Sơ đồ mạch điện: Làm mát động cơ — Động cơ, Với phanh ABS, Không có chương trình ổn định điện tử, Chương trình ổn định điện tử · 03.2007+ Citroen Jumpy II
Tất cả hệ thống
- 12V ổ cắm hiện tại 12
- ABS/ESP 25
- Báo động 10
- Bật lửa và ổ cắm 12V 3
- Bộ lọc hạt 15
- Bộ điều khiển hành trình / giới hạn tốc độ 6
- Chìa khóa trong thông tin châm 11
- Chất làm mát động cơ và các thông tin khác 33
- Cột kéo 9
- Cửa sổ điện 12
- Dây an toàn / túi khí 12
- Dưới phát hiện lạm phát 4
- Ghế sưởi 10
- Giày có động cơ
- Gương điều khiển bằng điện 10
- Hệ thống treo điện tử 14
- Hệ thống trợ lái 8
- Hộp số tự động 3
- Khóa trung tâm 49
- Khởi động động cơ 23
- Kết nối mạng đa chiều 24
- Kết nối đa chiều BODY CAN
- Lau màn hình / rửa 5
- Liên kết COMF CAN đa chiều 11
- Liên kết IS CAN đa chiều 2
- Làm mát bổ sung phía sau 4
- Làm mát động cơ 27
- Lắp đặt máy tính chung 2
- Màn hình phía sau được sưởi ấm / gương chiếu hậu có thể được sủi nóng 16
- Màn hình đa chức năng 6
- Máy lau màn hình phía sau / rửa 16
- Mạch sưởi ấm chất làm mát động cơ 17
- Radio ô tô 12
- Rửa đèn pha 6
- Sừng 5
- Thiết bị khống chế động cơ 23
- Thông gió / sưởi ấm 16
- Thông tin mức nhiên liệu 2
- Thông tin về cửa 20
- Thông tin về dầu động cơ 23
- Thông tin về nhiên liệu 8
- Thông tin về nhiệt độ bên ngoài
- Thông tin về phanh 7
- Thông tin về việc thắt dây an toàn 5
- Thông tin về xe 2
- Tiêm điện tử 40
- Trợ đỗ xe 11
- Viễn thông 12
- Vị trí chung của các kết nối 6
- Vị trí chung của nhãn dây chở 9
- Vị trí chung của trái đất 5
- Ánh sáng khoang hành khách / khoang kín 50
- Điều hòa không khí 40
- Điều khiển hành trình 22
- Đèn bị bỏ lại cảnh báo 12
- Đèn chạy ban ngày
- Đèn chỉ đường / đèn lặp bên / đèn cảnh báo nguy hiểm 11
- Đèn lùi 16
- Đèn mặt 16
- Đèn pha đường cận / đèn pha đường dài 6
- Đèn phanh 20
- Đèn sương mù 13
- Đơn vị chuyển đổi thân xe 6
- Đơn vị sưởi ấm phụ phía sau
- Hộp cầu chì BF02
- Hộp cầu chì BFDB
- Hộp cầu chì BFH5 2
- Hộp cầu chì BMF1 2
- Hộp cầu chì BMF4
- Hộp cầu chì BSI1 2
- Hộp cầu chì BSR1
- Hộp cầu chì MFAV
- Hộp cầu chì PSF1 2
- Kệ nối 107
- Vị trí thành phần 562
- Điểm mặt đất 34
Sơ đồ dây · 03.2007+ — Làm mát động cơ Citroen Jumpy II — Động cơ, Với phanh ABS, Không có chương trình ổn định điện tử, Chương trình ổn định điện tử · 03.2007+
Đăng nhập- CA00 — Công tắc châm
- BSI1 — Giao diện hệ thống tích hợp
- 0004 — Bảng điều khiển
- 1509 — Tốc độ nhanh quạt tiếp tế relé
- 1504 — Quạt bên trái và quạt bên phải tiếp nối nguồn cấp nối tiếp
- 1502 — Relay nguồn cung cấp quạt tay trái
- 1320 — Động cơ ECU
- 1220 — Cảm biến nhiệt độ chất làm mát động cơ
- BB00 — Pin
- BFDB — Hộp an toàn tại ổ cắm pin
- BMF1 — Đơn vị maxi fuse
- PSF1 — Bảng hộp an toàn của khoang động cơ
- C001 — Đầu nối chẩn đoán
- 1512 — Quạt bên trái
- 1511 — Quạt bên phải
- 2725
- MC22 — Điểm mặt đất cơ thể 22
- MC20 — Điểm mặt đất cơ thể 20
- MC20 — Điểm mặt đất cơ thể 20
- MC21 — Điểm mặt đất cơ thể 21
- MC40 — Điểm mặt đất cơ thể 40
- F13 — 5 A, Fusebox - trailer relay unit
- F13 — 5 A, Fusebox - trailer relay unit
- A3A4
- C4B2
- M000 — Động cơ đất
- BB02 — Pin +
- BB02 — Pin +
- MF5
- BM05 — + pin BSM (CAR010)
- BM05 — + pin BSM (CAR010)
- MF2 — 60 A, Electric pump unit (1)
- MF2 — 60 A, Electric pump unit (1)
- BM04 — + pin BSM (CAR010)
- BM04 — + pin BSM (CAR010)
- BE00 — + đầu ra pin BSI (CAR010)
- BE00 — + đầu ra pin BSI (CAR010)
- MF1
- MF1
- MF4 — 60 A, BSI
- BB01 — Pin +
- BB01 — Pin +
- 1065 — Nhập sau khi tiếp xúc
- 1065 — Nhập sau khi tiếp xúc
- 4000 — Khối lượng của cảm biến nhiệt độ nước.
- 4000 — Khối lượng của cảm biến nhiệt độ nước.
