بعد تعديل حديث لمحركات البنزين والديزل ، أصبح من الممكن الآن إجراء تغيير في الزيت عن طريق الشفط (بدون فوهة)
يحدث تصريف الزيت عبر أنبوب غمس أحمر الزيت ، الذي يصل إلى قاع امتصاص الزيت
يتم توسيع نهاية أنبوب أحمر الغطاء للسماح بتوصيل معدات تصريف الشفط (أقطار 3: 14 - 15 و 16 mm وفقًا للمحرك)
تحذيرليس من الممكن القيام بهذا النوع من التصريف على المحركات غير المصممة له; في بعض الحالات ، بسبب شكل قاع الحوض ، تكون كمية الزيت المتبقية كبيرة جدًا (حوالي 1 لتر)
قائمة المحركات التي يمكن شفطها
| رمز طراز المحرك | سيارات | القطعة الطرفية ((mm) القطر) |
|---|---|---|
| TU9 - TU1 - TU3 | 106 - 206 - 306 - 1007 - PARTNER | 14 |
| TU5J4 | 106 | 14 |
| TU5JP4 | 306 - 406 - 1007 | 14 |
| TUD5 | 106 | 16 |
| XU7JB | 406 | 14 |
| XU7JP4 | 306 - 406 | 14 |
| XU10J4R | 306 - 406 - 605 - 806 | 14 |
| XU10J4RS | 306 S16 | 14 |
| DJ | بوكسير (BOXER) | 16 |
| DK | 605 | 16 |
| DT17 | 607 | 15 |
| ES9A | 407 - 607 | 14 |
| ES9J4 | 406 - 605 | 14 |
| ES9J4S | 406 - 607 | 14 |
| ET3J4 | 206 - 307 | 14 |
| EW7 | 406 | 14 |
| EW10 | 206 - 406 - 607 - 806 - EXPERT | 14 |
| EW12 | 406 - 607 | 14 |
| DW8 | 206 - 306 - PARTNER - EXPERT | 14 |
| DW10 | 206 - 306 - 406 - 407 - 607 - 806 - PARTNER - EXPERT | 14 |
| DW12 | 406 - 607 | 14 |
| DV4 | 206 - 307- 1007 | 14 |
| DV6 | 206 - 307- 407 | 14 |
معدات معتمدة
في الوقت الحالي ، تم إعطاء أرقام جزئية لأنواع معدات 2
- Z INTERNATIONAL: رقم (أرقام) الموافقة 9914.53 (طلب مباشرة من المورد)
- FOG: رقم (أرقام) الموافقة 9914.65 (طلب مباشرة من المورد)