Опис
(1) Індуктивний датчик швидкості руху двигуна
"a" Чорний з'єднувач 2-сполучення
Постачальник: BOSCH
Роль
Роль датчика швидкості руху двигуна
- Для вимірювання швидкості обертання двигуна
- Позначити верхній мертвий центр (TDC) на циліндрах 1 і 4
Функція
Мета складається з 58 (60 - 2) пар магнітних полюсів, розподілених навколо краю, при цьому два полюси відсутні, щоб позначити верхній мертвий центр
"b" ферромагнітна мета
"c" магнітна полярна частина
"d" котушка
"e" Механічний повітряний розрив
"A" Сигнал (датчик швидкості руху двигуна)
"B" час
Високий статус відповідає проходу зуба
Перехід з високого на низький, що йде після зони відсутності двох полюсів, є репрезентативним для позиції верхнього мертвого центру (TDC) (верхній мертвий центр)
Частота і амплітуда сигналу, що виробляється датчиком, відображають швидкість обертання двигуна
Поєднуючи інформацію, отриману від референтного датчика циліндра та датчика швидкості руху двигуна, ECU управління двигуном визначає точне положення кожного циліндра
Дані
| призначення | мінімальне значення | номінальна вартість | максимальне значення |
|---|---|---|---|
| опір між каналами 1 і 2 | 640 Ом | 800 Ом | 960 Ом |
| повітряний розрив | 0,5 мм | - | 1,5 мм |
| номер каналу | розподіл каналів з'єднання |
|---|---|
| 1 | Маса |
| 2 | Сигнал |
Програмування / ініціалізація
Не застосовується