- BM06A — + pin BSM (CAR010)
- BM06A — + pin BSM (CAR010)
- MF3
- BM01A — + pin BSM (CAR010)
- BM01A — + pin BSM (CAR010)
- F11 — 15 A, Diagnostic socket - ignition switch
- C16 — + Sau khi tiếp xúc
- 1229 — Kiểm soát của động cơ chính CONTROL relay
- 1229 — Kiểm soát của động cơ chính CONTROL relay
- F14 — 15 A, Rain sensor - rear additional air conditioning - automatic air conditioning - instrument panel
- 9024 — Dữ liệu thoải mái cao CAN bus
- 9025 — Dữ liệu thoải mái thấp CAN bus
- 9001B — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 1025 — Yêu cầu kiểm soát bộ khởi động
- 9000B — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9017 — Xe buýt CAN (thân máy, tốc độ thấp), đường HIGH
- 9017 — Xe buýt CAN (thân máy, tốc độ thấp), đường HIGH
- 9018 — Xe buýt CAN (thân xe, tốc độ thấp), đường LOW
- 9018 — Xe buýt CAN (thân xe, tốc độ thấp), đường LOW
- 1599B — Thông tin chẩn đoán đơn vị quạt
- 1540C — Kiểm soát GMV 1 (-)
- 1550B — Kiểm soát GMV 2 (-)
- 1550B — Kiểm soát GMV 2 (-)
- 1590A — Nguồn cung cấp điện chuyển tiếp của GMV
- 1590A — Nguồn cung cấp điện chuyển tiếp của GMV
- 9000A — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9001A — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9029 — Bus CAN thấp chẩn đoán (BSI)
- 9029 — Bus CAN thấp chẩn đoán (BSI)
- 1511A — Kiểm soát GMV
- 1511A — Kiểm soát GMV
- 9028 — Bus CAN cao chẩn đoán (BSI)
- 9028 — Bus CAN cao chẩn đoán (BSI)
- M102
- C1504 — + Sau khi tiếp xúc
- 1540B — Kiểm soát GMV 1 (-)
- 1540B — Kiểm soát GMV 1 (-)
- M20
- M1504
- 9000S — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9001S — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 1514D — Lệnh GMV
- 1514D — Lệnh GMV
- 9000F — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9001F — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- C150A — + Sau khi tiếp xúc
- M57C
- M151A
- 9025C — Dữ liệu thoải mái thấp CAN bus
- 9024C — Dữ liệu thoải mái cao CAN bus
- 9025D — Dữ liệu thoải mái thấp CAN bus
- M20A
- 9024D — Dữ liệu thoải mái cao CAN bus
- MC40A — Điểm mặt đất cơ thể 40
- MC004
Linh kiện trên sơ đồ
- 0004 — Bảng điều khiển
- 1220 — Cảm biến nhiệt độ chất làm mát động cơ
- 1320 — Động cơ ECU
- 1502 — Relay nguồn cung cấp quạt tay trái
- 1504 — Quạt bên trái và quạt bên phải tiếp nối nguồn cấp nối tiếp
- 1509 — Tốc độ nhanh quạt tiếp tế relé
- 1511 — Quạt bên phải
- 1512 — Quạt bên trái
- BB00 — Pin
- BFDB — Hộp an toàn tại ổ cắm pin
- BMF1 — Đơn vị maxi fuse
- BSI1 — Giao diện hệ thống tích hợp
- C001 — Đầu nối chẩn đoán
- CA00 — Công tắc châm
- PSF1 — Bảng hộp an toàn của khoang động cơ
Vị trí thành phần
Điểm nối mát
Cầu chì và rơ-le
Vị trí mô-đun
Các thành phần trên các sơ đồ khác
Dây dẫn
- 1025 — Yêu cầu kiểm soát bộ khởi động
- 1065 — Nhập sau khi tiếp xúc
- 1065 — Nhập sau khi tiếp xúc
- 1229 — Kiểm soát của động cơ chính CONTROL relay
- 1229 — Kiểm soát của động cơ chính CONTROL relay
- 1511A — Kiểm soát GMV
- 1511A — Kiểm soát GMV
- 1514D — Lệnh GMV
- 1514D — Lệnh GMV
- 1540B — Kiểm soát GMV 1 (-)
- 1540B — Kiểm soát GMV 1 (-)
- 1540C — Kiểm soát GMV 1 (-)
- 1550B — Kiểm soát GMV 2 (-)
- 1550B — Kiểm soát GMV 2 (-)
- 1590A — Nguồn cung cấp điện chuyển tiếp của GMV
- 1590A — Nguồn cung cấp điện chuyển tiếp của GMV
- 1599B — Thông tin chẩn đoán đơn vị quạt
- 2725
- 4000 — Khối lượng của cảm biến nhiệt độ nước.
- 4000 — Khối lượng của cảm biến nhiệt độ nước.
