Trang chủ/Peugeot/Partner/Peugeot Partner I (1997-2002)/Cẩm nang sửa chữa/Đơn vị năng lượng/Kiểm tra: chức năng cảm biến tốc độ động cơ — biến thể 14
Mục lục Sơ đồ mạch điện Phần: Đơn vị năng lượng Tất cả các phần

Kiểm tra: chức năng cảm biến tốc độ động cơ — biến thể 14 Peugeot Partner I

Thông tin có sẵn về ECU

Thử nghiệm bộ truyền động: Vâng.

Đo thông số: Vâng.

Được đặc trưng bởi

  • Mạch ngắn đến tích cực
  • Vòng tắt với trái đất
  • Không xác định (mạch ngắn đến trái đất hoặc mạch ngắn đến tích cực)

Kiểm tra phải thực hiện nếu lỗi hiện diện

Mạch ngắn đến tích cực

điều kiện mà trong đó lỗi xuất hiệnkiểm tra phải thực hiện điều kiện kiểm tra
động cơ đang chạykiểm tra: bật lửa, ECU được kết nối: - thiếu 12 V tại đầu cuối 30, 49 của ECU 1320 (55V.NR)

Vòng tắt với trái đất

điều kiện mà trong đó lỗi xuất hiệnkiểm tra phải thực hiện điều kiện kiểm tra
động cơ đang chạykiểm tra: tắt lửa, Đơn vị điều khiển bị ngắt kết nối: - không có đất trên đầu cuối 30, 49 của đầu nối 55V.NR - R ≃ 199,9 kΩ giữa đầu cuối 49 và 19 của đầu nối đơn vị điều khiển 55V.NR - R ≃ 199,9 kΩ giữa đầu cuối 30 và 19 của đầu nối đơn vị điều khiển 55V.NR

Không xác định (mạch ngắn đến trái đất hoặc mạch ngắn đến tích cực)

điều kiện mà trong đó lỗi xuất hiệnkiểm tra phải thực hiện điều kiện kiểm tra
động cơ đang chạykiểm tra: bật lửa, ECU được kết nối: - thiếu 12 V tại đầu cuối 30, 49 của ECU 1320 (55V.NR) tắt lửa, Đơn vị điều khiển bị ngắt kết nối: - không có đất trên đầu cuối 30, 49 của đầu nối 55V.NR - R ≃ 199,9 kΩ giữa đầu cuối 49 và 19 của đầu nối đơn vị điều khiển 55V.NR - R ≃ 199,9 kΩ giữa đầu cuối 30 và 19 của đầu nối đơn vị điều khiển 55V.NR

Kiểm tra (s) sẽ được thực hiện nếu không tìm thấy lỗi

Kiểm tra tính nhất quán của tín hiệu nhận được bởi ECU (đo thông số)

Kiểm tra tính liên tục của dây A, B, C

Kiểm tra: sự phù hợp của việc sàng lọc