مندرجات وائرنگ ڈایاگرام سیکشن: سامنے کا حصہ تمام حصوں

ہٹانا - ریفٹنگ: ونڈشیلڈ Citroen C5 II

سامنے کا حصہ ~ 779 الفاظ

انتباہحفاظت اور صفائی کے تقاضوں پر عمل کریں

ٹولنگ

آلےحوالہتفصیل
[1350-ZZ]ہٹانے کے اوزار

پیشکش

  • شیشے کے اوزار
  • شیشے کا سامان

ابتدائی کارروائی

ہٹانا

  • سکٹل گرل
  • سکرین ستون ٹرم پینل
  • بارش / سورج کی روشنی بائسینسر
  • چھت trims
  • چھت کنسول

ہٹانا

کلپس (2) سے lugs ("a") unclip، نیچے سے شروع، باہر کی طرف جاری; آلے [1350-ZZ] کا استعمال کرتے ہوئے

ہٹانا: ونڈشیلڈ aperture ستون trims (1)

انتباہحفاظتی وجوہات کی بناء پر ، ہمیشہ کلپس (2) کو تبدیل کریں

نوٹاگر ونڈ سکرین کو دوبارہ استعمال کیا جائے: چپکنے والی ٹیپ (3) کی پوزیشن سٹرپس اور انہیں کاٹ (کے طور پر "b")

چپکنے والی کی مالا کے ذریعے، اندر سے باہر کی طرف سے آئل [1354-C] منتقل

وائل [1354-E] میں کاٹنے تار [1354-C] اور اندر کی طرف سے اسے منتقل

کافی لمبائی چھوڑ دیں کہ یہ لفافہ آلہ [1354-AZ] پر منسلک کیا جا سکے

کاٹنے کی تار [1354-E] ہوائی شیشے کی مہر کے نیچے سے گزرنا ("c" سمت میں) ہوائی شیشے کے ارد گرد; صابن پانی کا استعمال کرتے ہوئے (آلات کے مطابق)

نوٹسیل کے ساتھ ونڈ سکرین اور سیل کے بغیر ونڈ سکرین ہیں

کاٹنے تار [1354-E] چھت trim کے پن پر اسے فکس کرنے کے قابل ہونے کے لئے کافی لمبائی چھوڑ کاٹ

چھت ٹرم کے پن پر کاٹنے تار [1354-E] فکس

Winding آلہ [1354-AZ] جگہ میں ڈایاگرام پر اشارہ کے طور پر ڈال دیا

کاٹنے کی تار [1354-E] کے آخر میں لفافہ آلہ [1354-AZ] فکس کریں

انتباہکاٹنے کی تار [1354-E] کشیدگی جب، کاٹنے کی تار [1354-E] لیپ ونڈشیلڈ سگ ماہی کے ہونٹ کے تحت روٹ کرنے کا خیال رکھنا

نوٹکاٹنے کے دوران کاٹنے والی تار [1354-E] کی کم سے کم مزاحمت پر ، اسے دباؤ سے دور کریں اور رکاوٹ کو عبور کرنے میں اس کی مدد کریں (سپورٹ شیمز ، اضافی موٹی چپکنے والی موتی ، یا پینل جنکشن)

ریلنگ میکانیزم [1354-AZ] transpose (جہاں دکھایا گیا ہے); کاٹنے جاری رکھیں

نوٹیہ ونڈشیلڈ کے نچلے حصے میں کاٹنے کے لئے زیادہ مزاحمت کے لئے معمول ہے کیونکہ اس علاقے میں چپکنے کا ایک ڈبل موتی ہے