- 9000A — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9000B — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9000F — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9000S — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9001A — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9001B — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9001F — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9001S — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9017 — Xe buýt CAN (thân máy, tốc độ thấp), đường HIGH
- 9017 — Xe buýt CAN (thân máy, tốc độ thấp), đường HIGH
- 9018 — Xe buýt CAN (thân xe, tốc độ thấp), đường LOW
- 9018 — Xe buýt CAN (thân xe, tốc độ thấp), đường LOW
- 9024 — Dữ liệu thoải mái cao CAN bus
- 9024C — Dữ liệu thoải mái cao CAN bus
- 9024D — Dữ liệu thoải mái cao CAN bus
- 9025 — Dữ liệu thoải mái thấp CAN bus
- 9025C — Dữ liệu thoải mái thấp CAN bus
- 9025D — Dữ liệu thoải mái thấp CAN bus
- 9028 — Bus CAN cao chẩn đoán (BSI)
- 9028 — Bus CAN cao chẩn đoán (BSI)
- 9029 — Bus CAN thấp chẩn đoán (BSI)
- 9029 — Bus CAN thấp chẩn đoán (BSI)
- A3A4
- BB01 — Pin +
- BB01 — Pin +
- BB02 — Pin +
- BB02 — Pin +
- BE00 — + đầu ra pin BSI (CAR010)
- BE00 — + đầu ra pin BSI (CAR010)
- BM01A — + pin BSM (CAR010)
- BM01A — + pin BSM (CAR010)
- BM04 — + pin BSM (CAR010)
- BM04 — + pin BSM (CAR010)
- BM05 — + pin BSM (CAR010)
- BM05 — + pin BSM (CAR010)
- BM06A — + pin BSM (CAR010)
- BM06A — + pin BSM (CAR010)
- C1504 — + Sau khi tiếp xúc
- C150A — + Sau khi tiếp xúc
- C16 — + Sau khi tiếp xúc
- C4B2
- M1504
- M151A
- M20
- M20A
- M57C
Sơ đồ dây · 05.2010+ — Làm mát động cơ Citroen Jumpy II — Động cơ, Với phanh ABS, Không có chương trình ổn định điện tử, Chương trình ổn định điện tử · 03.2007+
Đăng nhập- CA00 — Công tắc châm
- BSI1 — Giao diện hệ thống tích hợp
- 0004 — Bảng điều khiển
- 1509 — Tốc độ nhanh quạt tiếp tế relé
- 1504 — Quạt bên trái và quạt bên phải tiếp nối nguồn cấp nối tiếp
- 1502 — Relay nguồn cung cấp quạt tay trái
- 1320 — Động cơ ECU
- 1220 — Cảm biến nhiệt độ chất làm mát động cơ
- BB00 — Pin
- BFDB — Hộp an toàn tại ổ cắm pin
- BMF1 — Đơn vị maxi fuse
- PSF1 — Bảng hộp an toàn của khoang động cơ
- C001 — Đầu nối chẩn đoán
- 1512 — Quạt bên trái
- 1511 — Quạt bên phải
- 2725
- MC22 — Điểm mặt đất cơ thể 22
- MC20 — Điểm mặt đất cơ thể 20
- MC20 — Điểm mặt đất cơ thể 20
- MC21 — Điểm mặt đất cơ thể 21
- MC40 — Điểm mặt đất cơ thể 40
- F13 — 5 A, Fusebox - trailer relay unit
- F13 — 5 A, Fusebox - trailer relay unit
- A3A4
- C4B2
- M000 — Động cơ đất
- BB02 — Pin +
- BB02 — Pin +
- MF2 — 60 A, Electric pump unit (1)
- MF2 — 60 A, Electric pump unit (1)
- MF5
- BM05 — + pin BSM (CAR010)
- BM05 — + pin BSM (CAR010)
- MF4 — 60 A, BSI
- BM04 — + pin BSM (CAR010)
- BM04 — + pin BSM (CAR010)
- BE00 — + đầu ra pin BSI (CAR010)
- BE00 — + đầu ra pin BSI (CAR010)
- MF1
- MF1
- BB01 — Pin +
- BB01 — Pin +
- 1065 — Nhập sau khi tiếp xúc
- 1065 — Nhập sau khi tiếp xúc
- 1366 — Tín hiệu về nhiệt độ chất làm mát động cơ (benzin)
- 1366 — Tín hiệu về nhiệt độ chất làm mát động cơ (benzin)
- 1357 — Trọng lượng động cơ TEMPERATURE chất làm mát lỏng (benzin)
- 1357 — Trọng lượng động cơ TEMPERATURE chất làm mát lỏng (benzin)
- BM06A — + pin BSM (CAR010)
- BM06A — + pin BSM (CAR010)
- MF6 — 60 A, electropump assembly
- BM01A — + pin BSM (CAR010)
- BM01A — + pin BSM (CAR010)
- F11 — 15 A, Diagnostic socket - ignition switch
- C16 — + Sau khi tiếp xúc
- 1229 — Kiểm soát của động cơ chính CONTROL relay
- 1229 — Kiểm soát của động cơ chính CONTROL relay
- F14 — 15 A, Rain sensor - rear additional air conditioning - automatic air conditioning - instrument panel
- 9024 — Dữ liệu thoải mái cao CAN bus
- 9025 — Dữ liệu thoải mái thấp CAN bus
- 9001B — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 1025 — Yêu cầu kiểm soát bộ khởi động
- 9000B — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9017 — Xe buýt CAN (thân máy, tốc độ thấp), đường HIGH
- 9017 — Xe buýt CAN (thân máy, tốc độ thấp), đường HIGH
- 9018 — Xe buýt CAN (thân xe, tốc độ thấp), đường LOW
- 9018 — Xe buýt CAN (thân xe, tốc độ thấp), đường LOW
- 1599B — Thông tin chẩn đoán đơn vị quạt
- 1540C — Kiểm soát GMV 1 (-)
- 1550B — Kiểm soát GMV 2 (-)
- 1550B — Kiểm soát GMV 2 (-)
- 1590A — Nguồn cung cấp điện chuyển tiếp của GMV
- 1590A — Nguồn cung cấp điện chuyển tiếp của GMV
- 9000A — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9001A — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9029 — Bus CAN thấp chẩn đoán (BSI)
- 9029 — Bus CAN thấp chẩn đoán (BSI)
- 1511A — Kiểm soát GMV
