Chức năng: chức năng phụ gia nhiên liệu (DW12TED4) Citroen C5 I

Phụ gia

Vai trò

Vai trò của chất phụ gia

• Để giảm nhiệt độ đốt của các hạt xuống 450°C (thay vì 550°C)
• Để ngâm các hạt hình thành trong buồng đốt
• Để truyền sự đốt cháy của các hạt

Mô tả

Phụ gia EOLYS (Nhà cung cấp "RHODIA")

Thành phần

• Cerine: 4,2% theo khối lượng (DP X42)
• Bộ chuyển đổi xúc tác: màu nâu
• Sản phẩm dung môi (hydrocarbon dễ cháy)

Thùng chứa phụ gia

Mô tả

Dữ liệu

• Công suất: 5 lít
• Phạm vi: 80 000 km
• Bơm tiêm phụ gia tích hợp
• Cảm biến mức độ tối thiểu tích hợp
• Các lỗ 4

Lỗ

• Đầu bơm tiêm phụ gia (10 mm đường kính click fit connector)
• Bơm tiêm phụ gia trở lại (8 mm đường kính click fit connector)
• Thở (thấp - van an toàn chân không)
• Khử khí (thấp quá)

Lấp lại: tham khảo quy trình được đưa ra trong hồ sơ cơ khí của phương tiện liên quan

Địa điểm

Địa điểm: dưới bể nhiên liệu

Bơm tiêm phụ gia (1283)

Vai trò

Bơm tiêm phụ gia cung cấp áp suất và lưu lượng cần thiết trong mạch phụ gia

Mô tả

A - mạch trở lại phụ gia

B - mạch áp suất thấp bổ sung

Làm: MARWAL

Bơm tiêm phụ gia bao gồm các thành phần sau:

• (1) van chống quay (chuỗi áp suất thấp bổ sung)
• (2) cảm biến mức độ phụ gia thấp
• (3) bộ lọc
• (4) van chống quay (chuyến quay trở lại bể bổ sung)
• (5) bơm đo khối lượng với lăn

Van không trở lại ngăn chặn phụ gia chảy khi bơm tiêm phụ gia trở lại và đầu ra kết nối click fit được mở

Cung cấp máy bơm: 80 l/h

Áp suất hoạt động bình thường: Cột 3

Bơm phụ gia được cung cấp với 12 volt bởi ECU phụ gia nhiên liệu trong các trường hợp sau:

• Cho 5 giây khi bật lửa
• Giai đoạn bổ sung

Các tính năng đặc biệt về điện

Kiểm soát: ECU phụ gia nhiên liệu

Phân bổ các kênh của đầu nối

• Đầu cuối 1: (-) cảm biến mức độ phụ gia thấp
• Đầu cuối 2: (+) cảm biến mức độ phụ gia thấp
• Đầu cuối 3: Nguồn cung cấp bơm phun phụ gia 12 volt
• Đầu cuối 4: bơm phun đất phụ gia
• Đầu cuối 5: không sử dụng
• Đầu cuối 6: không sử dụng

Địa điểm

Bơm được ngâm trong bể phụ gia

Cảm biến mức độ phụ gia thấp (1283)

Vai trò

Cảm biến thông báo cho ECU phụ gia rằng mức độ phụ gia tối thiểu đã đạt được khi có 0,3 lít trong bể phụ gia

Tùy thuộc vào thông tin nhận được, ECU phụ gia thông báo cho ECU phun động cơ

ECU tiêm thông báo cho BSI yêu cầu kích hoạt các thành phần sau:

• Yêu cầu nhấp nháy đèn LED dịch vụ trên bảng điều khiển (*)
• Yêu cầu hiển thị một thông báo trên màn hình đa chức năng (*)

(*) tùy thuộc vào thiết bị xe

Mô tả

Cảm biến bao gồm một thermistor

Thông tin được cung cấp thay đổi tùy thuộc vào việc nhiệt gia trong chất phụ gia hay trong không khí (mức độ tối thiểu đạt được)

Địa điểm

Cảm biến được tích hợp vào bơm tiêm phụ gia

Van an toàn

Vai trò

Vai trò của van an toàn

• Chức năng niêm phong (ngăn ngừa sự bốc hơi của dung môi, sự xâm nhập của bụi, bùn và nước)
• Chức năng chống lật
• Breather cho bể phụ gia tùy thuộc vào mức độ phụ gia