ونڈ سکرین (4) کو ہٹا دیں; ڈبل hinged سکشن کپ [KIT1-VENT] کا استعمال کرتے ہوئے

ریفٹنگ

تیاری: فلانج - ونڈشیلڈ

1er مقدمات - فرنٹ گلاس کو دوبارہ استعمال کرنا

بلیڈ N ° 146 کے ساتھ الیکٹرک کٹر [FEIN-400E] فٹ کریں

دونوں ونڈشیلڈ (4) اور flange پر چپکنے والی موتیوں کی مالا سطح

دوسرا کیس - ایک نئی ونڈ سکرین نصب کرنا

نوٹاگر ونڈ سکرین (4) کو تبدیل کیا جائے تو اسے سیدھا کریں اور چپکنے والی ٹیپ (5) کے ٹکڑوں کو اوپر دکھایا گیا ہے کے طور پر پوزیشن دیں ، پھر انہیں کاٹ دیں۔ (کے طور پر "d")

ونڈ سکرین (4) کو ہٹا دیں

Degreaser کا استعمال کرتے ہوئے ونڈ سکرین کے کنارے degreasing

پرنٹ زون پر چپکنے کے لئے راستہ نشان زد کریں; ایک لیڈ پنسل کا استعمال کرتے ہوئے

  • زون میں "A" پر 15 ملی میٹر (شیشے کے کنارے سے)
  • زونوں میں ("B" پر) 9 پر ملی میٹر (شیشے کے کنارے سے)

شیشے کی چپکنے والی پرائمر لگائیں; چپکنے والی پٹری پر ("e" میں)

10 mn کے لئے خشک کرنے کی اجازت دیں

چپکنے والی کا اطلاق

شیمز (6) فٹ کریں

ماسٹک مکسر اسمبلی کے ساتھ extruder بندوق فٹ

چپکنے والی کٹ میں فراہم کردہ نوزل لے لو

"A" = 8 ملی میٹر dia کرنے کے لئے نوزل کاٹ. "B" = 13 ملی میٹر سے ٹپ

پہلا کیس: فرنٹ گلاس کو دوبارہ استعمال کرنا (4)

  • پرائمر لگانے کی ضرورت نہیں ہے
  • Shaved مہر پر کسی بھی نجاست کو ہٹا دیں; ایک پھونک بندوق کا استعمال کرتے ہوئے

دوسرا کیس: یہ طریقہ نئی ونڈ سکرین کی صورت میں لاگو ہوتا ہے (4)

  • چپکنے والی کٹ سے منتخب کردہ مصنوعات کا استعمال کرتے ہوئے ونڈسکریم (4) کے ارد گرد کو degreasing
  • ونڈ سکرین (4) پرائمر کے ساتھ پہلے سے لیپت فراہم کی جاتی ہے
  • مینوفیکچرنگ کے دوران لگائے گئے پرائمر کی لائن کے بعد مزید پرائمر لگایا جانا چاہئے ("e" میں); 10 mn کے لئے خشک کرنے کی اجازت دیں

انتباہماسٹک کو ونڈ سکرین (4) پر لگانے اور گاڑی پر اس کی پوزیشننگ کے درمیان وقت 8 منٹ سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔ (فوری سیٹنگ چپکنے والی ماسٹسٹس کے لئے)

پرائمر کی لائن کے مرکز میں چپکنے والی موتی کی مالا لگائیں ("e" میں)

(4) چپکنے والی پٹیوں (5) کے سلسلے میں ونڈشیلڈ کی پوزیشن

مسلسل دباؤ ڈالیں; تار سکشن کپ [KIT2-VENT] کا استعمال کرتے ہوئے

ونڈ سکرین کے فٹ اور کلیئرنس چیک کریں

ہینڈلنگ سے پہلے 30 منٹ کے لئے علاج کرنے کی اجازت دیں

ونڈ سکرین (4) کی سگ ماہی کی جانچ پڑتال کریں

انتباہحفاظتی وجوہات کی بناء پر ، ہمیشہ کلپس (2) کو تبدیل کریں

ہٹانے کے لئے ریورس آرڈر میں آگے بڑھیں

سامان کی برقی آپریشن چیک کریں