- 1511A — Kiểm soát GMV
- 9028 — Bus CAN cao chẩn đoán (BSI)
- 9028 — Bus CAN cao chẩn đoán (BSI)
- M102
- C1504 — + Sau khi tiếp xúc
- 1540B — Kiểm soát GMV 1 (-)
- 1540B — Kiểm soát GMV 1 (-)
- M20
- M1504
- 9000P — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9001P — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 1514D — Lệnh GMV
- 1514D — Lệnh GMV
- 9000F — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9001F — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- C150A — + Sau khi tiếp xúc
- M57C
- M151A
- 9025C — Dữ liệu thoải mái thấp CAN bus
- 9024C — Dữ liệu thoải mái cao CAN bus
- 9025D — Dữ liệu thoải mái thấp CAN bus
- M20A
- 9024D — Dữ liệu thoải mái cao CAN bus
- MC40A — Điểm mặt đất cơ thể 40
- MC004
Linh kiện trên sơ đồ
- 0004 — Bảng điều khiển
- 1220 — Cảm biến nhiệt độ chất làm mát động cơ
- 1320 — Động cơ ECU
- 1502 — Relay nguồn cung cấp quạt tay trái
- 1504 — Quạt bên trái và quạt bên phải tiếp nối nguồn cấp nối tiếp
- 1509 — Tốc độ nhanh quạt tiếp tế relé
- 1511 — Quạt bên phải
- 1512 — Quạt bên trái
- BB00 — Pin
- BFDB — Hộp an toàn tại ổ cắm pin
- BMF1 — Đơn vị maxi fuse
- BSI1 — Giao diện hệ thống tích hợp
- C001 — Đầu nối chẩn đoán
- CA00 — Công tắc châm
- PSF1 — Bảng hộp an toàn của khoang động cơ
Vị trí thành phần
Điểm nối mát
Cầu chì và rơ-le
Vị trí mô-đun
Các thành phần trên các sơ đồ khác
Dây dẫn
- 1025 — Yêu cầu kiểm soát bộ khởi động
- 1065 — Nhập sau khi tiếp xúc
- 1065 — Nhập sau khi tiếp xúc
- 1229 — Kiểm soát của động cơ chính CONTROL relay
- 1229 — Kiểm soát của động cơ chính CONTROL relay
- 1357 — Trọng lượng động cơ TEMPERATURE chất làm mát lỏng (benzin)
- 1357 — Trọng lượng động cơ TEMPERATURE chất làm mát lỏng (benzin)
- 1366 — Tín hiệu về nhiệt độ chất làm mát động cơ (benzin)
- 1366 — Tín hiệu về nhiệt độ chất làm mát động cơ (benzin)
- 1511A — Kiểm soát GMV
- 1511A — Kiểm soát GMV
- 1514D — Lệnh GMV
- 1514D — Lệnh GMV
- 1540B — Kiểm soát GMV 1 (-)
- 1540B — Kiểm soát GMV 1 (-)
- 1540C — Kiểm soát GMV 1 (-)
- 1550B — Kiểm soát GMV 2 (-)
- 1550B — Kiểm soát GMV 2 (-)
- 1590A — Nguồn cung cấp điện chuyển tiếp của GMV
- 1590A — Nguồn cung cấp điện chuyển tiếp của GMV
- 1599B — Thông tin chẩn đoán đơn vị quạt
- 2725
- 9000A — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9000B — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9000F — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9000P — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9001A — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9001B — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9001F — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9001P — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9017 — Xe buýt CAN (thân máy, tốc độ thấp), đường HIGH
- 9017 — Xe buýt CAN (thân máy, tốc độ thấp), đường HIGH
- 9018 — Xe buýt CAN (thân xe, tốc độ thấp), đường LOW
- 9018 — Xe buýt CAN (thân xe, tốc độ thấp), đường LOW
- 9024 — Dữ liệu thoải mái cao CAN bus
- 9024C — Dữ liệu thoải mái cao CAN bus
- 9024D — Dữ liệu thoải mái cao CAN bus
- 9025 — Dữ liệu thoải mái thấp CAN bus
- 9025C — Dữ liệu thoải mái thấp CAN bus
- 9025D — Dữ liệu thoải mái thấp CAN bus
- 9028 — Bus CAN cao chẩn đoán (BSI)
- 9028 — Bus CAN cao chẩn đoán (BSI)
- 9029 — Bus CAN thấp chẩn đoán (BSI)
- 9029 — Bus CAN thấp chẩn đoán (BSI)
- A3A4
- BB01 — Pin +
- BB01 — Pin +
- BB02 — Pin +
- BB02 — Pin +
- BE00 — + đầu ra pin BSI (CAR010)
- BE00 — + đầu ra pin BSI (CAR010)
- BM01A — + pin BSM (CAR010)
- BM01A — + pin BSM (CAR010)
- BM04 — + pin BSM (CAR010)
- BM04 — + pin BSM (CAR010)
- BM05 — + pin BSM (CAR010)
- BM05 — + pin BSM (CAR010)
- BM06A — + pin BSM (CAR010)
- BM06A — + pin BSM (CAR010)
- C1504 — + Sau khi tiếp xúc
- C150A — + Sau khi tiếp xúc
- C16 — + Sau khi tiếp xúc
- C4B2
- M1504
- M151A
- M20
- M20A
- M57C
Dây điện · 05.2010+ — Làm mát động cơ Citroen Jumpy II — Động cơ, Với phanh ABS, Không có chương trình ổn định điện tử, Chương trình ổn định điện tử · 03.2007+
Đăng nhập- 1220 — Cảm biến nhiệt độ chất làm mát động cơ
- C001 — Đầu nối chẩn đoán
- BB00 — Pin
- PSF1 — Bảng hộp an toàn của khoang động cơ
- BB02 — Lắp ráp pin (phía dưới phía trước)
- BFDB — Hộp an toàn tại ổ cắm pin
- BB01 — Lắp ráp pin (trái)
- BMF1 — Đơn vị maxi fuse
- 1502 — Relay nguồn cung cấp quạt tay trái
- 1504 — Quạt bên trái và quạt bên phải tiếp nối nguồn cấp nối tiếp
- 1509 — Tốc độ nhanh quạt tiếp tế relé
- 1511 — Quạt bên phải
- 1512 — Quạt bên trái
- 1918 — Máy điện phía sau
- 9025 — Trạm thu thập cảm biến
- BSI1 — Giao diện hệ thống tích hợp
- 1018
- 1320 — Động cơ ECU
