Nhận dạng
- A - loại động cơ lập pháp
- B - đánh dấu nhận dạng
- C - Số sê-ri sản xuất
Dữ liệu
| Mã động cơ | EW10J4 | EW12J4 |
|---|
| loại động cơ lập pháp | RFN | 3FZ |
| đánh dấu nhận dạng | cụ thể cho xe | cụ thể cho xe |
| số lượng xy lanh | 4 | 4 |
| lỗ x đòn (mm) | 85 x 88 | 86 x 96 |
| công suất (cc) | 1997 | 2230 |
| tỷ lệ nén | 10,8/1 | 10,8/1 |
| Năng lượng tối đa (EEC) | 100 kW | 116 kW |
| công suất tối đa (DIN) | 138 hp | 160 hp |
| Tốc độ tối đa (rpm) | 6000 | 5650 |
| Max. mô-men xoắn (E.E.C.) | 19 daNm | 21,7 daNm |
| tốc độ mô-men xoắn tối đa (rpm) | 4100 | 3900 |
| hệ thống cung cấp nhiên liệu | Tiêm nhiều điểm | Tiêm nhiều điểm |
| làm | MAGNETI MARELLI | MAGNETI MARELLI |
| loại | MM 4.8P | MM 4MP |
Xoắn thắt
Hệ thống treo động cơ
| tham chiếu | định danh | EW10J4 | EW10J4 | EW12J4 |
|---|
| - | hộp số | hộp số tay (loại BE4) | hộp số tự động tự động AL4 | hộp số tay (loại ML5C) |
| 1 | body / tie bar gắn bolt | 5 daNm |
| 2 | gắn động cơ / pin dừng đầu thanh phản ứng mô-men xoắn | 4,5 daNm |
| 3 | hỗ trợ trung gian / hỗ trợ trên gắn bolt | 6,5 daNm |
| 4 | thân / hỗ trợ trên gắn bolt | 3 daNm |
| 5 | cao su gắn kết / hỗ trợ trên gắn kết hạt | 4,5 daNm |
| 6 | hỗ trợ | - |
| tham chiếu | định danh | EW10J4 | EW10J4 | EW12J4 |
|---|
| - | hộp số | hộp số tay (loại BE4) | hộp số tự động tự động AL4 | hộp số tay (loại ML5C) |
| 7 | Hỗ trợ động cơ LH / Hỗ trợ cao su LH gắn kết | 6,5 daNm |
| 8 | thân / LH hỗ trợ cao su gắn bolt | 3 daNm |
| 9 | vỏ hộp số / bu lông gắn động cơ trung gian | - | 4,5 daNm | - |
| 10 | hộp số / LH hỗ trợ trung gian gắn bolt | 6 daNm | - | 4,5 daNm |
| 11 | Ghim hỗ trợ cao su LH | 5 daNm |
| tham chiếu | định danh | EW10J4 | EW10J4 | EW12J4 |
|---|
| - | hộp số | hộp số tay (loại BE4) | hộp số tự động tự động AL4 | hộp số tay (loại ML5C) |
| 12 | sub-frame / RH thấp tie bar gắn bolt | 9 daNm |
| 13 | khối xi-lanh / RH nòng gắn động cơ dưới | 4,5 daNm |
| 14 | RH gắn động cơ dưới / thùng gắn bó tie dưới | 6,5 daNm |
Thiết bị chuyển đổi
| định danh | M11 | M6 |
|---|
| thắt chặt trước | 1 daNm | 0,5 daNm |
| tháo vít | Vâng. | Không OK |
| Cắt lại | 1 sau đó là 2 m.daN | 1 daNm |
| thắt chặt góc | 70° +/- 5° | - |
| định danh | (16) nắp cuối lớn | (17) lắp ráp bánh bay/trục cán |
|---|
| thắt chặt trước | 1 daNm | 2,5 daNm |
| tháo vít | Vâng. | 180° |
| Cắt lại | 2,5 daNm | 1 daNm |
| thắt chặt góc | 46° +/- 5° | 22° |
Các mặt hàng trên đầu xi lanh: Động cơ EW10J4
| tham chiếu | định danh | thắt chặt trước | thắt chặt |
|---|
| (18) | vỏ nắp đệm trục cam | 0,5 daNm | 1 daNm |
| (19) | nắp đầu xi-lanh | 0,5 daNm | 1,5 daNm |
| (20) | Bộ phân phối đầu vào | - | 1 daNm |
| (21) | ống xả | - | 3,5 daNm |
Các mặt hàng trên đầu xi lanh: Động cơ EW12J4
| tham chiếu | định danh | thắt chặt trước | thắt chặt |
|---|
| (18) | vỏ nắp đệm trục cam | 0,5 daNm | 1 daNm |
| (19) | nắp đầu xi-lanh | 0,5 daNm | 1,5 daNm |
| (20) | Bộ phân phối đầu vào | - | 1 daNm |
| (21) | ống xả | - | 3,5 daNm |
