বর্ণনা
(1) ইন্ডাক্টিভ ইঞ্জিন স্পিড সেন্সর
"a" 2-পথ কালো সংযোগকারী
সরবরাহকারী: BOSCH
ভূমিকা
ইঞ্জিন স্পিড সেন্সরের ভূমিকা
- ইঞ্জিনের ঘূর্ণন গতি পরিমাপ করার জন্য
- সিলিন্ডার 1 এবং 4 উপর উপরের মৃত কেন্দ্র (TDC) চিহ্নিত করুন
ফাংশন
টার্গেটটি প্রান্তের চারপাশে বিতরণ করা চৌম্বকীয় মেরুগুলির 58 (60 - 2) জোড়া নিয়ে গঠিত, দুটি মেরু উপরের মৃত কেন্দ্রটি চিহ্নিত করার জন্য অনুপস্থিত
"b" Ferromagnetic টার্গেট
"c" চুম্বক মেরু অংশ সমন্বয়
"d" কয়েল
"e" যান্ত্রিক বায়ু ফাঁক
"A" সংকেত (ইঞ্জিন স্পিড সেন্সর)
"B" সময়
একটি উচ্চ স্থিতি একটি দাঁত এর উত্তরণ অনুরূপ
উচ্চ / নিম্ন ট্রানজিশন দুই মেরু অনুপস্থিতি জোন পরে আসছে শীর্ষ মৃত কেন্দ্র (TDC) অবস্থান প্রতিনিধিত্ব করে (শীর্ষ মৃত কেন্দ্র)
সেন্সর দ্বারা উত্পাদিত সংকেতের ফ্রিকোয়েন্সি এবং প্রশস্ততা ইঞ্জিনের ঘূর্ণন গতির প্রতিনিধিত্ব করে
সিলিন্ডার রেফারেন্স সেন্সর এবং ইঞ্জিন স্পিড সেন্সর দ্বারা সরবরাহিত তথ্য একত্রিত করে ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট ইসিই প্রতিটি সিলিন্ডারের সঠিক অবস্থান নির্ধারণ করে
তথ্য
| পদবী | ন্যূনতম মান | নামমাত্র মূল্য | সর্বোচ্চ মান |
|---|---|---|---|
| 1 এবং 2 চ্যানেলের মধ্যে প্রতিরোধের | 640 ওহম | 800 ওহম | 960 ওহম |
| বায়ু ফাঁক | 0,5 মিমি | - | 1,5 মিমি |
| চ্যানেল নম্বর | সংযোগকারী এর চ্যানেল বরাদ্দ |
|---|---|
| 1 | পৃথিবী |
| 2 | সংকেত |
প্রোগ্রামিং/ইনিশিয়েলাইজেশন
প্রযোজ্য নয়