دوبارہ جمع کرنا: انجن (EW10J4) Citroen C8 I

تجویز کردہ اوزار

دوبارہ جمع کرنا

سگ ماہی کی انگوٹی (وقت کی طرف)

آلے [1b] آلے [1a] پر رکھیں

[1a] آلے کا استعمال کرتے ہوئے نئی سگ ماہی کی انگوٹی (1) کو فٹ کریں

آلے [1b] ہٹا دیں

سلنڈر بلاک کے خلاف سگ ماہی کی انگوٹی (1) کو فٹ کریں; آلے [1a] کا استعمال کرتے ہوئے

سگ ماہی کی انگوٹی (flywheel طرف)

آلے [2b] آلے [2a] پر رکھیں

[2a] آلے کا استعمال کرتے ہوئے نئی سگ ماہی کی انگوٹی (2) کو فٹ کریں

آلے [2b] ہٹا دیں

سلنڈر بلاک کے خلاف سگ ماہی کی انگوٹی (2) کو فٹ کریں; آلے [2a] کا استعمال کرتے ہوئے

ریفٹ

• فلائی وہیل (3)
• نئے بولٹ (4) (بغیر سخت)

آلے [3] فٹ

Bolts کے (4) 2 ± 0,2 daNm پھر angular 23 ± 5 ° کی طرف سے سخت; آلے [4] کا استعمال کرتے ہوئے

ریفٹ (آلات کے مطابق)

• کلاچ ڈسک; آلے [8] کا استعمال کرتے ہوئے
• کلچ میکانیزم; 2 ± 0,2 daN.m پر سخت کرنا

ان کے فلیٹ کیم شافٹ immobilise; ایک فلیٹ spanner کا استعمال کرتے ہوئے (a میں)

ریفٹ

• اندرونی ٹائمنگ کا احاطہ (9)
• انٹیک کیم شافٹ پائل (8)
• (7) بولٹ; 3 ± 0,5 daNm پر پہلے سے سخت کریں پھر 8,5 ± 0,5 daNm پر سخت کریں
• راستہ کیم شافٹ پائل (6)
• (5) بولٹ; 2 ± 0,2 daNm پر پہلے سے سخت کریں پھر 11 ± 1 daNm پر سخت کریں

ریفٹ

• نئی مہر
• کولینٹ پمپ

سکرو کے لئے tightening طریقہ

• 0,8 daNm پر پہلے سے سخت کرنا
• 1,4 ± 0,1 daN.m پر سخت کریں

کرینک شافٹ سیٹنگ راڈ فٹ کریں; آلے [5] کا استعمال کرتے ہوئے

کیم شافٹ کو چپکائیں; [6] اوزار کا استعمال کرتے ہوئے

ریفٹ

• کرینک شافٹ پولی (14)
• کشیدگی رولر (13); 1,5 ± 0,1 daNm پر پہلے سے سخت کریں پھر 3,7 ± 0,4 daNm پر سخت کریں
• رولر ٹینسر (16) (بغیر سخت)

ٹائمنگ بیلٹ (12) پر فٹ کریں ، سختی سے درج ذیل ترتیب میں

• کرینک شافٹ پولی (14) (ٹائمنگ بیلٹ کو ٹول [7] کا استعمال کرتے ہوئے تھامیں)
• کشیدگی رولر (13)
• انلیٹ کیم شافٹ پللی (11)
• راستہ کیم شافٹ کی پولی (10)
• کولینٹ پمپ (15)
• رولر ٹینسر (16)

اوزار [5], [6], [7] ہٹا دیں

"b" تیر کی سمت میں تناؤ رولر (16) گھمائیں; مجموعی اونچائی دھات اور نیومیٹک معطلی (کے طور پر "c")

"e" پوزیشن میں "g" انڈیکس کی پوزیشن; مجموعی اونچائی دھات اور نیومیٹک معطلی (کے طور پر "c")

پھر انڈیکس "g" کو اس کی ترتیب کی پوزیشن "f" پر لاتا ہے ، "d" تیر کی سمت میں تناؤ رولر کو گھما کر

رولر ٹینسر (16) بولٹ کو 2,1 ± 0,2 daN.m پر سخت کریں۔

کرینک شافٹ 10 گردش کی معمول کی سمت میں موڑ دیتا ہے

کیم شافٹ pulleys پن; آلے [6] کا استعمال کرتے ہوئے

چیک کریں

چنگاری

• کیم شافٹ پولیاں; آلے [6] کا استعمال کرتے ہوئے
• کرینک شافٹ; آلے [5] کا استعمال کرتے ہوئے

اگر آلے [5] نصب کیا جا سکتا ہے، دوبارہ اسمبلی آپریشنز جاری رکھیں

اوزار [5], [6] ہٹا دیں

اضافی آپریشن

آلے [3] فٹ

ریفٹ

• انجن کی تنصیب (18)
• رولر ٹینسر (19); 2 ± 0,3 daN.m پر سخت کرنا
• نچلے وقت کا احاطہ (22)
• ٹاپ ٹائمنگ کور (17)
• پائل (20)
• بولٹ (21); پہلے سے سخت 4 ± 0,4 daNm، پھر زاویہ سخت 40 ± 4°

آلے [3] ہٹا دیں

ریفٹ

• سلنڈر کے سر کا احاطہ کرتا ہے (24)
• پیچ (23) ، ان کو سخت کیے بغیر
• اگنیشن کنڈلی ریل (27)
• بولٹ (26)
• سلنڈر ریفرنس سینسر (25)

پہلے سے سخت کرنا 0,5 ± 0,2 daN.m

1,1 ± 0,1 daN.m پر سخت کریں

ریفٹ

• نئے راستہ manifold سیل
• راستہ manifold (30)
• نئے گری دار میوے (29); 3,5 ± 0,3 daN.m پر سخت کریں
• کولینٹ انلیٹ ہاؤسنگ / کولینٹ پمپ کنکشن نلی (31)
• کولنگ مائع ہاؤسنگ مہر (نیا) (32)
• ترموسٹیٹ (28); 1 ± 0,1 daN.m پر سخت کرنا

ریفٹ

• EGR الیکٹرو والو (34) (آلات کے مطابق)
• ہوا inlet والو (33) (آلات کے مطابق)
• پینل (35)

ریفٹ

• دستک سینسر (36); 2 ± 0,5 daN.m پر سخت کرنا
• آئل فلٹر قوس (37); 0,8 ± 0,1 daN.m پر سخت کرنا
• تیل فلٹر (38); 1,4 ± 0,4 daN.m پر سخت کرنا
• تیل گیج ٹیوب; 1 ± 0,1 daN.m پر سخت کرنا

کنیکٹر رابطہ قائم (کے طور پر "j")

ریفٹ

• ایئر manifold (42) throttle ہاؤسنگ اور انجکشن ریل کے ساتھ نصب
• Inlet manifold کی فکسنگ (39), (40); 2 ± 0,5 daN.m پر سخت کرنا
• کلپ (41)

ہوا manifold سے منسلک جرسی منسلک کریں اور کلپ