হোম/Citroen/C4/Citroen C4 I (2004-2014)/রিপেয়ার ম্যানুয়াল/পাওয়ার ইউনিট/ফাংশন: ইগনিশন সিস্টেম — ভেরিয়েন্ট 2
বিষয়সূচি ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম বিভাগ: পাওয়ার ইউনিট সমস্ত বিভাগ

ফাংশন: ইগনিশন সিস্টেম — ভেরিয়েন্ট 2 Citroen C4 I

আবেদন

ইঞ্জিন

  • EW10J4
  • EW12J4

ইনজেকশন সিস্টেম: MAGNETI MARELLI MMDCM 4MP

ফ্লো চার্ট

(1) ইঞ্জিন স্পিড সেন্সর (1313)

(2) (1320) ইনজেকশন ECU

(3) ইগনিশন কয়েল ইউনিট (1135)

(4) ক্যামশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সর (1115)

কম্প্যাক্ট কয়েল হাউজিং (1135)

কয়েল একটি কমপ্যাক্ট বাক্সে সংযুক্ত করা হয় এবং সিলিন্ডার মাথা উপর fastened হয়

EW10J4 ইঞ্জিন

  • "ডাবল কম্পিউটার-কয়েল" ইগনিশন
  • 2 স্পার্কগুলি ঘটে, একটি কম্প্রেশন স্ট্রোকের শেষে, অন্যটি নিষ্কাশন পর্যায়ে (ব্যর্থ স্পার্ক)

EW12J4 ইঞ্জিন

  • স্ট্যাটিক ইগনিশন
  • প্রতি সিলিন্ডারে একটি ইগনিশন কয়েল, সরাসরি স্পার্ক প্লাগের উপরে

স্পার্কিং প্লাগ

বিশেষ বৈশিষ্ট্য

  • সমতল আসন ইগনিশন প্লাগ
  • টান টর্কঃ 2,5 daNm

ইনজেকশন ECU (1320)

কয়েল কমান্ড এবং পাওয়ার পর্যায়ে ইসিইউ অন্তর্ভুক্ত করা হয় (কোন বহিরাগত ইগনিশন মডিউল নেই)

স্ট্যাটিক ইগনিশন

আবেদন: EW12J4 ইঞ্জিন

ইনজেকশন ECU প্রতিটি কয়েল সরবরাহ করে ফায়ার অর্ডার: 1-3-4-2

ইগনিশন সিঙ্ক্রোনাইজেশন N ° 1 রেফারেন্স সিলিন্ডারের সেন্সর দ্বারা অর্জন করা হয়

"ডাবল কম্পিউটার-কয়েল" ইগনিশন

আবেদন: EW10J4 ইঞ্জিন

ইসিইউ 2 কয়েল প্রাথমিকের প্রতিটি সরবরাহ করে

ইসিই ইঞ্জিনের স্পিড সেন্সর থেকে প্রাপ্ত তথ্যের মাধ্যমে সিলিন্ডারের টর্ক 1-4 এবং 3-2 নির্বাচন করে

জাহাজের ডায়াগনস্টিক ব্যবস্থা (EOBD)

নোটইওবিডিঃ ইউরোপীয় অন বোর্ড ডায়াগনোসিস, দূষণ প্রতিরোধক সরঞ্জামের ডায়াগনোসিস

দেখুন অধ্যায়: ফাংশন - দূষণমুক্তকরণ ব্যবস্থার নির্ণয় (EOBD)