Sơ đồ sơ đồ
| tham chiếu | định danh | tương ứng sơ đồ điện |
|---|---|---|
| "A" | kết nối điện | - |
| (1) | cảm biến tốc độ động cơ | 1313 |
| (2) | Bộ cảm biến tham chiếu trụ | 1115 |
| (3) | cảm biến gõ | 1120 |
| (4) | cuộn dây đốt | 1131, 1132, 1133, 1134 |
| (5) | Lâm châm | - |
| (6) | động cơ ECU | 1320 |
Nguyên tắc của châm
Khởi động là hoạt động bao gồm gây ra và duy trì sự đốt cháy của hỗn hợp khí-dầu xăng được hút vào bởi piston vào xi lanh của động cơ
Hỗn hợp khí xăng được đốt cháy bởi tia lửa được tạo ra bởi nến
Hỗn hợp khí xăng bốc cháy theo các lớp đồng tâm và do đó việc đốt phải được tiến hành để tính đến thời gian đốt
Nguyên tắc của châm lửa trước
Bằng cách gây cháy trước khi piston đạt đến trung tâm chết trên cùng (TDC), lực tác dụng lên piston ở mức tối đa ngay khi nó đi qua nó
Khoảng thời gian bằng độ trước thời điểm tia lửa nhảy và trung tâm chết trên cùng (TDC) đo lường sự tiến bộ của lửa
Việc tính toán sự gia tăng lửa phụ thuộc vào các thông số sau:
- Tốc độ động cơ
- Thông tin gõ cửa
- Vị trí trục cam vào
- Sự phong phú của hỗn hợp khí xăng
Động cơ ECU
Các giai đoạn năng lượng và điều khiển của cuộn dây được tích hợp trong ECU quản lý động cơ (không có mô-đun đốt ngoài)
ECU quản lý động cơ cung cấp cho mỗi cuộn dây chính luân phiên theo thứ tự của lửa (1-3-4-2)
Châm được đồng bộ hóa bởi cảm biến vị trí trục cam