- 0004 — Bảng điều khiển
- 3102 — Ánh sáng lưu trữ trung tâm lạnh
- CA00 — Công tắc châm
- EC16 — Bộ nối nguồn khởi động, chì 16
- E924 — Thông tin nối dây 924
- IC01 — Kết nối giữa dây đeo chính và dây đai vỏ
- C1504 — + Sau khi tiếp xúc
- C1504 — + Sau khi tiếp xúc
- 9024 — Dữ liệu thoải mái cao CAN bus
- 9024 — Dữ liệu thoải mái cao CAN bus
- 9000A — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9000A — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9000A — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9000A — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- C150A — + Sau khi tiếp xúc
- C150A — + Sau khi tiếp xúc
- 9024C — Dữ liệu thoải mái cao CAN bus
- 9024C — Dữ liệu thoải mái cao CAN bus
- EM20A — Nối đất, điểm đất 20A
- 9001A — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9001A — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9001A — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9001A — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- C16 — + Sau khi tiếp xúc
- C16 — + Sau khi tiếp xúc
- 9024D — Dữ liệu thoải mái cao CAN bus
- 9024D — Dữ liệu thoải mái cao CAN bus
- M1504
- M1504
- 9000N — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9000N — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9000N — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9000N — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- M151A
- M151A
- 1025 — Yêu cầu kiểm soát bộ khởi động
- 1025 — Yêu cầu kiểm soát bộ khởi động
- 1025A — Yêu cầu kiểm soát bộ khởi động
- 1025A — Yêu cầu kiểm soát bộ khởi động
- EM20 — Nối đất, điểm đất 20
- M20A
- M20A
- 9028 — Bus CAN cao chẩn đoán (BSI)
- 9028 — Bus CAN cao chẩn đoán (BSI)
- 9028 — Bus CAN cao chẩn đoán (BSI)
- 9028 — Bus CAN cao chẩn đoán (BSI)
- M20
- M20
- 9029 — Bus CAN thấp chẩn đoán (BSI)
- 9029 — Bus CAN thấp chẩn đoán (BSI)
- 9029 — Bus CAN thấp chẩn đoán (BSI)
- 9029 — Bus CAN thấp chẩn đoán (BSI)
- 9001N — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9001N — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9001N — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9001N — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- E925 — Thông tin nối dây 925
- E918 — Thông tin nối dây 918
- 9025 — Dữ liệu thoải mái thấp CAN bus
- E155 — Thông tin nối dây 155
- 9001F — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9001F — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9025C — Dữ liệu thoải mái thấp CAN bus
- 9025C — Dữ liệu thoải mái thấp CAN bus
- 9025D — Dữ liệu thoải mái thấp CAN bus
- 9025D — Dữ liệu thoải mái thấp CAN bus
- 1599B — Thông tin chẩn đoán đơn vị quạt
- 1599B — Thông tin chẩn đoán đơn vị quạt
- 9018 — Xe buýt CAN (thân xe, tốc độ thấp), đường LOW
- 9018 — Xe buýt CAN (thân xe, tốc độ thấp), đường LOW
- BE00 — + đầu ra pin BSI (CAR010)
- BE00 — + đầu ra pin BSI (CAR010)
- EM22 — Nối đất, điểm đất 22
- 9017 — Xe buýt CAN (thân máy, tốc độ thấp), đường HIGH
- 9017 — Xe buýt CAN (thân máy, tốc độ thấp), đường HIGH
- M102
- M102
- 9001P — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9001P — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- EM40A — Nối đất, điểm đất 40A
- 9000P — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9000P — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- MC004
- MC004
- EM57 — Nối đất, điểm đất 57
- 9000F — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9000F — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- MC40A — Điểm mặt đất cơ thể 40
- MC40A — Điểm mặt đất cơ thể 40
- M57C
- M57C
- EZ90 — +CAN cung cấp splice, fuse 90
- 9000B — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9000B — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 1511A — Kiểm soát GMV
- 1511A — Kiểm soát GMV
- E018 — Thông tin nối dây 0018
- 1514D — Lệnh GMV
- 1514D — Lệnh GMV
- 1065 — Nhập sau khi tiếp xúc
- 1065 — Nhập sau khi tiếp xúc
- EZ90B — +CAN cung cấp splice, fuse 90B
- BM04 — + pin BSM (CAR010)
- BM04 — + pin BSM (CAR010)
- BM05 — + pin BSM (CAR010)
- BM05 — + pin BSM (CAR010)
- EZ91 — +CAN cung cấp splice, fuse 91
- 9001B — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9001B — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- EZ90A — +CAN cung cấp splice, fuse 90A
- MC20 — Điểm mặt đất cơ thể 20
- MC20 — Điểm mặt đất cơ thể 20
- 1540C — Kiểm soát GMV 1 (-)
- 1540C — Kiểm soát GMV 1 (-)
- 1540B — Kiểm soát GMV 1 (-)
- 1540B — Kiểm soát GMV 1 (-)
- 1550B — Kiểm soát GMV 2 (-)
- 1550B — Kiểm soát GMV 2 (-)
- EZ91A — +CAN cung cấp splice, fuse 91A
- BM01A — + pin BSM (CAR010)
- BM01A — + pin BSM (CAR010)