Mô tả

(6) van chân không (0,036 thanh)

(7) Van áp suất cao (0,05 +/- 0,01 thanh)

(8) van chân không mùa xuân trở lại

(9) van áp suất quá cao mùa xuân trở lại

Chức năng

• Van (6) hoạt động như một bộ thở cho bể phụ gia tùy thuộc vào mức độ phụ gia
• Van (7) thực hiện chức năng niêm phong và chống lật

Địa điểm

Van an toàn được đặt trong vòng cung bánh sau bên trái (bằng sau cánh cửa bùn)

Máy phun phụ gia (1284)

Vai trò

Máy phun được sử dụng để tiêm một lượng phụ gia vào bể nhiên liệu

Mô tả

A - mạch trở lại phụ gia

B - mạch áp suất thấp bổ sung

Loại: WEBER IWP 043

Các tính năng đặc biệt về điện

Kiểm soát: ECU phụ gia nhiên liệu

Phân bổ các kênh của đầu nối

• Đầu cuối 1: Cung cấp điện +12
• Đầu cuối 2: Kiểm soát

Các tính năng điện: kháng ở 25 °C = 14,7 ohm

Địa điểm

Đầu phun phụ gia được đặt trên bể nhiên liệu

Cảm biến sự hiện diện của nắp bể nhiên liệu (4320)

Vai trò

Cảm biến hiện diện nắp chứa nhiên liệu thông báo cho ECU phụ gia xem nắp chứa nhiên liệu có mở hay đóng không

Vai trò của ECU phụ gia tùy thuộc vào thông tin nhận được: để phát hiện nhiên liệu có thể được thêm vào

Mô tả

(10) nam châm vĩnh cửu

(11) liên lạc

Nắp nắp được trang bị nam châm và khi nắp được đóng, nam châm đối diện với tiếp xúc

Các tính năng đặc biệt về điện

Cung cấp: ECU phụ gia nhiên liệu

Phân bổ các kênh của đầu nối

• Đầu cuối 1: Cung cấp điện 5
• Đầu cuối 2: Tín hiệu
• Sự hiện diện của nam châm đối diện với tiếp xúc: kháng = 150 000 ohm
• Vắng mặt của nam châm đối diện với tiếp xúc: kháng = 15 ohm

Đường đo nhiên liệu (1211)

Vai trò

Người gửi nhiên liệu thông báo cho ECU phụ gia về sự thay đổi mức nhiên liệu thông qua giao diện hệ thống tích hợp

Vai trò của ECU phụ gia tùy thuộc vào thông tin nhận được

• Xác định lượng phụ gia được tiêm
• Để điều khiển máy bơm tiêm phụ gia
• Để điều khiển bộ tiêm phụ gia

Mô tả

Kiểm tra: Đường đo nhiên liệu

Giao diện hệ thống tích hợp (BSI1)

BSI gửi thông tin sau cho ECU bổ sung

• Tín hiệu cảm biến tốc độ động cơ (thông tin vận hành động cơ)
• Thông tin về tốc độ xe
• Thông tin về thiết bị đo nhiên liệu
• Vị trí của chìa khóa bật lửa

ECU phụ gia nhiên liệu (1282)

Vai trò

ECU điều khiển tiêm phụ gia

Phần mềm ECU tích hợp

• Quản lý sự khởi đầu và thời gian tiêm phụ gia vào bể nhiên liệu
• Quản lý tổng số lượng phụ gia được tiêm kể từ khi bắt đầu tuổi thọ của bộ lọc
• Chiến lược khẩn cấp
• Chẩn đoán với ghi nhớ các lỗi
• Đối thoại với ECU tiêm

Mô tả

ECU đảm bảo điều khiển điện của các yếu tố sau:

• Cảm biến mức độ phụ gia thấp
• Bơm tiêm phụ gia
• Máy phun phụ gia
• Sự hiện diện của nắp chứa nhiên liệu
• Bộ cảm biến nhiệt độ khí thải hạ lưu của bộ chuyển đổi xúc tác

Làm: MAGNETTI MARELLI

Các tính năng đặc biệt về điện

Địa điểm

Địa điểm: trên thành viên khung gầm gần với cơ sở của tay phải B post (theo phương tiện)