المحتويات المخططات الكهربائية القسم: وحدة الدفع جميع الأبواب

فحص: وظيفة معجل السرعة Peugeot 306 I

معلومات وحدة التفتيش الأوروبية المتاحة

اختبار المشغل: لا موافق

قياس البارامترات: لا موافق

  • ماس كهربائي إلى دائرة إيجابية أو مفتوحة
  • وصلة الأرضي
  • عدم وجود إشارة أو اتساق

يجب اجراء فحوص في حالة وجود العطل

ماس كهربائي إلى دائرة إيجابية أو مفتوحة

الظروف التي يطرأ الخطأ في ظلهاالفحوصات الواجب تنفيذها شروط الفحص
محرك يعمل في وضع الخمول, قيادة السيارة على سرعات مختلفة للمحرك وسرعات ثابتة, 72 (88 V.NR), عمل قنطرة كهربائية على الطرف الموجب للقطب/الأقطاب 72 (88 V.NR) تفتح الدائرة الكهربائية عند القطب/الأقطابإذا كان هناك خطأ في سرعة السيارة، تعامل مع هذا الخطأ اشتعال على, 1320 فصل جهاز التحكم, مشعار 1222 تسارع الجسم, موصل: - فحص, 72 لا يوجد فلطية كهربائية على القطب/الأقطاب اشتعال على, موصل 1320 جهاز التحكم, مشعار قياس تسارع الجسم مفصول: - فحص, وجود 5 فلط عند الطرفين 1 و 2 للموصل 3 V.NR (1222)

وصلة الأرضي

الظروف التي يطرأ الخطأ في ظلهاالفحوصات الواجب تنفيذها شروط الفحص
محرك يعمل في وضع الخمول, قيادة السيارة على سرعات مختلفة للمحرك وسرعات ثابتة, وصلة الأرضي, 72 (88 V.NR) يوصل سلك الأرضي بالقطب/الإقطاب كمبيوتر 1320الإشعال متوقف, حاسب نظام مراقبة المحرك مفصول مشعار 1222 تسارع الجسم موصل - فحص: 72 للقابس 88 V.NR لا أرضي على القطب اشتعال على, موصل 1320 جهاز التحكم, مشعار قياس تسارع الجسم مفصول: - فحص, وجود 5 فلط عند الطرفين 1 و 2 للموصل 3 V.NR (1222)

عدم وجود إشارة أو اتساق

الظروف التي يطرأ الخطأ في ظلهاالفحوصات الواجب تنفيذها شروط الفحص
محرك يعمل في وضع الخمول, قيادة السيارة على سرعات مختلفة للمحرك وسرعات ثابتةإذا كان هناك خطأ في سرعة السيارة، تعامل مع هذا الخطأ التحقق: - مببين التسارع على حامله تثبيت - الحامل على جسم السيارة تثبيت حل: - مقياس التسارع, يدق (بواسطة قطعة عدة معدنية) حامل مبين التسارع فحص الإشارات التي تم إدراكها بواسطة وحدة التحكم الاليكترونية 1320: - (رسم الذبذبات) - جهد مقاس بين المحطتين 72 و 37 لوحدة التحكم في المحرك يساوي 2.5 V - 1222 تنفيذ الإختبار بمستشعر جديد, إذا ما استمر وجود الخطأ الأصلى، استبدل وحدة التحكم الإليكترونية 1320

A جميع الطرازات