- 1229 — Kiểm soát của động cơ chính CONTROL relay
- 1229 — Kiểm soát của động cơ chính CONTROL relay
- MC21 — Điểm mặt đất cơ thể 21
- 1366 — Tín hiệu về nhiệt độ chất làm mát động cơ (benzin)
- 1366 — Tín hiệu về nhiệt độ chất làm mát động cơ (benzin)
- 1357 — Trọng lượng động cơ TEMPERATURE chất làm mát lỏng (benzin)
- 1357 — Trọng lượng động cơ TEMPERATURE chất làm mát lỏng (benzin)
- MC22 — Điểm mặt đất cơ thể 22
- MC40 — Điểm mặt đất cơ thể 40
- 1590A — Nguồn cung cấp điện chuyển tiếp của GMV
- 1590A — Nguồn cung cấp điện chuyển tiếp của GMV
- BM06A — + pin BSM (CAR010)
- BM06A — + pin BSM (CAR010)
- M000 — Động cơ đất
Linh kiện trên sơ đồ
- 0004 — Bảng điều khiển
- 1018
- 1220 — Cảm biến nhiệt độ chất làm mát động cơ
- 1320 — Động cơ ECU
- 1502 — Relay nguồn cung cấp quạt tay trái
- 1504 — Quạt bên trái và quạt bên phải tiếp nối nguồn cấp nối tiếp
- 1509 — Tốc độ nhanh quạt tiếp tế relé
- 1511 — Quạt bên phải
- 1512 — Quạt bên trái
- 1918 — Máy điện phía sau
- 3102 — Ánh sáng lưu trữ trung tâm lạnh
- 9025 — Trạm thu thập cảm biến
- BB00 — Pin
- BB01 — Lắp ráp pin (trái)
- BB02 — Lắp ráp pin (phía dưới phía trước)
- BFDB — Hộp an toàn tại ổ cắm pin
- BMF1 — Đơn vị maxi fuse
- BSI1 — Giao diện hệ thống tích hợp
- C001 — Đầu nối chẩn đoán
- CA00 — Công tắc châm
- PSF1 — Bảng hộp an toàn của khoang động cơ
Vị trí thành phần
Điểm nối mát
Cầu chì và rơ-le
Mối nối
Vị trí mô-đun
Các thành phần trên các sơ đồ khác
Dây dẫn
- 1025 — Yêu cầu kiểm soát bộ khởi động
- 1025 — Yêu cầu kiểm soát bộ khởi động
- 1025A — Yêu cầu kiểm soát bộ khởi động
- 1025A — Yêu cầu kiểm soát bộ khởi động
- 1065 — Nhập sau khi tiếp xúc
- 1065 — Nhập sau khi tiếp xúc
- 1229 — Kiểm soát của động cơ chính CONTROL relay
- 1229 — Kiểm soát của động cơ chính CONTROL relay
- 1357 — Trọng lượng động cơ TEMPERATURE chất làm mát lỏng (benzin)
- 1357 — Trọng lượng động cơ TEMPERATURE chất làm mát lỏng (benzin)
- 1366 — Tín hiệu về nhiệt độ chất làm mát động cơ (benzin)
- 1366 — Tín hiệu về nhiệt độ chất làm mát động cơ (benzin)
- 1511A — Kiểm soát GMV
- 1511A — Kiểm soát GMV
- 1514D — Lệnh GMV
- 1514D — Lệnh GMV
- 1540B — Kiểm soát GMV 1 (-)
- 1540B — Kiểm soát GMV 1 (-)
- 1540C — Kiểm soát GMV 1 (-)
- 1540C — Kiểm soát GMV 1 (-)
- 1550B — Kiểm soát GMV 2 (-)
- 1550B — Kiểm soát GMV 2 (-)
- 1590A — Nguồn cung cấp điện chuyển tiếp của GMV
- 1590A — Nguồn cung cấp điện chuyển tiếp của GMV
- 1599B — Thông tin chẩn đoán đơn vị quạt
- 1599B — Thông tin chẩn đoán đơn vị quạt
- 9000A — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9000A — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9000A — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9000A — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9000B — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9000B — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9000F — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9000F — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9000N — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9000N — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9000N — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9000N — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9000P — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9000P — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9001A — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9001A — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9001A — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9001A — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9001B — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9001B — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9001F — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9001F — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9001N — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9001N — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9001N — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9001N — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9001P — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9001P — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9017 — Xe buýt CAN (thân máy, tốc độ thấp), đường HIGH
- 9017 — Xe buýt CAN (thân máy, tốc độ thấp), đường HIGH
- 9018 — Xe buýt CAN (thân xe, tốc độ thấp), đường LOW
- 9018 — Xe buýt CAN (thân xe, tốc độ thấp), đường LOW
- 9024 — Dữ liệu thoải mái cao CAN bus
- 9024 — Dữ liệu thoải mái cao CAN bus
- 9024C — Dữ liệu thoải mái cao CAN bus
- 9024C — Dữ liệu thoải mái cao CAN bus
- 9024D — Dữ liệu thoải mái cao CAN bus
