İçindekiler Kablo şemaları Bölüm: Ön bölge Tüm bölümler

Tahsisler: motor salıncağı kontrol cihazı Peugeot 607 I makyajlı

Ön bölge ~ 607 kelime

Özel aletler

Ön üçgenin salıncak üzerindeki ön bağlantılarını kontrol gabarisi (-).1107

Içeren

  • [1] 1 tram
  • [2] 2 kontrol mastarları (sol ve sağ) herbirinde 1 broş [2a] ve 2 ayar takozları (1,0 mm) [2b]
  • [3] 2 direksiyonun dişli kutusunun tespiti için özel vidalar (somunlu)
  • [4] 2 gabarinin arka bağlantısı için vidalar (somunlu)
  • [5] 4 mastar tespit vidaları
  • 1 kullanma kılavuzu
  • 1 salıncağın otokontrolü için yan şeması
  • 1 toplama çantası (mastar ve vidalar)

Bu aletlerin amacı kesin olarak, ve demonte etmeden, salıncağın değiştirilmesi gerekip gerekmediğini tespit etmektir

Ön üçgenlerin salıncak üzerine tespit mastarlarının eğim açılarını bir darbeden sonraki muhtemel deformasyonlar açısından taraf taraf (veya aynı anda 2 tarafı) (kaster 1°, kamber 5°) kontrol etme imkanı sağlar

Bir ön darbeden sonra salıncak kontrol aletleri (tamamen (-).1107 aletleri)

Salıncağın komple kontrol grubu ((-).1107-ZZ)

Içeren

  • [6] 2 uzantılar (sol ve sağ)
  • [7] 4 uzantıyı gabari üzerine tespit vidaları
  • [8] 2 merkezleyiciler
  • [9] 1 tespit plakası
  • [10] 1 plakayı [9] salıncak üzerine tespit için dişli yüksük
  • [11] 1 kontrol mastarı

Bu aletlerin amacı, demonte etmeden salıncağın bir ön darbeden sonra değiştirilmesinin uygun olup olmadığını belirlemektir

Bir darbeden sonra salıncağın uzunlamasına traversin ucunda deforme olup olmadığını tespit etme imkanı verir

Motor salıncağı üzerinde ön salıncağın ön bağlantılarının kontrolü

UyarıBu gabari ön yürüyüş takımının kontrolünden sonra kullanılır

Araca yapılan müdahale

Ayırınız

  • Kontrol edilecek yana (veya yanlara) göre ön üçgen (veya üçgenler)
  • Salıcağın kasa üzerine 2 arka bağlantı (1) vidaları
  • Dişli kutusunun 2 bağlantı (2) somunları

Kontrol ediniz

2 merkezleyicileri [8] çerçeve [1] üzerinde konumlandırın

(3) zinciri yardımıyla gabariyi takın

  • 6 silindir için egzos borusu üzerine
  • 4 silindir için sağ ön transmisyon kolu üzerine

Merkezleme pimlerinin salıncağın zımba deliklerinin içinde olduklarından emin olarak gabariyi döndürün ve konumlandırın, ve [4] tespit vidaları ve 2 somunlarının (dişli kutusunun (4)) yardımıyla, makul bir şekilde sıkarak, yerine tespit edin ([4] vidaları kutusu içinde verilir)

Kontrol mastarını [2] konumlandırın, [5] vidalarının yardımıyla iğneleyin, bir 1,0 mm [2b] takozunu araya sokun (nominal ayar), [5] vidalarını sıkın ve [2a] broşu yardımıyla broşlayın

Eğer broşlamak mümkün değilse: ikinci bir takoz ekleyin (+ 1,0 mm ayar) veya birincisini yok edin (- 1,0 mm ayar)

Bu üç kontrolü yaptıktan sonra, eğer broşlamanın imkansız olduğu anlaşılırsa: salıncağı değiştirin

Sökülmüş salıncak üzerinde müdahaleler

Bu kontroller düz bir yere önceden konulan bir gabari üzerine sadece salıncak konulmak suretiyle de yapılabilir

Salıncağın önden bir darbe sonrasında kontrolü

Gabari üzerindeki müdahale

Salıncak ile temasını önlemek için 90° katlayın ((A) halkasını)

Araca yapılan müdahale

Ayırınız

  • Motorun altındaki kalkanları
  • Salıcağın kasa üzerine 2 arka bağlantı (1) vidaları
  • Direksiyon dişli kutusu sağ taraf tespit cıvata ve somunu (2)
  • Ön salıncağın ön tespit vidası (kontrol edilecek taraf)

Kontrol ediniz

2 merkezleyicileri [8] çerçeve [1] üzerinde konumlandırın

(3) zinciri yardımıyla gabariyi takın

Merkezleme pimlerinin salıncağın zımba deliklerinin içinde olduklarından emin olarak gabariyi döndürün ve konumlandırın, ve [4] vidalarının yardımıyla hafifçe sıkarak tespit edin ([4] vidaları (-).1107 kutusu içinde verilir)

Tespit plakasını [9] gabari üzerinde konumlandırın ve verilen tespit bileziği [10] ile tespit edin

Uzatmayı [6] gabari üzerinde konumlandırın ve verilen 2 vidaları [7] ile, kontrol edilecek taraftan tespit edin

Kontrol aletini [11] kullanın, bunu salıncağın tespit deliğinin içinde ve buna basılı şekilde konumlandırın

Uygunluğu kontrol ediniz

NotKontrol salıncak yerindeyken ve 3 noktadan tespit edilmişken yapılır (salıncağın ön 2 vidalarını hiçbir zaman aynı zamanda sökmeyin)

Salıncağın uygunluğunun kontrolü

[6] uzatma parçası

[11] kontrol mastarı

(5) beşik

(A - B) kontrol olumsuz: parça toleransların dışında, salıncak darbeden sonra değişecek

(X) referans aralığı

(Y) referans yüzeyi

(C - D - E) - kontrol doğru: parça toleransların içinde, salıncak deforme olmamış

Sıkma torkları

işaretitanımdaN.m
(1)kasa üzerinde travers arka tespit vidası6.5
-kasa üzerinde travers ön tespit vidası8.0
(2)direksiyon dişli kutusunun tespit somunu10

Düşünce(ler)

Kullandıktan sonra, elinizde bulunan kutunun (-).1107 içerisine yerleştirin

  • Uzatmaların tespit vidaları [7]
  • Dişli yüksük [10]
  • 2 merkezleyici [8]
  • Kontrol aleti [11]