আবেদন
ইঞ্জিন
- TU
- EW
ইনজেকশন সিস্টেম: SAGEM S2000 PM1
ফ্লো চার্ট
"A" সমাবেশ: EW ইঞ্জিন
"B" সমাবেশ: TU ইঞ্জিন
(1) ইঞ্জিন স্পিড সেন্সর (1313)
(2) (1320) ইনজেকশন ECU
(3) ইগনিশন কয়েল ইউনিট (1135)
(4) ক্যামশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সর (1115)
(5) ফেজ ডিটেক্টর সহ ইগনিশন কয়েল ইউনিট (1191)
কম্প্যাক্ট কয়েল হাউজিং (1135)
আবেদন: EW ইঞ্জিন
কয়েল একটি কমপ্যাক্ট বাক্সে সংযুক্ত করা হয় এবং সিলিন্ডার মাথা উপর fastened হয়
"ডাবল কম্পিউটার-কয়েল" ইগনিশন: 2 স্পার্কগুলি ঘটে, একটি কম্প্রেশন স্ট্রোকের শেষে, অন্যটি নিষ্কাশন পর্যায়ে (ব্যর্থ স্পার্ক)
ফেজ ডিটেক্টর সহ ইগনিশন কয়েল ইউনিট (1135)
আবেদন: TU ইঞ্জিন
কয়েল একটি কমপ্যাক্ট বাক্সে সংযুক্ত করা হয় এবং সিলিন্ডার মাথা উপর fastened হয়
"ডাবল কম্পিউটার-কয়েল" ইগনিশন: 2 স্পার্কগুলি ঘটে, একটি কম্প্রেশন স্ট্রোকের শেষে, অন্যটি নিষ্কাশন পর্যায়ে (ব্যর্থ স্পার্ক)
কম্প্যাক্ট কয়েল ইউনিটে অন্তর্ভুক্ত একটি সিস্টেম ইনজেকশন ইসিইউকে পিস্টন নং 1 এর অবস্থান সনাক্ত করতে দেয়
নোটএই সিস্টেম camshaft অবস্থান সেন্সর প্রতিস্থাপন
স্পার্কিং প্লাগ
বিশেষ বৈশিষ্ট্য
- সমতল আসন ইগনিশন প্লাগ
- টান টর্কঃ 2,5 daNm
ইনজেকশন ECU (1320)
কয়েল কমান্ড এবং পাওয়ার পর্যায়ে ইসিইউ অন্তর্ভুক্ত করা হয় (কোন বহিরাগত ইগনিশন মডিউল নেই)
ইসিইউ 2 কয়েল প্রাথমিকের প্রতিটি সরবরাহ করে
EW ইঞ্জিন
ইগনিশন সিঙ্ক্রোনাইজেশন N ° 1 রেফারেন্স সিলিন্ডারের সেন্সর দ্বারা অর্জন করা হয় (ক্যামশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সর (1115))
TU ইঞ্জিন
ইগনিশন সিঙ্ক্রোনাইজেশন কম্প্যাক্ট কয়েল ইউনিটে অন্তর্ভুক্ত ফেজ ডিটেক্টর দ্বারা অর্জন করা হয়
জাহাজের ডায়াগনস্টিক ব্যবস্থা (EOBD)
নোটইওবিডিঃ ইউরোপীয় অন বোর্ড ডায়াগনোসিস, দূষণ প্রতিরোধক সরঞ্জামের ডায়াগনোসিস
দেখুন অধ্যায়: ফাংশন - দূষণমুক্তকরণ ব্যবস্থার নির্ণয় (EOBD)