- 9024D — Dữ liệu thoải mái cao CAN bus
- 9025 — Dữ liệu thoải mái thấp CAN bus
- 9025C — Dữ liệu thoải mái thấp CAN bus
- 9025C — Dữ liệu thoải mái thấp CAN bus
- 9025D — Dữ liệu thoải mái thấp CAN bus
- 9025D — Dữ liệu thoải mái thấp CAN bus
- 9028 — Bus CAN cao chẩn đoán (BSI)
- 9028 — Bus CAN cao chẩn đoán (BSI)
- 9028 — Bus CAN cao chẩn đoán (BSI)
- 9028 — Bus CAN cao chẩn đoán (BSI)
- 9029 — Bus CAN thấp chẩn đoán (BSI)
- 9029 — Bus CAN thấp chẩn đoán (BSI)
- 9029 — Bus CAN thấp chẩn đoán (BSI)
- 9029 — Bus CAN thấp chẩn đoán (BSI)
- BE00 — + đầu ra pin BSI (CAR010)
- BE00 — + đầu ra pin BSI (CAR010)
- BM01A — + pin BSM (CAR010)
- BM01A — + pin BSM (CAR010)
- BM04 — + pin BSM (CAR010)
- BM04 — + pin BSM (CAR010)
- BM05 — + pin BSM (CAR010)
- BM05 — + pin BSM (CAR010)
- BM06A — + pin BSM (CAR010)
- BM06A — + pin BSM (CAR010)
- C1504 — + Sau khi tiếp xúc
- C1504 — + Sau khi tiếp xúc
- C150A — + Sau khi tiếp xúc
- C150A — + Sau khi tiếp xúc
- C16 — + Sau khi tiếp xúc
- C16 — + Sau khi tiếp xúc
- M1504
- M1504
- M151A
- M151A
- M20
- M20
- M20A
- M20A
- M57C
- M57C
Vị trí thành phần · 05.2010+ — Làm mát động cơ Citroen Jumpy II — Động cơ, Với phanh ABS, Không có chương trình ổn định điện tử, Chương trình ổn định điện tử · 03.2007+
Đăng nhập- C001 — Đầu nối chẩn đoán
- 1220 — Cảm biến nhiệt độ chất làm mát động cơ
- 0004 — Bảng điều khiển
- BSI1 — Giao diện hệ thống tích hợp
- 1320 — Động cơ ECU
- 1512 — Quạt bên trái
- 1502 — Relay nguồn cung cấp quạt tay trái
- 1509 — Tốc độ nhanh quạt tiếp tế relé
- 1504 — Quạt bên trái và quạt bên phải tiếp nối nguồn cấp nối tiếp
- CA00 — Công tắc châm
- BMF1 — Đơn vị maxi fuse
- BFDB — Hộp an toàn tại ổ cắm pin
- BB00 — Pin
- IC01 — Kết nối giữa dây đeo chính và dây đai vỏ
- IC01 — Kết nối giữa dây đeo chính và dây đai vỏ
- IC01 — Kết nối giữa dây đeo chính và dây đai vỏ
- EM22 — Nối đất, điểm đất 22
- EM20 — Nối đất, điểm đất 20
- EM20A — Nối đất, điểm đất 20A
- E155 — Thông tin nối dây 155
- EZ91B — +CAN cung cấp splice, fuse 91B
- EZ90B — +CAN cung cấp splice, fuse 90B
- EM57 — Nối đất, điểm đất 57
- EZ90 — +CAN cung cấp splice, fuse 90
- EZ91 — +CAN cung cấp splice, fuse 91
- MC22 — Điểm mặt đất cơ thể 22
- MC20 — Điểm mặt đất cơ thể 20
- 1511 — Kiểm soát GMV
- M000 — Động cơ đất
- E924 — Thông tin nối dây 924
- E925 — Thông tin nối dây 925
- EZ91A — +CAN cung cấp splice, fuse 91A
- MC40 — Điểm mặt đất cơ thể 40
- MC40 — Điểm mặt đất cơ thể 40
- EZ90A — +CAN cung cấp splice, fuse 90A
- EC16 — Bộ nối nguồn khởi động, chì 16
- EM40A — Nối đất, điểm đất 40A
- EZ01B
- MC21 — Điểm mặt đất cơ thể 21
Linh kiện trên sơ đồ
- 0004 — Bảng điều khiển
- 1220 — Cảm biến nhiệt độ chất làm mát động cơ
- 1320 — Động cơ ECU
- 1502 — Relay nguồn cung cấp quạt tay trái
- 1504 — Quạt bên trái và quạt bên phải tiếp nối nguồn cấp nối tiếp
- 1509 — Tốc độ nhanh quạt tiếp tế relé
- 1512 — Quạt bên trái
- BB00 — Pin
- BFDB — Hộp an toàn tại ổ cắm pin
- BMF1 — Đơn vị maxi fuse
- BSI1 — Giao diện hệ thống tích hợp
- C001 — Đầu nối chẩn đoán
- CA00 — Công tắc châm
Vị trí thành phần
Điểm nối mát
Cầu chì và rơ-le
Mối nối
Vị trí mô-đun
Các thành phần trên các sơ đồ khác
Dây dẫn
Sơ đồ dây — Làm mát động cơ Citroen Jumpy II — Động cơ, Với phanh ABS, Không có chương trình ổn định điện tử, Chương trình ổn định điện tử · 03.2007+
Đăng nhập- CA00 — Công tắc châm
- BSI1 — Giao diện hệ thống tích hợp
- 0004 — Bảng điều khiển
- 1509 — Tốc độ nhanh quạt tiếp tế relé
- 1504 — Quạt bên trái và quạt bên phải tiếp nối nguồn cấp nối tiếp
- 1502 — Relay nguồn cung cấp quạt tay trái
- 1320 — Động cơ ECU
- 1220 — Cảm biến nhiệt độ chất làm mát động cơ
- BB00 — Pin
- BFDB — Hộp an toàn tại ổ cắm pin
- BMF1 — Đơn vị maxi fuse
- PSF1 — Bảng hộp an toàn của khoang động cơ
- C001 — Đầu nối chẩn đoán
- 1512 — Quạt bên trái
- 1511 — Quạt bên phải
- 2725
- MC22 — Điểm mặt đất cơ thể 22
- MC21 — Điểm mặt đất cơ thể 21
- MC40 — Điểm mặt đất cơ thể 40
- F13 — 5 A, Fusebox - trailer relay unit
- F13 — 5 A, Fusebox - trailer relay unit
- A3A4
- C4B2
- MC20 — Điểm mặt đất cơ thể 20
- M000 — Động cơ đất
- BB02 — Pin +
- BB02 — Pin +
- MF5
- BM05 — + pin BSM (CAR010)
- BM05 — + pin BSM (CAR010)
- MF2 — 60 A, Electric pump unit (1)
- MF2 — 60 A, Electric pump unit (1)
- BM04 — + pin BSM (CAR010)
- BM04 — + pin BSM (CAR010)
- BE00 — + đầu ra pin BSI (CAR010)
- BE00 — + đầu ra pin BSI (CAR010)
- MF1
- MF1
- MF4 — 60 A, BSI
- BB01 — Pin +
- BB01 — Pin +
- 1065 — Nhập sau khi tiếp xúc
- 1065 — Nhập sau khi tiếp xúc
- 4000 — Khối lượng của cảm biến nhiệt độ nước.
- 4000 — Khối lượng của cảm biến nhiệt độ nước.
