru CONTROL relé
- 1229 — ŘÍZENÍ hlavního motoru CONTROL relé
- 1357 — Teplota chladicí kapaliny motoru (benzín)
- 1357 — Teplota chladicí kapaliny motoru (benzín)
- 1366 — SIGNÁL o teplotě chladicí kapaliny motoru (benzín)
- 1366 — SIGNÁL o teplotě chladicí kapaliny motoru (benzín)
- 1514 — Příkaz GMV
- 1514 — Příkaz GMV
- 1540 — Ovládání GMV 1 (-)
- 1540 — Ovládání GMV 1 (-)
- 1550 — Ovládání GMV 2 (-)
- 1550 — Ovládání GMV 2 (-)
- 1590B — Napájecí zdroj relé GMV
- 1590B — Napájecí zdroj relé GMV
- 1590C — Napájecí zdroj relé GMV
- 1590C — Napájecí zdroj relé GMV
- 1599 — Diagnostická informace skupiny ventilátorů chlazení
- 1599 — Diagnostická informace skupiny ventilátorů chlazení
- 8292 — Status signálu kontakt za kontaktem
- 8292 — Status signálu kontakt za kontaktem
- 9000 — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9000 — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9000B — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9000B — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9000J — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9000J — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9000T — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9000T — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9000W — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9000W — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9000X — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9000X — BUS CAN High mezisystémová sít
- 9001 — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9001 — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9001B — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9001B — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9001J — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9001J — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9001T — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9001T — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9001W — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9001W — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9001X — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9001X — BUS CAN Low mezisystémová sít
- 9057 — SHUNT 2 BSI H_IS
- 9057 — SHUNT 2 BSI H_IS
- 9058 — SHUNT 2 L_IS
- 9058 — SHUNT 2 L_IS
- B03 — + pól akumulátoru
- B03 — + pól akumulátoru
- BR06A
- BR06A
- MB0B0
- MB0B0
- MD11A
- MD11A