- BM06A — + pin BSM (CAR010)
- BM06A — + pin BSM (CAR010)
- MF3
- BM01A — + pin BSM (CAR010)
- BM01A — + pin BSM (CAR010)
- F11 — 15 A, Diagnostic socket - ignition switch
- C16 — + Sau khi tiếp xúc
- 1229 — Kiểm soát của động cơ chính CONTROL relay
- 1229 — Kiểm soát của động cơ chính CONTROL relay
- F14 — 15 A, Rain sensor - rear additional air conditioning - automatic air conditioning - instrument panel
- 9024 — Dữ liệu thoải mái cao CAN bus
- 9025 — Dữ liệu thoải mái thấp CAN bus
- 9001B — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 1025 — Yêu cầu kiểm soát bộ khởi động
- 9000B — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9017 — Xe buýt CAN (thân máy, tốc độ thấp), đường HIGH
- 9017 — Xe buýt CAN (thân máy, tốc độ thấp), đường HIGH
- 9018 — Xe buýt CAN (thân xe, tốc độ thấp), đường LOW
- 9018 — Xe buýt CAN (thân xe, tốc độ thấp), đường LOW
- 1599B — Thông tin chẩn đoán đơn vị quạt
- 1540C — Kiểm soát GMV 1 (-)
- 1550B — Kiểm soát GMV 2 (-)
- 1550B — Kiểm soát GMV 2 (-)
- 1590A — Nguồn cung cấp điện chuyển tiếp của GMV
- 1590A — Nguồn cung cấp điện chuyển tiếp của GMV
- 9000A — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9001A — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9029 — Bus CAN thấp chẩn đoán (BSI)
- 9029 — Bus CAN thấp chẩn đoán (BSI)
- 1511A — Kiểm soát GMV
- 1511A — Kiểm soát GMV
- 9028 — Bus CAN cao chẩn đoán (BSI)
- 9028 — Bus CAN cao chẩn đoán (BSI)
- M102
- C1504 — + Sau khi tiếp xúc
- 1540B — Kiểm soát GMV 1 (-)
- 1540B — Kiểm soát GMV 1 (-)
- M1504
- 9000S — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9001S — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 1514D — Lệnh GMV
- 1514D — Lệnh GMV
- 9000F — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9001F — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- C150A — + Sau khi tiếp xúc
- M57C
- M151A
- 9025C — Dữ liệu thoải mái thấp CAN bus
- 9024C — Dữ liệu thoải mái cao CAN bus
- 9025D — Dữ liệu thoải mái thấp CAN bus
- M20
- 9024D — Dữ liệu thoải mái cao CAN bus
- MC40A — Điểm mặt đất cơ thể 40
- MC004
Linh kiện trên sơ đồ
- 0004 — Bảng điều khiển
- 1220 — Cảm biến nhiệt độ chất làm mát động cơ
- 1320 — Động cơ ECU
- 1502 — Relay nguồn cung cấp quạt tay trái
- 1504 — Quạt bên trái và quạt bên phải tiếp nối nguồn cấp nối tiếp
- 1509 — Tốc độ nhanh quạt tiếp tế relé
- 1511 — Quạt bên phải
- 1512 — Quạt bên trái
- BB00 — Pin
- BFDB — Hộp an toàn tại ổ cắm pin
- BMF1 — Đơn vị maxi fuse
- BSI1 — Giao diện hệ thống tích hợp
- C001 — Đầu nối chẩn đoán
- CA00 — Công tắc châm
- PSF1 — Bảng hộp an toàn của khoang động cơ
Vị trí thành phần
Điểm nối mát
Cầu chì và rơ-le
Vị trí mô-đun
Các thành phần trên các sơ đồ khác
Dây dẫn
- 1025 — Yêu cầu kiểm soát bộ khởi động
- 1065 — Nhập sau khi tiếp xúc
- 1065 — Nhập sau khi tiếp xúc
- 1229 — Kiểm soát của động cơ chính CONTROL relay
- 1229 — Kiểm soát của động cơ chính CONTROL relay
- 1511A — Kiểm soát GMV
- 1511A — Kiểm soát GMV
- 1514D — Lệnh GMV
- 1514D — Lệnh GMV
- 1540B — Kiểm soát GMV 1 (-)
- 1540B — Kiểm soát GMV 1 (-)
- 1540C — Kiểm soát GMV 1 (-)
- 1550B — Kiểm soát GMV 2 (-)
- 1550B — Kiểm soát GMV 2 (-)
- 1590A — Nguồn cung cấp điện chuyển tiếp của GMV
- 1590A — Nguồn cung cấp điện chuyển tiếp của GMV
- 1599B — Thông tin chẩn đoán đơn vị quạt
- 2725
- 4000 — Khối lượng của cảm biến nhiệt độ nước.
- 4000 — Khối lượng của cảm biến nhiệt độ nước.
- 9000A — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9000B — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9000F — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9000S — CAN bus (giữa hệ thống), đường HIGH
- 9001A — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9001B — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9001F — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9001S — CAN bus (giữa hệ thống), đường LOW
- 9017 — Xe buýt CAN (thân máy, tốc độ thấp), đường HIGH
- 9017 — Xe buýt CAN (thân máy, tốc độ thấp), đường HIGH
- 9018 — Xe buýt CAN (thân xe, tốc độ thấp), đường LOW
- 9018 — Xe buýt CAN (thân xe, tốc độ thấp), đường LOW
- 9024 — Dữ liệu thoải mái cao CAN bus
- 9024C — Dữ liệu thoải mái cao CAN bus
- 9024D — Dữ liệu thoải mái cao CAN bus
- 9025 — Dữ liệu thoải mái thấp CAN bus
- 9025C — Dữ liệu thoải mái thấp CAN bus
- 9025D — Dữ liệu thoải mái thấp CAN bus
- 9028 — Bus CAN cao chẩn đoán (BSI)
- 9028 — Bus CAN cao chẩn đoán (BSI)
- 9029 — Bus CAN thấp chẩn đoán (BSI)
- 9029 — Bus CAN thấp chẩn đoán (BSI)
- A3A4
- BB01 — Pin +
- BB01 — Pin +
- BB02 — Pin +
- BB02 — Pin +
- BE00 — + đầu ra pin BSI (CAR010)
- BE00 — + đầu ra pin BSI (CAR010)
- BM01A — + pin BSM (CAR010)
- BM01A — + pin BSM (CAR010)
- BM04 — + pin BSM (CAR010)
- BM04 — + pin BSM (CAR010)
- BM05 — + pin BSM (CAR010)
- BM05 — + pin BSM (CAR010)
- BM06A — + pin BSM (CAR010)
- BM06A — + pin BSM (CAR010)
- C1504 — + Sau khi tiếp xúc
- C150A — + Sau khi tiếp xúc
- C16 — + Sau khi tiếp xúc
- C4B2
- M1504
- M151A
- M20
- M57C